＞◎★1173 - 金ちゃん

■商品概要素材：マットカーボン■詳細説明Rear fender carbon texture plain and matt finish；product inCarbon100％ with autoclave process，without modification replacestheoriginal plastic material.【参考訳】リアフェンダーカーボンテクスチャープレーンとマット仕上げ；オートクレーブ処理をしたカーボン100％の製品で、元のプラスチック素材に代わるものです。■注意点※Webikeにて「CNCRacing(CNCレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※取扱説明書はすべて英語・その他外国語です。あらかじめご了承ください。※メーカー製造ロットの商品によりロゴが変更になるケースがあります。MADE IN ITALYの刻印が無い商品やCNCRACINGのロゴが、「CNC」のみのデザインもございます。(メーカー本国サイトのロゴのようなデザイン)お客様でご指定は出来ません。あらかじめご了承ください。ロゴデザインの仕様変更に伴うキャンセルや返品は承っておりませんので、あらかじめご了承ください。※画像はイメージです。他のカラーリング／タイプの場合がございます。■適合車種Scrambler Classic Scrambler Classic 年式: 15-16Scrambler Full Throttle Scrambler Full Throttle 年式: 15-16Scrambler Icon Scrambler Icon 年式: 15-16Scrambler Urban Enduro Scrambler Urban Enduro 年式: 15-16

■商品概要カラー：ブラック丁数：39サイズ：525仕様：5穴■詳細説明Ring gear CNC machined from light alloy billet and then givenacoloured anodized hard surface finish.The Sprocket is not a replacement of the oem but can be appliedonlyon our CUSH DRIVE HUB FLANGE AND RING GEAR KIT，composedof：NUTS RINGGEAR CUSH DRIVE HUB FLANGE SPROCKET FLANGE【参考訳】リングギアCNCは軽合金ビレットから機械加工され、着色された陽極酸化硬質表面仕上げが施されています。スプロケットはOEMの代用品ではありませんが、私たちのCUSH DRIVE HUB FLANGEとRINGGEARKITにのみ適用できます：NUTS RING GEAR CUSH DRIVE HUB FLANGE SPROCKETFLANGE■注意点※Webikeにて「CNCRacing(CNCレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※取扱説明書はすべて英語・その他外国語です。あらかじめご了承ください。※メーカー製造ロットの商品によりロゴが変更になるケースがあります。MADE IN ITALYの刻印が無い商品やCNCRACINGのロゴが、「CNC」のみのデザインもございます。(メーカー本国サイトのロゴのようなデザイン)お客様でご指定は出来ません。あらかじめご了承ください。ロゴデザインの仕様変更に伴うキャンセルや返品は承っておりませんので、あらかじめご了承ください。※画像はイメージです。他のカラーリング／タイプの場合がございます。■適合車種748 748 年式: 95-03  備考: SBK848 848 年式: 07-13  備考: SBK848EVO 848EVO 年式: 10-13  備考: SBK996 996 年式: 98-01  備考: SBK998 998 年式: 01-04  備考: SBKHYPERMOTARD1100/S HYPERMOTARD1100/S 年式: 07-09HYPERMOTARD1100EVO SP HYPERMOTARD1100EVO SP 年式: 10-12HYPERMOTARD1100EVO HYPERMOTARD1100EVO 年式: 10-12HYPERMOTARD796 HYPERMOTARD796 年式: 10-12HYPERMOTARD821 HYPERMOTARD821 年式: 13-15 HYPERMOTARD821 年式: 13-15  備考: SPHYPERMOTARD939 HYPERMOTARD939 年式: 16-17 HYPERMOTARD939 年式: 16-17  備考: SPHYPERSTRADA HYPERSTRADA 年式: 13-15  備考: 821 HYPERSTRADA 年式: 16  備考: 939MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 04-07  備考: 800MONSTER S2R1000 MONSTER S2R1000 年式: 05-07MONSTER S4R MONSTER S4R 年式: 03-08MONSTER S4Rs testastretta MONSTER S4Rs testastretta 年式: 06-08MONSTER1100/S MONSTER1100/S 年式: 09-10MONSTER1100EVO MONSTER1100EVO 年式: 11-13MONSTER796 MONSTER796 年式: 10-14Multistrada 1100/S Multistrada 1100/S 年式: 06-09SBK 916 1994-99 SBK 916 1994-99STREETFIGHTER848 STREETFIGHTER848 年式: 11-15

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。デュアルスタックファンネル仕様(全長：50mm)■他の商品はこちらですパワーフィルター仕様はこちらファンネル仕様(全長：50mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要口径：Φ40■詳細説明キャブレターピッチ：77-93-77スピゴット外径：46mmスピゴット全長：48mm【取付時必要パーツ】下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)【別途必要パーツ】・ヨシムラオイルブリーザータンクキット・GSX-R750RK用マニホールド(SUZUKI純正品)・インシュレーターバンドはGSX-R750RK用(SUZUKI純正品)・GSX-R750初期型用フューエルコック(SUZUKI純正品)【DUAL STACKの仕組み】DUALSTACKファンネルは、ショートファンネルとロングファンネルのそれぞれの特長+αのパフォーマンスを発揮する仕組みになっています。各ファンネルがそれぞれの領域のみで作用するのではなく、各ファンネルがお互いに＋αの相乗効果をもたらすことによって、燃焼効率のアップ、つまり性能アップをもたらします。■低開度域の場合・1stファンネル：2ndファンネルより吸入される整流された空気にプラスして、負圧の＋αの吸気を補助します。それにより通常吸入する以上の空気を取り入れ燃焼する事が出来、低開度域での出力の向上につながります。・2ndファンネル：メインファンネルとして作用し、整流された空気を吸入します。■全開域の場合・1stファンネル：メインファンネルとして作用し、燃焼に必要な量の空気を素早く取り入れます。・2ndファンネル：1stファンネルが吸入することによる負圧の関係で、整流された＋αの吸気を補助。それにより通常吸入する以上の空気を取り入れ燃焼する事が出来、全開域での出力の向上につながります。■注意点※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種イナズマ1200(GSX1200FS) イナズマ1200(GSX1200FS)