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N-WGN サブコン JH1 JH2 13.11-19.08 MINICON-PRO siecle(シエクル) MCP-A09S>▼■2593 - 金ちゃん

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N-WGN サブコン JH1 JH2 13.11-19.08 MINICON-PRO siecle(シエクル) MCP-A09S

N-WGN サブコン JH1 JH2 13.11-19.08 MINICON-PRO siecle(シエクル) MCP-A09S
販売元:DREAMERS TRADING
価格:20152円
品番: MCP-A09S 車種: N-WGN 型式: JH1 / JH2 エンジン: S07(NA) 年式: 13.11-19.08 備考: 注意事項: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。・・・DREAMERS TRADING
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参考品番:4E0927803D当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。※こちらの商品は純正品ではございません。輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。右ハンドル車用・左ハンドル車用の区別のある商品がございます。特にミラー、エアコンダクトカバー、メーターカバーなど左右で形状が異なる可能性が高い商品につきましてはご注意ください。画像をご確認いただいた上で、ご注文いただけますようお願いいたします。商品説明に記載のあるグレードのみ適合いたします。(グレードなど記載のない場合は標準モデルのみ適合)■JAN4570022737247 
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■品番DP1001■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス■商品名ダイレクトパワーハーネスキット■自動車メーカーLEXUS/レクサス■車種RC F■形式USC10■年式14'10〜■エンジン形式2UR-GSE■排気量5000■車種備考■商品説明Newダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。装着による効果○電圧降下を抑制○イグニッションコイルへの負担軽減○高回転時の失火防止○点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続■注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー(DP019)が別途必要となります。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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■シエクル MINICON Ver2 MC-D09P パッソ QNC10 K3-VE(1.3) 04.06-10.02 画像はサンプルです。(2)
価格12341円
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商品名:siecle J-ROAD MINICON Ver2(ミニコン) MC-D09Pメーカー:トヨタ車種:パッソ型式:QNC10エンジン型式:K3-VE(1.3)年式:04.06-10.02商品コードNo.:MC-D09P備考:ガソリンターボ車→ブーストの?ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。ガソリンノンターボ車→アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を?指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。ディーゼル車→パワー・レスポンスだけでなく燃費のバランスも考慮しました。エンジン・触媒・燃料ラインのダメージリスクを最小限に抑えたセッティング。純正交換タイプのクリーナー、?検対応マフラー交換まで対応します。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
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●メーカー名:ティーディーアイチューニング / TDI tuning●商品名:ジムニー JB64W T.D.I. Tuning●メーカー品番:SU-S72●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)・他商品との同時注文(併せ買い)不可。(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合車種ジムニー JB64W●備考■適合車種:ジムニー 型式 : JB64W R06A (ターボ車のみ)・Power 64PS→80PS ・トルク 96 Nm→120 Nm・Top Speed 16km/h アップ■主な特徴・パワーとトルクが最大30%アップ・触媒コンバーター(触媒式排出ガス浄化装置)に対・スロットル応答性が向上・車の乗り換え時にも互換性があれば再プログラム可能・車両に合わせて純正の自動車メーカーのコネクタを使用・エンジンにプラグインするだけなので、取り付けと取り外しが簡単・マニュアル、セミオートマティック、オートマティックトランスミッションに対応・運転スタイルに合わせて7段階のエンジン設定をご利用者が調整可能・ECUに安全かつ痕跡を残さない・14日間の返金保証と3年間の製品保証・電子的に制限されていない限り、エンジンが発生する追加のパワーとトルクによって、最高速度が16km/h向上します。■留意事項・R06Aエンジンは低・中速域の立ち上がりは良くなりますが、高負荷時の最高ブースト圧力はノーマルよりも低くなる場合が御座います。ご理解の上、ご購入お願い致します。・ハイオクガソリンの使用をお勧めいたします。・燃費の向上はありません。■ガソリン車用チューニングボックスの仕組みCRTD2ガソリン車用チューニングボックスは、ブースト圧を制御します。CRTD2がブーストのレベルを変えるとき、車両のECUは、追加する燃料の量とエンジンのタイミングを変えることで反応します。空気燃料比のバランスを常に保ちながら、ガソリンエンジンのパワーとトルクを向上させます。日本語写真付き図解取付説明書を同梱させて頂きます。DIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。ご理解の上、自己責任でお願い致します。※在庫の状況によっては1〜2週間程度お時間頂く可能性がございます。●写真注意※画像はイメージです。
T.M.WORKS イグナイトVSD アルファ16V フォルクスワーゲン ルポ 6EAVY AVY H13〜 GTI(2)
価格36474円
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車メーカーVOLKSWAGENフォルクスワーゲン車種Lupo ルポ車両型式6EAVY年式H13〜 (2001〜)エンジンAVY排気量1600備考GTIメーカー品番alpha001&VH1054メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Ignite VSD alpha 16VイグナイトVSD アルファ16V内容本体+車種別ハーネスのセット確認事項※電子部品の性能上、出力電圧は+-5%程度を許容範囲としています。※この製品は点火コイル12V電源部よりエンジン回転を検出している車両(三菱 GDI車など)及びディーゼル車には取り付けできません。※ランサーエボリューションなどのターボチューニング車においてIgnite VSDを装着後、空燃比が大きく変化する可能性がありますので、排気温度が上昇していない事を確認してください。また、一般チューニング車両の場合におきましても、エンジン損傷などの原因となる可能性がありますので必ず空燃費と排気温度の確認とコンピュータの再セッティングを行こなってください。※本製品は予告無く仕様変更することがございます。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※本体内部に水分の混入の形跡がある場合には、保障対象外となりますのでお取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。※50000Km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※2003年以降のAUDI・VWにつきましては、イグニッションコイルに供給されている電源が他の部分と共用している構造となっているため、特に高回転時においてイグナイトVSDの効果が十分に発揮されないことがありますので、イグナイトVSD アルファ16V とイグナイトVSD アルファCIを必ず同時装着して頂きますようお願い致します。※Direct Power Harnessとの同時装着はできません。※2019年6月まで販売のIgnite VSD alpha シリーズには同時装着できません。※Ignite VSD alpha 16v 装着後、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー(DP019)が別途必要となります。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ ignite VSD alpha 16V モデルチェンジ 新型 New VOLKSWAGEN フォルクスワーゲンNew Ignite VSD alpha 16v は、点火コイルへの入力電圧を16Vまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を16Vから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給します。従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造としました。日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することでより安定した電源供給を確保しました。モデルチェンジによりコネクター直結型とすることで防水性能の向上を図りました。スーパーGT300(現在のGT3規格では使用不可)、やスーパー耐久選手権などのレースシーンにおいてパワーとエコノミーが実証され高評価を頂きました。また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアし、世界各国にてご使用いただけます。 装着による効果 1.レブリミットまでの吹け上がりが違う2.TURBO高ブーストエンジンの失火を完全阻止3.BIGパワーオーディオ搭載車のパワーダウンを防ぐ4.エアコンON時のパワーダウンを防ぐ5.各種モータースポーツに適応6.万一、alpha 16vにトラブルが発生した場合にはLEDが消え、 自動的に12V回路に切り替わる安心設計7.バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、 一時的に12V回路に切り替わり、負荷が解消した時点で再び16V回路に切り替わる回路損傷保護機能8.電源リレー内臓によりalpha 16vの性能を100%発揮9.コネクター直結による防水性能向上 追記 バッテリー充電制御がバッテリー+ターミナルに装着されている車両が増えたため、Ignite VSD alpha 16V の電源をエンジンルームのヒューズBOXの15Aヒューズ部分に接続するタイプとなります。オプション使用でバッテリー+ターミナルに接続することも可能です。トヨタ・スバル・Link & co などにおいて、Ignite VSD alpha 16Vの使用が出来ないイグニッションコイル搭載車種がございますので、ハーネス品番適合表にて必ずご確認の上、ご使用頂きます様お願い致します。なお、Ignite VSDの適合できない車両向けには Ignite IVS で適合致します。
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