HYPERPRO サスペンションスプリング（リア） 22031071 ハイパープロ リアサスペンション関連パーツ バイク TRX850（国内）＞▲■46 - 金ちゃん

【管理番号】M-241220-19 【メーカー】HONDA/ホンダ 【適合車種】CBX400F/CBX550F 【商品名】リアサスペンション 【型式】NC07 【ランク】中古 【部品タイプ】純正部品

■商品概要【456ボディ】【スプリング】ID56 100N／mm L150【ショック全長】335(335-345)mm【ピストン外径】Φ45【シャフト外径】Φ16【マウント】ベアリングマウント【仕様】・圧側減衰力高速：25段階調節・圧側減衰力低速：25段階調節・ネジ式プリロード・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力25段階・ベアリングマウント標準装備・油圧式プリロードアジャスター■詳細説明【MG-Series】プロフェッショナルレーサー向けに開発されたTDSシリーズ。フルレーシングショックMR456をモチーフとし、All-Billetボディの造形美と高性能を追求致しました。フルアジャスタブル機構を装備し、レースシーンは勿論、ストリートでもその性能を遺憾なく発揮します。完全車種専用設計でSSモデルをラインナップ。油圧プリロードを標準装備し、高速／低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、車高の各調整機構を装備。■大容量リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ25段階と幅広く調整可能■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。■注意点※減衰力機構は各種25段階となります。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。※車両により車高調整は装備不可となる場合が御座います。※デザインおよび色合いは予告なく変更することがあります。※画像には他の商品が含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZX-6R ZX-6R 年式: 09-17

左右ペア93年-96年 ホンダ CB100082年 ホンダ CB650SC Nighthawk75年-79年 ホンダ GL1000 Gold Wing80年-83年 ホンダ GL1100 Gold Wing84年-87年 ホンダ GL1200 Gold Wing85年-86年 ホンダ VF700C Magna85年-86年 ホンダ VT1100C Shadow84年-87年 ホンダ VT700C Shadow98年-03年 ホンダ VT750C Shadow (A.C.E.)83年 ホンダ VT750C Shadow88年 ホンダ VT800C Shadow79年-82年 カワサキ KZ 130087年-99年 カワサキ VN 1500 A Vulcan 8887年-99年 カワサキ VN 1500 B Vulcan 88 SE87年-99年 カワサキ VN 1500 C Vulcan L86年-03年 カワサキ ZG 1200 Voyager XII83年-88年 カワサキ ZN 1300 A Voyager05年-09年 スズキ Boulevard 1400 S8386年-89年 スズキ Cavalcade GT86年-89年 スズキ Cavalcade LX86年-89年 スズキ Cavalcade LXE82年-84年 スズキ GS 1100 GK87年-09年 スズキ Intruder 1400 G85年-87年 スズキ Intruder 700 G88年-91年 スズキ Intruder 750 G92年-09年 スズキ Intruder 800 G87年-09年 スズキ VS Boulevard 1400 GLP92年-09年 スズキ VS Boulevard 800 G86年-87年 ヤマハ FZX 700 Fazer85年-07年 ヤマハ VMX 1200 V-Max82年 ヤマハ XJ 1100 Maxim85年-86年 ヤマハ XJ 700 X Maxim84年-94年 ヤマハ XJ 90083年 ヤマハ XJ 900 R Seca78年-81年 ヤマハ XS 110079年-81年 ヤマハ XS 1100 S Special79年 ヤマハ XS 750 E Special79年 ヤマハ XS 750 F Special79年 ヤマハ XS 750 S Special80年-81年 ヤマハ XS 85080年-81年 ヤマハ XS 850 S Special84年-85年 ヤマハ XV 1000 Virago86年-99年 ヤマハ XV 1100 Virago84年-87年 ヤマハ XV 700 Virago88年-97年 ヤマハ XV 750 Virago03-1365C楽天 HD店　

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインCB400SF※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックG362自由長:350mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウント オプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9113610楽天 HD店

IKON リアサスペンション 76シリーズ78年-06年 ヤマハ SR40096年-98年 ヤマハ XVS 400 DragStar,V Starカラー:メッキボディ/ブラックスプリングシリーズ:76【仕様】シリコンクローム鋼スプリング（イニシャルプリロード 3段階調整）【特徴】2001年に2輪用KONIの製造権を買い取り、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。オーバーホールも可能で末永く御使用頂けます。ノーマルスタイルを崩したくないお客さまにオススメしたいサスペンションです。※画像は参考です。実際お届けするものは各車種に合わせた取付形状の物となります。76-1472楽天 HD店

ワイエスエス YSS ツインショックスプリング自由長:180mmID46 25-35N/mmカラー:イエロー材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。120-10912172楽天 JP店　

ワイエスエス YSS リアショック モノライン06年以降 YZF-R6 RJ11/15MG456・自由長:295ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。117-5512200楽天 JP店

ワイエスエス YSS リアショック モノライン80年-82年 RZ350、RZ250MZ366・自由長:315ピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ16mm車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。117-2312000楽天 HD店　

商品説明： ・YSS TWIN SHOCK 専用オプションスプリング。 ※販売単位2本 仕様： ・タイプ：ID46 20-30N/mm ・カラー：マットブラック ・サイズ：全長180mm ・入数：2本入 適合車種： ・汎用 画像の注意点： ※マットブラックのみの販売です。 ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ※画像はイメージ画像です。　サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。PMC ピーエムシー 120-10711175 YSS ツインショック用スプリング ID46 20-30N/mm マットブラック 全長180mm 2本入