歯車屋の見た世界 歯車の起源や原理、構造の解説と日本の技術への思い＞▼●935 - 金ちゃん

技能士の友編集部／編技能ブックス 10本詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください出版社名大河出版出版年月1981年サイズ164P 21cmISBNコード9784886614100工学 機械工学 機械工学その他穴あけ中ぐりのポイントアナアケ ナカグリ ノ ポイント ギノウ ブツクス 10※ページ内の情報は告知なく変更になることがあります。あらかじめご了承ください登録日2013/04/08

出荷目安の詳細はこちら商品説明近年、ますます複雑化している実際の製品において、多機能・多性能を実現する設計技術としてセットベース設計に注目し、その具体的手法について解説する。〈石川晴雄〉東京大学大学院工学系研究科博士課程修了（機械工学専攻）。工学博士。電気通信大学教授。

■ジャンル：工学＞機械工学＞自動車工学■ISBN：9784876873616■商品名：基礎から学ぶ高効率エンジンの理論と実際 飯島晃良/著★日時指定・銀行振込・コンビニ支払を承ることのできない商品になりますタイトル【新品】【本】基礎から学ぶ高効率エンジンの理論と実際　飯島晃良/著フリガナキソ　カラ　マナブ　コウコウリツ　エンジン　ノ　リロン　ト　ジツサイ発売日201812出版社グランプリ出版ISBN9784876873616大きさ159P　21cm著者名飯島晃良/著

丸山勇一 あさ出版ナゼコノカイシャニヒトガアツマルノカ マルヤマユウイチ 発行年月：2022年07月12日 予約締切日：2022年07月11日 ページ数：224p サイズ：単行本 ISBN：9784866673769 丸山勇一（マルヤマユウイチ） MARUYAMA　GROUP代表。株式会社丸山自動車代表取締役。新潟県燕市出身。父が1967年に創業した整備工場を引継ぎ、2012年より現職（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　人が集まる会社のつくり方／第2章　活気ある職場をつくるコミュニケーションの仕組み／第3章　新卒採用で会社は元気になる／第4章　社員教育で人材が差別化の武器になる／第5章　誰もがイキイキと働ける職場に／第6章　自動車のテーマパークをつくる 「人が集まる仕組み」ぜんぶ見せます！新潟県内で圧倒的No．1！全仕組みを大公開！ 本 科学・技術 工学 機械工学

出荷目安の詳細はこちら商品説明流体力学について基礎から分かりやすく、丁寧に解説した学生向きのテキスト。コラム、例題、演習問題を多くし、親しみやすく、やさしく学べるように工夫した内容となっている。〈蔦原〉1947年大阪府生まれ。ミシガン大学で博士号取得。現在、神戸大学大学院自然科学研究科教授。

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞金属材料の疲労破壊は、機械・構造物における破壊事故の引き金になりかねない。軽量化や低コスト化に対する要求の高まりから、金属材料の使用条件が過酷化し、設計条件が厳しくなっている中、機械・構造物の疲労破壊を防止するための最適設計には、疲労強度に関する知識を深めることが重要となる。＜収録内容＞第1章 疲労破壊の基礎第2章 疲労強度に及ぼす各種因子の影響第3章 低サイクル疲労第4章 疲労き裂第5章 腐食疲労第6章 高温疲労第7章 熱疲労第8章 変動荷重による疲労第9章 余寿命評価第10章 フラクトグラフィ＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2934836Hayashi Makoto / Cho / Kinzoku Zairyo No Hiro Hakai Taizen (Gijutsu Taizen Series)メディア：本/雑誌重量：500g発売日：2023/12JAN：9784526083112金属材料の疲労破壊大全[本/雑誌] (技術大全シリーズ) / 林眞琴/著2023/12発売

出荷目安の詳細はこちら内容詳細学習者の意欲を低下させる「自明である」「省略する」を排除し，本文や問題，図表，解答に至るまで一つひとつのステップを丁寧に解説。これでもう，置いていかない・置いていかれない。「理解しやすさ」を追求した制御工学の教科書。

当摩 節夫 三樹書房ニッサンセドリックグロリア トウマ セツオ 発行年月：2024年05月28日 予約締切日：2024年05月27日 ページ数：216p サイズ：単行本 ISBN：9784895228145 当摩節夫（トウマセツオ） 1937年、東京に生まれる。1956年に富士精密工業入社、開発実験業務にかかわる。1967年、合併した日産自動車の実験部に移籍、1970年にATテストでデトロイト〜西海岸を車で1往復約1万キロ走破。往路はシカゴ〜サンタモニカまで、当時は現役であった「ルート66」3800kmを走破。1972年に日産自動車、海外サービス部に移り、海外代理店のマネージメント指導、KD車両のチューニングなどにかかわる。1986年〜1997年の間、カルソニックの海外事業部に移籍、豪亜地域の海外拠点展開にかかわる。1986年〜1989年の間シンガポール駐在。現在はRJC（日本自動車研究者ジャーナリスト会議）および、米国SAH（The　Society　of　Automotive　Historians，Inc．）のメンバー。1954年から世界の自動車カタログの収集を始め現在に至る（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） セドリック／グロリアの歴史（日産自動車のルーツ／戦前・戦中のニッサン乗用車／戦後のニッサン乗用車／ニッサンセドリック（グロリア）の誕生と変遷）／カタログでたどるセドリック／グロリアたち（第1世代（1960年4月〜1965年10月）／第2世代（1965年10月〜1971年2月）／第3世代（1971年2月〜1975年6月）／第4世代（1975年6月〜1979年6月）／第5世代（1979年6月〜1983年6月）　ほか） 海外メーカーとの技術提携を経て、日産自動車の独自開発によって誕生したニッサンセドリックは、230型以降に双子車となったグロリアとともに進化を遂げ、20世紀の日産自動車の成長を象徴する高級車となった。また、国産量産車初のターボ加給エンジンやV型6気筒エンジンを日本で初搭載するなど「技術の日産」を牽引し、その礎となったのである。 本 科学・技術 工学 機械工学

【商品名】1級ボイラー技士試験公表問題解答解説 (2019年版(平成27年後期〜平成30年前期))（中古品）中古本の特性上【ヤケ、破れ、折れ、メモ書き、匂い】等がある場合がございます。また、商品名に【付属、特典、○○付き、ダウンロードコード】等の記載があっても中古品の場合は基本的にこれらは付属致しません。当店の中古品につきましては商品チェックの上、問題がないものを取り扱っております。ご安心いただきました上でご購入ください。【ご注文〜発送完了までの流れ】ご注文は24時間365日受け付けております。ご注文後いただきました後に当店から注文確認メールが送信されます。発送までの期間といたしましては、ご決済完了後より2〜5営業日となります。発送完了後に発送通知番号記載のメールが送付されます。【ご注意事項】当店はお客様都合によるご注文・ご決済後のキャンセル・返品はお受けしておりません。ご承知おきのうえご注文をお願いいたします。当店は一部商品を他モール等と併売させていただいております。完売の際はご連絡させていただきます。予めご承知おきのほどお願いいたします。掲載されております画像はイメージとなります。実際の商品とは色味等異なる場合がございますため、予めご承知おきください。