取寄せ トライクアダプターキット - ブラック バンス アンド ハインズ Trike Adapter Kit - Black 46784 DRAG 18020388＞▲▼2537 - 金ちゃん

メ ー カ ー AZZU(アッズ) 商　品　名 エキゾーストマフラーガスケット 品番 AZ-06-11 商品内容 ■マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。 ○10個入り ○必要個数：2個 ※必要ガスケット数を確認し、ご購入下さい。 適合 CBX250S (対応車種：MC12) PBHO089 pbxmuf ∇AZZU100510 az-06-11【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。マフラー：ブラック／エンドキャップ：クロムエンド■他の商品はこちらですマフラー：クロム／エンドキャップ：ブラックエンドはこちらマフラー：クロム／エンドキャップ：クロムエンドはこちらマフラー：ブラック／エンドキャップ：ブラックエンドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明ハイクオリティーエキゾーストで知られるRinehart Racing(ラインハートレーシング)。同社がラインナップするMOTOPRO 45 Slip-Onに新デザインのエンドキャップ、Tradition EndCapがラインナップ。エンドキャップにはラインハートのロゴと3本のラインが入ります。クリーンでシンプルなその外観は、様々なカスタムに違和感無くマッチするでしょう。仕上がりはマフラーとエンドキャップの組み合わせで4種類。ツインカム用、ミルウォーキーエイト用をそれぞれラインナップしています。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種TOURING TOURING 年式: 95-16

※適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイト及びWEBカタログを必ずご確認ください。020451楽天 HD店　

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的にキズございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：CBR1000RR●型式：SC57※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。CBR1000RRの純正新品部品はこちらCBR1000RRのサービスマニュアル・パーツリストはこちらCBR1000RRのライト・ウィンカー関係はこちらCBR1000RRのマフラー関係はこちらCBR1000RRのカウル等の外装関係はこちらCBR1000RRのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

●メーカー名：NRマジック / NR MAGIC(エヌアールマジック)●商品名：V-SHOCK Z●オプション なし・オプション：サイレント仕様はこちら・オプション：OASISキャタライザー搭載はこちら・オプション：サイレント仕様/OASISキャタライザー搭載はこちら●メーカー品番：MVZ000-Y10033●JANコード：4573451767472商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●素材ALLステンレスSUS304（純国産）／別体ステー：スチール製●付属品マフラーガスケット・ステー・サイレンサーバンド（ステンレス製）・ステー部取付ボルト・NRockワッシャー（緩み防止ワッシャー）・平ワッシャー・ナット・メクラ蓋用ボルト・タイラップ●仕様プラチナサウンド標準搭載●備考30th Anniversaryモデル！長年定評のあるVシリーズマフラーの最高峰「V−SHOCKステンレス」をALLリニューアル！内部・外部構造共にグレードUPを施しながら限界価格を追求！低中速を活かしながら最高速をUPさせるVシリーズならでわのVES（バリアブル・エキゾースト・システム）構造で静かで快適な加速感のある走り！燃費向上！●ご注意※『Ecoプライスシリーズ』 原材料〜製品化まで限界追求価格で提供させて頂いている為、仕入れ価格の変動などにより予告無く値上げする場合がございます。●写真注意※50cc用はシングルバンド、100ccオーバー用は、ダブルバンドの画像イメージとなります。※V-SHOCK Z『PVS』には、サイレンサーに「In Power Valve」赤文字入り、V-SHOCK Zには、サイレンサーに赤文字の無しの画像イメージとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハJOG/JOG・ZR/JOG・DXSA36J/SA39J4ストローク専用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的に使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。取り付け部良好です。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ドゥカティ●車名：ハイパーモタード950●刻印：593.4.039.3A※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ハイパーモタード950の純正新品部品はこちらハイパーモタード950のサービスマニュアル・パーツリストはこちらハイパーモタード950のライト・ウィンカー関係はこちらハイパーモタード950のマフラー関係はこちらハイパーモタード950のカウル等の外装関係はこちらハイパーモタード950のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：ヴァリアント チタン サイレンサー／サイレンサー長：365mm■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：ストレイトチタンV-1／サイレンサー長：420mmはこちらサイレンサータイプ：ストレイトチタンV-1／サイレンサー長：320mmはこちらサイレンサータイプ：ストレイトチタンV-2／サイレンサー長：420mmはこちらサイレンサータイプ：ストレイトチタンV-2／サイレンサー長：320mmはこちらサイレンサータイプ：ストレイトチタンV-3／サイレンサー長：420mmはこちらサイレンサータイプ：ストレイトチタンV-3／サイレンサー長：320mmはこちらサイレンサータイプ：コニカルチタンV-1／サイレンサー長：300mmはこちらサイレンサータイプ：コニカルチタンV-1／サイレンサー長：260mmはこちらサイレンサータイプ：コニカルチタンV-2／サイレンサー長：300mmはこちらサイレンサータイプ：コニカルチタンV-2／サイレンサー長：260mmはこちらサイレンサータイプ：コニカルチタンV-3／サイレンサー長：300mmはこちらサイレンサータイプ：グレネードチタンV-1／サイレンサー長：300mmはこちら...■商品概要【材質】・サイレンサー：チタン・エキゾーストパイプ:チタン【仕様】・ヒートポリッシュ(EXパイプ、サイレンサー)・集合方式：4in1・EXパイプ径:Φ42.7・テールパイプ外径:Φ60.5【付属品】・EXパイプ1台分・集合部・テールパイプ・スプリング8本・サイレンサー・エンドバッフル・サイレンサーバンド・サイレンサーステー【メンテナンスデータ】ドレンボルト:集合部脱着要オイルフィルター交換:集合部脱着要センタースタンド:×■詳細説明手曲げEX特有の迫力ある曲線、そして力強いシルエットを放つφ42.7EXパイプ。そのルックスだけではなく、レーシングフィールドからのフィードバックを基に、走りの性能を徹底的に追求。可能な限り車体に近づけられたEXレイアウトと、センターに寄せられた集合部は、サーキットランをも想定したバンク角の確保と、余裕のある最低地上高を実現しています。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに装着済です。※コニカルチタンサイレンサーV-1／V-2／V-3にはステーが取り付けられていますのでサイレンサーバンドは付属しません。※NITRORACINGサイレンサーに装備されている消音用バッフルは、決して取り外さないで下さい。またサイレンサー内部消音ウールは、定期的に点検しオーバーホールする事をお勧め致します。※グレネードチタンサイレンサーはΦ90のサイレンサーバンドでのマウントとなります。※シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。※ウィンカーの種類によってはサイレンサーとの干渉が考えられます。その場合はウィンカーの交換が必要となります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z1000J Z1000JZ1000R Z1000RZ1100R Z1100RZ1100GP Z1100GP

●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：トリシティ155（2BK-SG37J）用 アニバーサリーマフラー ユーロタイプ ホワイトカーボン仕様●ビレットステー：ブラック ボルトキャップ：ブルー オプション：オプションB商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプユーロタイプ ホワイトカーボン仕様●サイレンサーホワイトカーボン仕様●オプション詳細【オプションB】キャタライザー（排ガス浄化触媒）●音量バッフル装着時：排気音量 約88db（法定音量規制内） バッフル非装着時：排気音量 約91db●備考トリシティ155（2BK-SG37J）用 アニバーサリーマフラーです。おかげさまで、ウイルズウィンは2011年10月1日で創業10周年を迎える事ができました！！これもひとえに皆様のご支援の賜物と感謝しております。そこで創業10周年を記念して“Anniversary”マフラーを発売する事になりました！！記念モデルに相応しいクオリティの高い仕上がりになっています。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める『バズーカータイプ』、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる『ポッパータイプ』、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した『スポーツタイプ』、FRP製耐熱4次元構造マッドブラック仕様テーパーコーンを採用した『ユーロタイプ』の4種類をご用意しております。性能の違いはなくデザインの違いだけですので、お好みに合わせて選択して頂けます。サイレンサーメインパイプには、『ブラックカーボン仕様』、『ホワイトカーボン仕様』、『チタン仕様』、『ステンレス仕様』の4タイプをご用意しております。それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージやお好みに合わせて選択していただけます。サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。ステーにはこれまでに無かったアルミ無垢材から削り出した『ビレットタイプ』を採用しました。WirusWinロゴも彫り込まれております。プレート、カラー、ボルトキャップすべてアルミ無垢材からの削り出しで製作しており、シャープで超高級デザインに仕上がっています。幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。ビレットステーは『シルバー』と『ブラック』の2色から、ボルトキャップは『シルバー』『ブラック』『ゴールド』『レッド』『ブルー』の5色からそれぞれ組み合わせて選択できます。排気口4種類 × メインパイプ仕様3種類 × ビレットステー2色 × ボルトキャップ5色で総計120通りの組合せができますので、他の人とは被らない仕様にすることが出来ます。エキパイ後端部には削り出し旋盤加工を施しており、細部にまで妥協せず徹底的にこだわった至極の逸品です。●ご注意※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※装着画像はステンレス仕様のイメージです。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハトリシティ1552BK-SG37J/G3G9E※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プロドラッグ / PRO Drag●商品名：GSX1400用 ファイアーブルーフルエキゾースト●仕様：メタルブラックサイレンサーマフラー・仕様：オーロラサイレンサーマフラーはこちら・仕様：ゴールドライトサイレンサーマフラーはこちら・仕様：メタルチタンサイレンサーマフラーはこちら商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●素材エキゾーストパイプ：チタン／サイレンサー：チタン●カラー【エキパイ】FIRE BLUE（青いパイプのスタンダードモデル）：プロドラッグマフラーのスタンダートタイプで、ドラッグのノウハウと最新技術と重低音この三つをコンセプトとして開発、パワーレースで慣らしたテクノロジーは、強力な排気圧と地に響く重低音を発生、外観のコンパクトで青く光る美しいパイプからは想像も出来ないパワーを叩きだします。又、青いパイプは発売当時に一世を風靡し、現在のチタン焼色として広く知られる事となりました。サイレンサー「オーロラ、ゴールド」には最新のエコ技術、光触媒力を自動車業界に初めて取り入れ、酸素を消費する自動車から、酸素やオゾンを生成する自動車として夢の技術を先取りし、新たなエコ「環境技術」の先駆けとして業界に提案しています。この光触媒は酸素の生成の他、汚れを分解する力を備えており泥汚れや水垢を分解し、節水や洗剤不要等の環境面、経済面においても非常にすぐれているのです。マフラー性能は超軽量から来る、バネ下荷重の軽減による旋回性能の向上、燃費の向上、パワーウェイトレシオ「馬力当り重量」の向上、取り回しが楽、等に加えドラッグ譲りの鋭いスタートダッシュ、軽いアクセルレスポンス、高回転での圧倒的なパワーには、今までのロードレースを主流にした他社には無い独自の最新テクノロジーが凝縮しているのです。【サイレンサー】オーロラ：従来のチタンに特殊な化学処理を11行追加してうまれたオーロラタイプ。メタルチタンの性能の他に、新たに光抗菌・光触媒効果（光が当る表面にオゾン活性酵素発生、汚れの原因であるタンパク質を酸化分解）を追加。新しい表面は太陽光を反射すると溶接光のように青白く輝き、角度、光量によりブルーからメタル色、更に透明感ある色へと、又夜間は黒く変化する特徴があります。まさに次世代のハイテクチタンマフラーにふさわしい仕上がりになっています。酸素を生成し環境問題に貢献する地球に優しいマフラーです。ゴールドライト：メタルチタンの最高級モデルとして開発。特注SUSウールにより更に重低音化。又世界初の（オーロラタイプと同様）光抗菌、光触媒効果も兼ね備えております。PRO DRAGのみの限定品で（価格もメタルチタンと同じ）プロドラッグ一押しのサイレンサーです。メタルチタン：ナノテクノロジーを駆使した表面凹凸は100万分の6mmを達成。汚れが非常につきにくい他、硬度・強度が格段に優れ、点当時のダメージを最小に軽減するなど、従来のチタンにはない性能を有しております。また、クロムメッキ同様に昼間はメタル色、夜間はガンメタ黒に変化する特徴もあります。最近のウォンウォンカスタム、メッキ仕様のオーナーに大好評を頂いております。メタルブラック：カーボンに変わる次世代ブラックとして開発。メタルチタンの光沢と軽さに、深みのある黒を併せ持つサイレンサーは、業界では絶対不可能といわれた技術であり、プロドラッグでは以前より持てる技術の全てを注ぎ込み、研究・開発に成功いたしました。メタルチタンの性能の他、ブラックの表面は耐摩耗性が向上し、サイレンサーバンドの傷等が付き難くなっています。内部は新技術のチタンインナーを採用。これは従来品より40％の軽量化と触媒効果により、黒煙の付着を極力抑え、排ガスをクリーンにします。また硬質のチタンインナー表面は音響反射に優れており、更なる重低音に成功。●仕様【EXパイプ】3DチタンEX 【集合方式】4in2in1●車検対応バッフル・バッフル付キャタライザー：どちらでも車検適合となります。●特徴【先端技術E.P.E.S（Exhast Pressure Expansion System）導入】ドラッグマシンのノウハウをフルに取り入れて開発。究極のレスポンスと加速力、大パワーを発生させる4in1集合部。独自のピラミッド形状により、排気流を50.8φにまで強力に圧縮。同時に、エンジンの負圧（真空波）を最大限に利用し、強力な排気脈動を発生させ、段階的に中間パイプを膨張。→54φ→60.5φ（ドラッグマシンのメガホン部に相当）と、スタート時、加速時の強力なトルクを発生させる新たなシステムです。ガラス窓が響く重低音と強力な排気圧により、ブースターが効いたような力強い加速力と、今まで体感した事のないパワーフィーリングがE.P.E.S（特許出願中）の特徴です。日本の最速レーシングチームが自信を持ってライダーにお勧めできる、本物のマフラーです。※メタルチタン・TSG（チタンスラッジガード）処理はレッドモーターの登録商標です 類似品等にご注意下さい。【3DチタンEX】排気ロス（うず流）を低減するゆるく美しいカーブの3Dチタンエキゾーストは、パワーUPと軽量化には欠かせない最新テクノロジー。手曲げよりも美しくより正確でしかも熱劣化（熱による強度劣化）、残留曲げ応力（曲げてから元に戻ろうとする力）共にゼロを実現。立体的に見えるカーブはK-FACTORYとの共同開発で、EX単体重量2.2kg、総重量3.4kgを達成しています。美しい青色はパイプの加工時に発色した副産物です。【新型高性能バッフル付キャタライザー】排ガス浄化と同時に消音効果も併せ持つ画期的なキャタライザーを開発。浄化技術の最先端が集中する科学ブランド、産業用触媒メーカーと提携し、二輪車初となる高性能セラミック型酸化触媒の開発に成功。排ガス規制対象のCo、Hcの他、トルエン、スチレン、ダイオキシン、ホルムアルテヒド等貴金属を含む有毒ガスも無害化。浄化部分には高品質のプラチナ、パラジウム等貴金属を使用。酸化と同時に触媒燃焼（強力な遠赤外線を発生）により完全に浄化。（排ガス独特の刺激臭が消えます。）又、クラスター方式（分散配置）の従来品のキャタライザーとの連結増設も可能で、将来の排ガス規制強化に合わせて対応できる構造になっています。（実用新案申請中）54φ規格品パイプ径に合わせプロドラッグ全車種の他、他社Exにも幅広く使用できます。プロドラッグ全車種音量94db以下。排ガス規制値対応。その他社外キャブ取付で排気ガスが濃く車検が通らない場合をはじめ、燃調不良による黒煙発生。刺激臭の低減、サイレンサー内のウール詰まり軽減等に利用できます。●備考至上最強のレースといわれるドラッグレースにおいて、過去7度のチャンピオンに輝かくプロドラッグ。ワークスマシンをはるかに凌ぐパワーと加速力。また、今まで不可能と言われた3次元チタン曲げ、世界初のメタルチタン、ナノテクノロジーを駆使した光触媒等、数々の最先端技術。これらはドラッグレースという極限の環境で鍛えられ、進化したノウハウとテクノロジーであり、プロドラッグレーシングで基本設計を行い、提携する世界最先端技術を有する各企業でパーツの開発、生産を行う為、超軽量にして高強度を誇り、芸術品とも呼べるクオリティを実現しました。●商品注意【UP】※タンデムステップ取外し。●ご注意※ワンオフでのマフラー製作も受け付けております。パイプ1本からのリペア、クリーニング＆色出しOK！※登録商標、意匠登録申請済み。※商品の仕様などは、改良のため予告なく変更する場合があります。※車検時には、車種年式等により排ガス成績表が必要な場合があります。●写真注意画像はサイレンサーのイメージ画像です。実物と異なって見える場合があります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX1400STD/UP※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。