KUNIMI 国美コマース プレミアムレーシング　品番：ES321WL−HA　サイズ：φ300　　ピンカラー：ハードアルマイト＞◎◎2595 - 金ちゃん

DIXCEL ディクセル ディスクローター PDタイプ 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！品番：PD3714063S

98-02年 TL1000S/R 商品名 98-02年 TL1000S/R サンスタープレミアムレーシング　 フロントブレーキディスク　タイプS　 ホール&スリットタイプ　フルフローティング 2枚セット/1台分 メーカー品番：EM104FL/EM104FR適合車種 スズキ/SUZUKI98-02年 TL1000S 適合車種一覧：01-02年 GSX-R100001-10 GSX140096-03年 GSX-R75097-03年 GSX-R60098-02年 TL1000S/R99-07年 GSX1300R商品詳細 (アウターローター)　　　 　　タイプ ：　ホール&スリット 　　　厚み：　5.0mm 　　　外径：　φ320mm 　　　素材：　ブレーキディスク専用特殊ステンレス材 （フローティングピン） 　　タイプ ：　フルフローティング 　　カラー ：　ブラック(標準色) 　　ピン数：　10本（インナー） 　　タイプM　(カラー ：ブラック) 　　　素材：　高強度アルミニウム合金 　メーカー：サンスター/SUNSTAR 　メーカー品番：EM104FL/EM104FR 　＊必読！　　ご注文時にご注意ください！！ 　サンスター　プレミアムレーシングディスクはお好みで組合わせてオーダーするシステムの商品です。 　出品物の組合わせは上記「商品詳細」の組み合わせです。 　その他の組合わせにつきましては、オプション説明をご覧の上、ご選択下さい。 ※　車種によってはディスク厚などのタイプの選択ができない場合があります。 オプション：アウター L1：ホールタイプ(−￥3,000（税抜）/1枚) G2：スリット(生産終了) E3：ホール&スリット(当該品) ディスク厚： 5.0mm(当該品) 5.5mm(＋\0（税抜）/1枚) 　アウターローターは3種類。サンスター史上最軽量の新ホールタイプ（L1）、進化を遂げた次世代スリットタイプ（G2）、さらなる高性能を追求するホール＆スリットタイプ（E3）からお選びいただけます。インナー（インナー） 　　タイプM　(カラー ：ブラック)オプション：フローティング(ワッシャ—タイプ) フラットタイプ：フルフローティング(当該品) 　ブレーキ性能を最大限に引き出すフラットタイプ。ブレーキタッチ（フィーリング）にこだわるならコレがおススメです。 ウェーブタイプ：セミフローティング(＋\0) 　車体震動時のパッドの戻りを抑制するウェーブタイプ。オプション：フローティングピン色 ブラック(標準色) ブルー(＋\6,000（税抜）/2枚)ゴールド(＋\6,000（税抜）/2枚)レッド(＋\6,000（税抜）/2枚)シルバー(＋\6,000（税抜）/2枚)グリーン(＋\6,000（税抜）/2枚)オレンジ (＋\6,000（税抜）/2枚)・カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。ハードアルマイト (+￥10,000（税抜）/2枚)・ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまで約1週間以上かかる場合があります。（メーカーに在庫がある場合もあります。） 　ディスクを交換することで、キャりパー交換以上に制動力アップは勿論ですが見た目のカッコよさもアピールできます。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンにあわせて、使用可能です。

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプ00年-02年 ホンダ CB1300SFフロント右用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):310インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:グリーン【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM222WR-GR楽天 JP店

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HD ブレーキローター リア用品番：1156108商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツW22122105711/07〜S350■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

■商品概要Rotor - 11.5” - RearColor/Finish：SilverMaterial：Stainless SteelMounting Position：RearOutside Diameter Imperial：11.5”Outside Diameter Metric：292 mmProduct Name：Brake RotorRiding Style：StreetShape：RoundUnits：EachpartNumber：17103217■詳細説明High-quality stainless steel constructionDesign/drill pattern is the same as OEMWorks with stock and most aftermarket calipers■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のタイプ・カラーリングの場合があります。※画像には他の商品が含まれている場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種883 Hugger XLH 883 Hugger XLH 年式: 92-99Super Glide FXD Super Glide FXD 年式: 95-99Low Rider Custom FXLR Low Rider Custom FXLR 年式: 92-94Softail Standard FXST Softail Standard FXST 年式: 92-93Softail Heritage Special FLSTN Softail Heritage Special FLSTN 年式: 94-961200 Custom XLC 1200 Custom XLC 年式: 96-99Wide Glide FXDWG Wide Glide FXDWG 年式: 93-99Softail Heritage Springer FLSTS Softail Heritage Springer FLSTS 年式: 97-99Softail Heritage Classic FLSTC Softail Heritage Classic FLSTC 年式: 92-99Super Glide Sport FXDX Super Glide Sport FXDX 年式: 99-883 Custom EFI XLC 883 Custom EFI XLC 年式: 99-Softail Bad Boy FXSTSB Softail Bad Boy FXSTSB 年式: 95-97Softail Night Train FXSTB Softail Night Train FXSTB 年式: 99-Low Rider Convertible FXRS-CONV Low Rider Convertible FXRS-CONV 年式: 92-93Dyna Glide Custom FXDC Dyna Glide Custom FXDC 年式: 92-Low Rider Sport FXRS-SP Low Rider Sport FXRS-SP 年式: 92-93Sportster 883 XLH Sportster 883 XLH 年式: 92-99883 Custom XLC 883 Custom XLC 年式: 98-99 883 Custom XLC 年式: 99-Softail Nostalgia FLSTN Softail Nostalgia FLSTN 年式: 93-Softail Springer FXSTS Softail Springer FXSTS 年式: 92-99Sportster 1200 XLH Sportster 1200 XLH 年式: 92-99883 Deluxe XLH 883 Deluxe XLH 年式: 92-95Low Rider FXDL Low Rider FXDL 年式: 93-99Sport Glide FXRT Sport Glide FXRT 年式: 92-93Softail Fat Boy FLSTF Softail Fat Boy FLSTF 年式: 92-99Low Rider FXRS Low Rider FXRS 年式: 92-93Dyna Convertible FXDS-CONV Dyna Convertible FXDS-CONV 年式: 95-99Softail Custom FXSTC Softail Custom FXSTC 年式: 92-99Super Glide FXR Super Glide FXR 年式: 92-94Dyna Daytona FXDB Dyna Daytona FXDB 年式: 92-1200 Sport XLS 1200 Sport XLS 年式: 96-99

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。フローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらですフローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらフローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらフローティングピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらフローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらフローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらフローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらフローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらフローティングピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらフローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらフローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらフローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら...■商品概要左右共用入数：1枚アウターローター：ホールタイプディスク外径(mm)：320ディスク厚(mm)：5.0■詳細説明車重のある鉄フレームマシンだからこそ、チューンしたエンジンパワーをしっかりと受け止める強靭なブレーキシステムが必要です。マスターシリンダーやキャリパーを変更することを前提に開発されたTYPEIIディスクは、テイスト・オブ・ツクバなどの最高峰レースでも多くのチームに採用されています。高剛性キャリパーサポートと組み合わせて使用することで、チューンドマシンを確実に止める強烈なストッピングパワーを手に入れることができます。ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓■注意点※標準のディスクより外径の大きいサイズへ交換する際等、別途キャリパーサポート等が必要となる場合がございます。標準サイズをご確認の上お買い求め下さい。※インナーローターのデザインは適合車両ごとに若干異なる場合がございます。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。【】　※画像はイメージです。■適合車種Z1-R/Z1-RII Z1-R/Z1-RII 年式: 78  備考: D1 【取り付け位置】ダブル Z1-R/Z1-RII 年式: 79-80  備考: D2|D3(II) 【取り付け位置】ダブルZ1000 (空冷) Z1000 (空冷) 年式: 77-78  備考: A1|A2 【取り付け位置】ダブルZ1000 MkII Z1000 MkII 年式: 79-80  備考: A3/A4 【取り付け位置】ダブルZ2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) 年式: 76-78  備考: A4|A5|D1 【取り付け位置】ダブルZ750FX Z750FX 年式: 79-80  備考: D2|D3 【取り付け位置】ダブルZ900 (KZ900) Z900 (KZ900) 年式: 76  備考: A4 【取り付け位置】ダブル

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / フローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです右用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングタイプ：フルフローティング / フローティングピンカラー：ハードアルマイトはこちら右用 / フローティングタイプ：フルフローティング / フローティングピンカラー：ハードアルマイトはこちら左用 / フローティングタイプ：セミフローティング / フローティングピンカラー：ハードアルマイトはこちら右用 / フローティングタイプ：セミフローティング / フローティングピンカラー：ハードアルマイトはこちら左用 / フローティングピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら...■商品概要フロント用【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：310 mm板厚：5.5 mmMIN.TH.(使用限度)：5.0 mm内径：102 mmPCD：120 mm孔数：6径：8 mmオフセット：5.25 mmパッド有効幅：33 mmピン：12ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。【こだわるならトップライダーが評価したブレーキを】■特徴1：サンスター独自のグルーヴ(溝)形状グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。■特徴2：選べる板厚と細かいディティール板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。■特徴3：選べるフローティング方式インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。■特徴4：選べるピンカラー標準色のブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。ブレーキ周りのアクセントにもなります。ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※パッド有効幅が異なる場合があるため使用するキャリパーをご確認ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓　※画像はイメージです。■適合車種GSX-R600 GSX-R600 年式: 08  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 09  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 10  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 11-20  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 12-20  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 13-20  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 14-20  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 15-20  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 16-20  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 17-20  備考: 【排気量】600ccGSX-R750 GSX-R750 年式: 08  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 09  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 10  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 11-20  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 12-20  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 13-20  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 14-20  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 15-20  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 16-20  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 17-20  備考: 【排気量】750ccGSX-R1000 GSX-R1000 年式: 09  備考: 【排気量】1000cc GSX-R1000 年式: 10  備考: 【排気量】1000cc GSX-R1000 年式: 11  備考: 【排気量】1000cc GSX-R1000 年式: 12  備考: 【排気量】1000cc GSX-R1000 年式: 13  備考: 【排気量】1000cc GSX-R1000 年式: 14  備考: 【排気量】1000cc GSX-R1000 年式: 15  備考: 【排気量】1000cc GSX-R1000 年式: 16  備考: 【排気量】1000cc

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプ09年-16年 スズキ GSX-R1000フロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):310インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:グリーン【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM232WL-GR楽天 JP店

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：トラッドタイプ1 リアディスクローター TR-81HZ メーカー品番：TR-81HZ ブランド：SUNSTAR(サンスター) 弊社品番：26663760 JANコード：4580309446755 特長：伝統のデザインと最新テクノロジーを高次元でバランスさせた旧車専用最高峰ディスク。 旧車用といえどもサンスターは妥協しません。伝説のマシンのオリジナルテイストを崩すことなく、最新のノウハウとテクノロジーを投入してエンジニアたちが作り上げたものが、サンスターのトラッドディスクです。世界トップシェアのブレーキメーカー製であるという安心感だけでなく、70年代のような趣ある造形は、マシンのオリジナルデザインと性能を両立させたいと考えるオーナーに喜んでいただける逸品です。 最新のブレーキ専用特殊ステンレス材を贅沢に使ったZ系専用ブレーキディスク。 Z系の美しいオリジナルデザインを大切にするオーナーのために、ノーマルキャリパーに最もマッチングする専用ブレーキディスクを開発しました。Z-1、Z-2、Z1000MkII、Z1-Rそれぞれの車種専用に作り込まれたブレーキディスクは、サンスターにしか表現できない逸品です。 仕様：アウター：ホール ソリッド 不等ピッチタイプ 商品サイズ：外径(mm)：270 厚み(mm)：7.0 単位：1枚 カラー：シルバー タイプ：リア ソリッド 適合車種：Z1000J[81-82]｜Z1000R[82-83] ※注意：写真はイメージとなります。車種やインナーの内径によりデザインが異なる場合がございます。ご理解了承のほど、宜しくお願いします。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。