マッドマックス IX-OH6020VS IXIL イクシル フルEX マフラー SOVS マット ポリッシュ 393 mm HONDA VTR 250 INJECTION ´10 -´14 バイク パーツ＞●◆503 - 金ちゃん

ヤマモトレーシング フルエキゾースト21年-22年 ホンダ CRF250L適合型式:2BK-MD47／MD47Eエキパイ:ステンレスサイレンサー:TYPE-SA ゴールド音量:92db／4500rpm加速騒音:81db重量:3.1kg／STD5.3kgタンデム◯ドレン○エレメント○JMCA認証○触媒○JMCA認証／政府認証／排ガス規制対応／認証制度適合品(2BK-MD47 MD47E)サイレンサーサイズ:チタン三角形×300mmアルミ削り出しエンドキャップキャタライザー付き10269-71SAG楽天 HD店

メーカー名：アールズギアメーカー品番：WH11-01DBミドルネイキッドの傑作であるCB400SF SPEC3。キャブレター仕様の完成形とも呼ばれるマシンですが、HYPER V-TECの効果もあり、高回転域に比べ低中回転域に物足りなさを感じます。ワイバンでは全域パワーアップと共に中回転域のトルクを増大させパワー特性を改善。一枚上手の速さを体感できます。販売備考：[適合型式：BC-NC39]※HYPER VTEC/HYPER VTEC SPEC2/HYPER VTEC SPEC3に取付可能。※型式NC31(バージョンR、バージョンSを含む)には取付不可。適合情報：ホンダ[HONDA] CB400SF [NC39] 99-07ホンダ[HONDA] CB400SB [NC39] 99-07色[カラー]：サイレンサー：チタンドラッグブルー材質[素材]：パイプ：[フロント：チタン] [ミドル：チタン]重量[キログラム]：3.7kg(STD：9.1kg)音量[デシベル]：---仕様：---タイプ：ワイバン Single Typeドレンボルト：○オイルフィルター：○センタースタンド：センタースタンド：○規制適合/排ガス成績表[有/無]：[政府認証：○] [車検対応：○] [JMCA認定：○]作業時間：---備考：[最高出力：54.2ps(STD：51.2ps)] [最大トルク：3.8kg-m(STD：3.6kg-m)]2019/05/16モトログデータより転載（情報はメーカーにて更新されている場合があります）適応車両 ：CB400SF NC39(99- VTEC/02- SPEC2/03- SPEC3/SB 05-)※NC31(バージョンS/R)不可。商品説明・取扱注意事項 ：・オイル交換可・オイルフィルター交換可・センタースタンド使用可※JMCA認定商品概要等 ：エキゾーストパイプからサイレンサーの内部構造パーツまで、ほぼ全ての箇所にチタンを用いたシリーズ最高峰モデル(サイレンサーバンド、スプリングのみステンレス)。■シングルタイプで約4.0kg前後・ツインタイプで約7-8kg前後と驚愕の軽さを誇る。■フロントパイプには手曲げを採用(GSX1300R隼・ZZR1400・1400GTRを除く)。■熱による酸化や錆びなどの経年変化がほとんどなく、メンテナンスは簡単な水洗いと脱脂でOK。■サイレンサーエンドピースは削り出し加工を施した形状。※アールズギアのマフラーは全て車検対応品です。◎ワイバンシリーズ高級感溢れるフルチタン素材をエキゾーストパイプからサイレンサーまで贅沢に使用し、軽量化とともに高いパフォーマンスを発揮します。低速からのトルクアップと全域におけるパワーアップを可能としながらも長距離走行で疲れない出力特性。鼓動感を感じられる上質なサウンドも実現しています。

●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：トリシティ125（2BJ-SEC1J）用 アニバーサリーマフラー ユーロタイプ ステンレス仕様●ビレットステー：シルバー ボルトキャップ：レッド オプション：なし商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプユーロタイプ ステンレス仕様●サイレンサーステンレス仕様●オプション詳細【オプションB】キャタライザー（排ガス浄化触媒）●音量バッフル装着時：排気音量 約88db（法定音量規制内） バッフル非装着時：排気音量 約91db●備考トリシティ125（2BJ-SEC1J）用 アニバーサリーマフラーです。おかげさまで、ウイルズウィンは2011年10月1日で創業10周年を迎える事ができました！！これもひとえに皆様のご支援の賜物と感謝しております。そこで創業10周年を記念して“Anniversary”マフラーを発売する事になりました！！記念モデルに相応しいクオリティの高い仕上がりになっています。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める『バズーカータイプ』、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる『ポッパータイプ』、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した『スポーツタイプ』、FRP製耐熱4次元構造マッドブラック仕様テーパーコーンを採用した『ユーロタイプ』の4種類をご用意しております。性能の違いはなくデザインの違いだけですので、お好みに合わせて選択して頂けます。サイレンサーメインパイプには、『ブラックカーボン仕様』、『ホワイトカーボン仕様』、『チタン仕様』、『ステンレス仕様』の4タイプをご用意しております。それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージやお好みに合わせて選択していただけます。サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。ステーにはこれまでに無かったアルミ無垢材から削り出した『ビレットタイプ』を採用しました。WirusWinロゴも彫り込まれております。プレート、カラー、ボルトキャップすべてアルミ無垢材からの削り出しで製作しており、シャープで超高級デザインに仕上がっています。幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。ビレットステーは『シルバー』と『ブラック』の2色から、ボルトキャップは『シルバー』『ブラック』『ゴールド』『レッド』『ブルー』の5色からそれぞれ組み合わせて選択できます。排気口4種類 × メインパイプ仕様3種類 × ビレットステー2色 × ボルトキャップ5色で総計120通りの組合せができますので、他の人とは被らない仕様にすることが出来ます。エキパイ後端部には削り出し旋盤加工を施しており、細部にまで妥協せず徹底的にこだわった至極の逸品です。●ご注意※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハトリシティ1252BJ-SEC1J/E3V7E※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

アクラポビッチ リペアヘッダーアッセンブリレーシングライン10年-14年 BMW S1000RRパイプ：ステンレスS-B10SO1-HASZ用E-B10R1楽天 JP店

適合車種:HONDA CB1000R 適合年式:◆「CB1000Rのネオカフェレーサースタイルに最強の組み合わせ」◆迫力あるスタイリングとパワーアップを実現するため、大幅にサイズアップされたフロントパイプはサイドビューが一直線に配列され、 且つエンジンとのクリアランスを調整する事によりCB1000Rのスタイリングを際立たせるレイアウトとなっています◆ミドルパイプでは各経路にキャタライザーを使用し、コストより出力とレイアウトの美しさを優先しました◆テールパイプにはサブサイレンサーを採用し、消音性能を十分に確保しながらも、ボトムのモッテリとした印象をレーシーなイメージへと近付けます◆ツインタイプのサイレンサーはストレート構造に拘ることにより、高回転ではレーサーを彷彿とさせるアグレッシブな音質に、 低回転ではSTDと同レベルの音量に抑えつつ低音が強化された音質となっています◆出力特性は独自のノウハウにより低回転域〜中回転域をパワーアップさせ軽やかな吹けあがりと、常用域の扱いやすさを重視しました【材質】・パイプ：ステンレス・サイレンサー：ステンレス◆カラー：SUS(ステンレスポリッシュ)◆商品重量：8.9kg※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。

R-EVO ヒートチタンサイレンサー 政府認証GIXER SF250仕様政府認証マフラー品番G344-53-S1JJANコード4582285346395

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 YAMAMOTO RACING 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 本田 HONDA 本田技研工業 やまもとれーしんぐ スペックA スペックエー specA素材/レイアウト：SUS2-1サイレンサー：カーボン音量：94db重量：3.0kgタンデム○　 ドレン○　 エレメント○　 JMCA○　 バッフル○　 サイレンサーサイズ　カーボンφ98×416純正エキパイ一部使用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

【受注発注品】 AKRAPOVIC 【4538792210209】 FITTING KIT FITTING KIT品番　：P-HF148JANコード　：4538792210209※こちらの商品は受注発注品の為、キャンセル不可です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的にキズございますが、コケキズや凹みなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくお願いします！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：ゴリラ●型式：Z50J※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ゴリラの純正新品部品はこちらゴリラのサービスマニュアル・パーツリストはこちらゴリラのライト・ウィンカー関係はこちらゴリラのマフラー関係はこちらゴリラのカウル等の外装関係はこちらゴリラのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！