68171-34J10-YWW エンブレム、SUZUKI（ホワイト SUZUKI（スズキ）＞○▽2924 - 金ちゃん

【適合】ヤマハ純正部品2CM-F3126-00 チューブ、アウタ L【商品名】2CM-F3126-00 チューブ、アウタ L【商品番号】Y2-2CM-F3126-00【メーカー】YAMAHA（ヤマハ・ワイズギア）【適合】ヤマハ純正部品

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ムースレーシング MOOSE RACING トップエンド ガスケットセット87年 ホンダ CR250Rピストン交換用に設計されたトップエンドガスケットのセット。トップエンドの再構築に必要なすべてのガスケット、Oリング、シールが含まれています。(バルブシール、ヘッド、ベース、排気、テンショナー、その他 ガスケットおよびOリング等)M810255楽天 JP店　

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商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]Headless screw M5X12mm参考データ●メーカー：ピアジオ●車名：ピアジオ●共用車種：ピアジオ※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ピアジオの純正新品部品はこちらピアジオのサービスマニュアル・パーツリストはこちらピアジオのライト・ウィンカー関係はこちらピアジオのマフラー関係はこちらピアジオのカウル等の外装関係はこちらピアジオのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

【商品説明】 ヤマハ テネレ700用、ウォーターポンプガードです。 転倒等でウォーターポンプにダメージを受けると、走行不能に繋がりますので、このガードで保護しておくと安心です。 軽量かつ丈夫なアルミニウム製。CNCマシンによる削り出し加工品です。 ブラックアノダイズフィニッシュ。 車種専用設計で、簡単にボルトオンできます。 装着に必要なボルト、ブラケットが付属します。

■商品概要■S＆S製クランクケース専用 (シリアル番号「SP00436」より前のユニット／S＆Sギアオイルポンプ装着のものに使用可)【メーカー品番】310-0552【セット内容】・ブリーザーリードバルブ×1・スプリング長×1■詳細説明S＆Sが独自に開発したクランクケースブリーザーバルブです。これを装着することによってケースの内圧、圧力の動きをコントロールできるようになります。またオイルの流れもコントロールされ、オイルの排出がスムーズになるためエンジンの動きが良くなります。特に高回転域では効果が上がりますので、エンジンをしっかり回す方にはおススメです。■注意点※適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイト及びWEBカタログを必ずご確認ください。※純正タイプやスクリーミンイーグルのオイルポンプとの併用はできません。また、その他社外のギアオイルポンプとの併用も不可です。　※画像はイメージです。

ボルト,フランジ 6X25【Fusion Type X等　フュージョン タイプX 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

●メーカー名：テラモト / TERAMOTO●商品名：T-REV αシステム ニンジャ250R（〜12）●カラー レッド・カラー：グリーンはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：ブラックはこちら・カラー：シルバーはこちら●メーカー品番：4701●JANコード：4580305163205商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考T-REV αシステムはSTDソレノイドバルブの機構を利用することでアクセルOFF時のバックトルク（エンジンブレーキ）を程よく残しつつ、加速時のスムーズ感に重視してパーツなので心配されるエンジンブレーキの弱すぎを解消（ストリート用）。加速時エンジンフィーリングをスムーズにする事によって生まれるスムーズなライディング。サーキット走行だけではなく、峠やツーリングなども楽に愉しいライディングになる事は間違いなしですよ！●T-REV αシステムとは従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは簡易的に減圧し、クランクケース内を負圧にする事によって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズなりました。そして、その減圧効果はほぼ100％の確率で体感して頂ける商品ですが、その減圧をより強くし、驚くほどの体感を可能にした商品がT-REV αシステムです。トップパフォーマンスを発揮する最新レーシングマシンでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにする事によって各操作の雑な部分を大幅に緩和。誰が乗っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。エアインダクションを上手く利用したシステムです。排気ポートから発生させた負圧を利用し、クランクケース内圧を引き抜くシステムになっております。このシステムではホースの太さジョイントのサイズでなどに数え切れないTESTを繰り返しできた自信のSPパーツです。加速時エンジンフィーリングをスムーズにする事によって生まれるスムーズなライディング。サーキット走行だけではなく、峠やツーリングなども楽に愉しいライディングになる事は間違いなし！！そんな自信のあるシステムです。●写真注意※画像はグリーンのイメージとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキニンジャ250R〜2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。