【送料無料!!】IXIL(イクシル) HONDA CBR650F '15-'16/CB650F '14-'16 L3XB デュアル フルEX マフラーマフラー、ホンダ、サイレンサー、バッフル、逆輸入＞＊△1449 - 金ちゃん

ズーマーX用ショットマフラー ユーロタイプ チタン仕様です。 ※型式：EBJ-JF52・JF382 に適合します。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 　ご理解の程よろしくお願い致します。 最近主流になりはじめているエキパイを短くした、最先端のトレンドマフラーです。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けは強度の高いステンレス製12mm径の丸棒ステーにサイレンサーバンドを使用してしっかりと固定きます。 リアインナーフェンダー固定用の専用ステーも付属しています。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 ※マフラー装着の際タンデムステップ横のガード用丸棒を曲げるかカットして頂く必要があります。 ギリギリの設計になっていますのでローダウン車は干渉する恐れがあります。 リアショックはハードタイプを使用するか固めに設定してください。 サイレンサーボディは100mm径で、レーシングマシンにも採用されている、超軽量で高硬度の チタン [titanium] を採用。 エキパイ、サイレンサー内部は耐久性、耐腐食性の高いステンレス製です。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時　 　 排気音量 約 88db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 90db

商品説明マフラー素材にチタン合金を採用し、大幅な軽量化とパワー＆トルクアップを実現。特に低中回転域では「大幅なトルクアップ」を達成。実用回転域からのパワー＆トルクアップと軽量化により、コントロールしやすくトルクフルで軽快な「スポーツコミューター」に変貌します。サイレンサーエンドにドライカーボンを採用したニューデザインの「異形サイレンサー」を採用し、軽量でスタイリッシュな音疲れのない心地よいビッグツインサウンドを実現しました。仕様・規格■メーカー■・r’s gear[アールズ・ギア]■メーカー品番■・RB18-03ST■JANコード■・4582329788914■適合車種■・C650GT（16〜22年）［2BL-C65AA］ ■詳細■○タイプ：スリップオン○サイレンサー：チタンポリッシュ○政府認証品○車検対応〇適合型式：2BL-C65AA〇最高出力：47.4PS（STD：46.7ps）〇重量：約1.8kg（STD：6.7kg）・オイル交換：可・フィルター交換：可・純正パニアケース装着：-・センタースタンド：可 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

【適合車種】NMAX155（エヌマックス155）【適合型式】8BK-SG66Jzero865233※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。チタンバージョンは軽量高剛性なチタニウム製パイプにレインボーの焼き色を付けた、非常に高級感の高い仕上がりです。ブラックアルマイト処理を施したビレットタイプのテールマウントに、シンプルかつレーシーなイメージの【 GTタイプ 】。消音用のバッフルが2個装備されている【 ダブルバッフル仕様 】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。バッフルはSUS304ステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約85db（法定規制値内音量）、バッフル1個装着時の排気音量が 約87db、バッフル非装着時の排気音量が 約89db です。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。サイレンサーは、2点止めになっていますのでしっかりと固定でき、耐久性にも優れています。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）サイレンサーバンドにはスリットタイプを採用してデザインにもこだわっています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したSUS304ステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。【商品名】DDRタイプマフラー GTタイプ チタンバージョン【商品番号】A49-230704-120【メーカー】ASAKURA（浅倉商事）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】NMAX155（エヌマックス155）【適合型式】8BK-SG66J

■商品概要ホモロゲーションサイレンサータイプ：GPE ANN.BLACK TITANIUM■詳細説明GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR BMW S 1000 XR 2015／17 EURO 3HOMOLOGATED SLIP-ON EXHAUST GPE ANN.BLACK TITANIUMBMW.80.GPAN.BLT GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR BMW S 1000 XR2015／17 EURO 3 0 Homologated new GPE 50° ANNIVERSARY Slip-on kitwith removable db killer (baffle) for racing use，it include specific link pipe，brackets，holder and fasteners. Pipe work totally stainless steel made (Aisi304)，while silencer is BLACK TITANIUM，with ceramic traetment，made with exit cap Ergal made with pentagonal 50° Anniversarycover. Developed from GPR thanks to Moto GP and SBK racesexperiences，the system has a conic shape from round to oval，it start with Diam. 96 to 130mm，weight about 1，65 kg depending from motorbike of destination. GPR provide originalhomologation documents and instructions available as drawings orvideo or pictures books. If item is used in homologatedconfiguration it doesn’t require mapping，it is possible use panniers and central stand and sonda lambda bossis included when necessary. Available many sound file and picturesgallery，product is hand made in Italy，produced under European directives，it is street legal and it has 2 years of international warranty■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※サイレンサーの形状や大きさ／サイレンサーエンドの形状／サイレンサーエンドの仕様は車両により異なりまして、商品画像と異なるケースがございます。※車検の適合に関しては保障致しかねます。※取り扱い説明書は英語となります。※公道走行不可。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※海外仕様モデル向けに作られています。一部国内仕様の車両に限っては装着するにあたり加工が必要なケースがございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種S 1000 XR S 1000 XR 年式: 15-17  備考: EURO 3

●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：シグナスX（2型/O2センサー装備）用 アニバーサリーマフラー ポッパータイプ チタン仕様●ビレットステー：シルバー ボルトキャップ：ブラック オプション：オプションB商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプポッパータイプ●サイレンサーチタン仕様●オプション詳細【オプションB】キャタライザー（排ガス浄化触媒）●音量バッフル装着時：排気音量 約87db（法定音量規制内） バッフル非装着時：排気音量 約89db●備考シグナスX（O2センサー装着モデル）用 アニバーサリーマフラー ポッパータイプです。おかげさまで、ウイルズウィンは2011年10月1日で創業10周年を迎える事ができました！！これもひとえに皆様のご支援の賜物と感謝しております。そこで創業10周年を記念して『Anniversary』マフラーを発売する事になりました！！記念モデルに相応しいクオリティの高い仕上がりになっています。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める『バズーカータイプ』、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる『ポッパータイプ』、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した『スポーツタイプ』、FRP製耐熱4次元構造マッドブラック仕様テーパーコーンを採用した『ユーロタイプ』の4種類をご用意しております。性能の違いはなくデザインの違いだけですので、お好みに合わせて選択して頂けます。サイレンサーメインパイプには、『ブラックカーボン仕様』、『チタン仕様』、『ステンレス仕様』の3タイプをご用意しております。それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージやお好みに合わせて選択していただけます。サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。ステーにはこれまでに無かったアルミ無垢材から削り出した、ビレットタイプ を採用しました。WirusWinロゴも彫り込まれております。プレート、カラー、ボルトキャップすべてアルミ無垢材からの削り出しで製作しており、シャープで超高級デザインに仕上がっています。幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。ビレットステーは『シルバー』と『ブラック』の2色から、ボルトキャップは『シルバー』『ブラック』『ゴールド』『レッド』『ブルー』の5色からそれぞれ組み合わせて選択できます。排気口4種類×メインパイプ仕様3種類×ビレットステー2色×ボルトキャップ5色で総計120通りの組合せができますので、他の人とは被らない仕様にすることが出来ます。エキパイ後端部には削り出し旋盤加工を施しており、細部にまで妥協せず徹底的にこだわった至極の逸品です。●ご注意※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※画像はステンレス仕様のイメージです。ビレットステー、ボルトキャップのカラーが異なる場合がございますのでご了承ください。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハシグナスX FI2008/6〜LPRSE461/RKRSE462※O2センサー装備モデル※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：エキゾーストマフラースプリングセット 防振ラバーチューブ付き●サイズ：8×57mm×線径φ1.6・サイズ：10×75mm×線径φ1.5はこちら・サイズ：8×75mm×線径φ1.3はこちら・サイズ：7×50mm×線径φ1.2はこちら・サイズ：9×90mm×線径φ1.6はこちら・サイズ：12×70mm×線径φ2.0はこちら●メーカー品番：542-9981000●JANコード：4990852108510商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●セット内容マフラースプリング：2本 防振ラバーチューブ：2本 ※1本セット有●材質ステンレス製●仕様■防振ラバーチューブ付き（材質：シリコン） ■耐熱温度：220℃●備考スプリングで固定しているサイレンサーの補修パーツです。スプリングを振動からの耐久性低下を軽減させる防振ラバー付、各サイズ取り揃えています。●ご注意※マフラー及び、チャンバーの振動量及び、フック形状によりスプリング寿命は左右されます。スプリングフックの接触面は必ず大きくして装着して下さい。※推奨取付長をなるべく超過しない様にして下さい。最大取付長を超えて使用すると、場合によってはすぐに破損しますので、ご注意下さい。※ラバーチューブは整形品の為、寸法誤差が生じます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

■メーカー名：WIRUSWIN(ウイルズウィン) ■メーカー品番：312-12-02 ■JAN：4547567249924 ・適応車両：SKYWAVE250(CJ44/45/46) スカイウェイブ（ CJ44・45・46 ）用アトミックショートマフラーです。 サイレンサー短くした、最先端のトレンドマフラーです。 極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を使用しており、幾度ものテストを重ねて、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製になります。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。 排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 ローダウン車（ウイルズウィン製リアショック装着車）でのテスト走行では、問題ありませんでしたが、極端なローダウン、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。 走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 　 　 排気音量 約 92db (法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 96db タイプ：フルエキゾースト 音量[デシベル]：92db 材質[素材]：［サイレンサー］ステンレス※ 備考：音量（db）はバッフル装着時の音量です ※画像注意書き ： 画像1：※画像は装着イメージです。製品以外は含まれません 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

●45mm延長タイプ●1-3/4汎用マフラーを延長する場合にご使用下さい ※この商品はお取り寄せとなります。商品出荷の目安はご注文日より3〜7営業日後となります。　

●出品内容は ゼファー400/Χ用のショート管です。 ●マフラー適合車種：ゼファー400/Χ用 ●マフラー材質：スチール テールパイプ70π ●インナーサイレンサー：ネジ1本で脱着可能!! ●レース用マフラーにつき騒音規制不適合 ●フランジは付属しています。