バイクパーツ ACCOSSATO(アコサット) ラジアルブレーキマスターPK030N-LPRS4580365616864＞○☆1783 - 金ちゃん

●メーカー名：Gcraft：ジークラフト●商品名：アルミビレットマスターエンド　シルバー●メーカー品番：39418●JANコード：4522285394187●材質/表面処理：A2017　シルバーアルマイトリアマスターとブレーキペダルをジョイントする部品を、アルミ削りだしにて製作しました。ワンポイント的なドレスアップに最適です。専用にデザインされたステンレス製ピンを付属　本体（コの字型）部分の幅は7mmです。ピンの径はφ7です。装着確認されているリアマスターは、NSR50/80、XR50/100モタード、NSF100用ニッシン製リアマスター、ヤマハ製ブレンボになります。※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

■商品概要カラー：クロームメッキアルミ合金削り出し■注意点※画像には他のカラーリング／他のタイプが含まれている場合があります。■備考●左右共用1ヶ入り●ステンレス皿ビス付※画像はイメージです。　※画像はイメージです。■適合車種TMAX500 TMAX500 年式: 01-03  備考: (SJ02J)

【適合】汎用アルミ鍛造ブランク材をフル三次元加工で削り出した、贅沢なフルスペックマスターシリンダー。自分好みのレバータッチに調整ができ、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを実現。アルミ鍛造ボディ可倒式レバークイックリリースマウントパワーレバー標準搭載ラジアルマウント可変レシオレバー「精巧に作り上げる」、「技巧的な」を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 （作動不良・液漏れの原因になります）ボルトピッチ：P1.00ラウンドレバー：指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径：φ14支点〜作用点：18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ：タンクステー　M6×1.0レバー長さ：ショート(ラウンドタイプ)【商品名】左ブレーキマスターVRE φ14（レバーレシオ18-16mm） タンクステークランプ/ショートレバー【商品番号】G16-VRE14X-17LTS【メーカー】GALE SPEED（ゲイルスピード）【適合】汎用

バリエーションコード : 2b91i20j65商品コード2b91i8phoq商品名互換品マスターシリンダー ブレーキ クラッチ レバー セット 25mm ブラック 黒 シルバー 銀 バイク ハンドル アルミ 合金 シャドウ マグナ スティード ドラッグスター 等 汎用品 ブラックブランドCustomDivineカラーブラックサイズ（約）：ハンドル径25mm（1インチ） クラッチ側全長20cm マスター側全長28cm レバー長さ16cm マスターシリンダーホースボルト径10mm ピストン径14mm ミラーネジ左右10mm正　フルード液DOT4　材質：アルミニウム合金、鉄適合車種：シャドウ 400 600 750 1100 スティード 400 600 VT600 マグナ 250 750 等 ＊ハンドル径25mmの車種なら様々な車種に装着可能。バイクのディスクブレーキではブレーキパッドやキャリパーのメンテナンスをしている方は多いのですが、キャリパーに油圧をかけるマスターシリンダーにも気を配って点検している人は少数です。ブレーキフルードがマスターシリンダーからブレーキレバーを握ると押し出されて、体積分のブレーキフルードがキャリパーのピストンを押しブレーキパッドがブレーキローターを挟んで制動力が働く仕組みです。エンジンの不調で走らないバイクも困りますが、止まらないバイクは事故に直結するため非常に危険です。マスターシリンダーは走行距離が伸びたり、経年劣化で戻りが悪くなってきたらオーバーホール、またはアッセンブリー交換が必要になります。オーバーホールですと手間暇をかけるため時間と労力が必要とされますが、新品のリーズナブルな社外品に交換してしまったほうが簡単で結果的に修理代が安く済みます。本品はマスターシリンダー ブレーキ クラッチ レバー セットで大変お得な内容になっています。マスターシリンダーは地味ですがとても大切な役割を果たしていますので、交換の際にはブレーキレバー丸ごとアッセンブリー交換できるこちらの商品をお勧めします。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。＊取扱い説明書等は付属致しません。＊取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。＊取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。

メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：VRET17A-17BGS販売備考：チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]φ17.5クランプ逆ネジミラー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダー径：Φ19 / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプ■他の商品はこちらですシリンダー径：Φ14 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらシリンダー径：Φ14 / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらシリンダー径：Φ14 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：逆ネジミラーホルダークランプはこちらシリンダー径：Φ14 / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：逆ネジミラーホルダークランプはこちらシリンダー径：Φ14 / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径：Φ14 / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径：Φ14 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径：Φ14 / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちら...■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造ボディ【レバータイプ】ラウンド【仕様】・レバーレシオ：17mm・支点-作用点：17mm・可倒式レバー・クイックリリースマウント・パワーレバー標準搭載・ラジアルマウント・ボルトピッチ：P1.00■詳細説明マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ。■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。■3種類のクランプ形状・スタンダードタイプ・ミラーホルダータイプ(M10×P1.25)※逆ネジ設定あり・タンクステータイプ(M6×1.0)■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。【RMシリーズ】シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。■注意点※当商品はマスターシリンダー本体のみです。※ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

商品説明： ■φ7.3 ・オイルタンクの取付け角度によって使用するストレートニップル。オイルタンクとマスターシリンダーのフルード口をまっすぐつなぎます。 仕様： ・サイズ：φ7.3 ・対応マスターシリンダー：GALE SPEED フロント/クラッチ/リアマスターシンダー共通 ・対応タンク：NISSIN ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ※画像はイメージ画像です。　サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。ゲイルスピード 29000048 リペア フルードストレートニップル φ7.3 VRC/RM/リアマスター共通 補修部品

【適合】汎用“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 （作動不良・液漏れの原因になります）■ボルトピッチ：P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径：φ16支点〜作用点：18-16mm（0.25mm刻み）クランプタイプ：ミラーホルダーレバー長さ：スタンダード（ラウンドタイプ）※画像はブレーキマスターです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ：P1.00　●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate クラッチマスターVRE Φ16（レバーレシオ18-16mm） ミラーホルダークランプ スタンダードレバー ブラック【商品番号】G16-VRE16A-17CM【メーカー】GALE SPEED（ゲイルスピード）【適合】汎用

■■ジグサー150　の　ブレーキマスターシリンダー商品詳細■■ジグサー150　NG4BG　の　Rマスターシリンダー *1681283451■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号NG4BG-102xxx　走行距離22841km＜メーター表示＞より外しました。(CODE:4820 COLOR:YVB MODEL:GSX150ZL9)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や　サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）