RIDEA リデア マスターシリンダーキャップ (カラー:レッド) RC003-RD YAMAHA XMAX 250 RI0000090＞■▽767 - 金ちゃん

アグラス AGRAS リアマスターキャップ21年以降 カワサキ ZX-10Rカラー:ブルー【仕様説明】アルミ削り出し製※純正マスターシリンダー用325-405-000B楽天 HD店

レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー。70〜80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。レバーはアジャスター無し（ストレートレバー）を標準採用。別売の補修用レバー（横型右ブレーキ用）を購入すれば4段階調整（23319等）や6段階調整（62286等）機能が利用可能です。 ・ピストン径：1/2インチ（約12.7mm） ・カラー：本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・Φ22.2ハンドル用 ・ブレーキスイッチ：平端子2極タイプ ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：HONDA VTZ250(年式‘87、型式MC15) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ショートレバーはレバーの変形や内部部品の破損の恐れがあるため、絶対に組み込まないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。VTZ250 ニッシン レトロブレーキマスターシリンダー 丸型一体式1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 74755 VTZ250 (年式‘87、型式MC15) NISSIN

【適合】汎用シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 （作動不良・液漏れの原因になります）■ボルトピッチ：P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径：φ19支点〜作用点：19mmクランプタイプ：スタンダードレバー長さ：スタンダード（ラウンドタイプ）※画像はブレーキマスターです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ：P1.00　●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】クラッチマスターRM Φ19（レバーレシオ：19mm） スタンダードクランプ スタンダードレバー 【商品番号】G16-RM19A-19C【メーカー】GALE SPEED（ゲイルスピード）【適合】汎用

メーカー名：プーチメーカー品番：20533Vマシニング加工されたアルミ素材にアルマイト処理を施したリザーバータンクカバー。ブラックのベースに、好みに応じて上部ピースのカラー選択が可能。販売備考：＊取り寄せ品の為、キャンセル不可です。CLUTCH FLUID TANK CAP適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 18-212023/01/16メーカーサイトより転載　（情報はメーカーにて更新されている場合があります）-

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：レッド■他の商品はこちらですカラー：ブルーはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：グリーンはこちらカラー：ブラックはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：シルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【タイプ】CLモデル(ブラックエディション) Cタイプレバー装着タイプ【サイズ】・シリンダー径：Φ19・レバー比： 20mm【仕様】・装着レバー：鍛造レバー・ハンドルバークランプ：22.2mm・使用オイル：DOT4、DOT5・バンジョーボルトサイズ：M10×P1.00■注意点※ミネラルオイルは使用しないでください。※ブレーキランプスイッチは付属しおりません。ブレーキランプスイッチは別途オイルプレッシャースイッチをお求めください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用 4POTダブルディスク車

■■ジョグZR FI　の　マスターシリンダー商品詳細■■ジョグZR FI　SA39J-544xxx　の　マスターシリンダー *1670293736■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号SA39J-544xxx　走行距離56389km＜メーター表示＞より外しました。実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や　サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）今なら　送料無料！！

メーカー名：バイカーズメーカー品番：H0029-GRNバイカーズとは、タイ王国でアルミビレットパーツを製造するアクセサリーメーカーです。独創的なデザインと美しいカラー配色を重視し、品質はタイブランドの中でもトップクラス。豊富なカラーバリエーションの中からお好みの一品をお選び頂けます。適合情報：ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] 18-24

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：オレンジ■他の商品はこちらですカラー：クロームはこちらカラー：ポリッシュはこちらカラー：グリーンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要色：クロームメッキタイプ：レーシング2フィンガー素材：アルミ色：クロームメッキ加工[有／無]：無仕様：φ17.5 ラジアルブレーキマスターピストン径：17.5mmタンク[有／無]：有りレバー長：14cm■詳細説明ベルリンガーのマスターシリンダーは、全てアルミニウムの削り出しで製作されており、コンパクトかつ軽量です。レバー形状は人間の手の動きに沿うような曲率を追求しており、レバー位置は無段階で調整出来ます。また最大の特徴でもある、可動軸に3つのスチール製ボールベアリングを配するAEROTEC構造により、柔らかで正確なタッチを実現しております。■注意点※レベルゲージはありません。※リザーバータンク一体式(15cc)、レベルゲージ無し、スイッチ別売り※ポリッシュ、ハードニッケル、クロームに関しては通常より納期が掛かり、納期未定です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

商品説明定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。