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DIXCEL DAIHATSU MOVE ムーヴ 660 98/10〜99/9 L902S ABS付 ブレーキパッド スポーツZ フロント>▲◎1190 - 金ちゃん

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DIXCEL DAIHATSU MOVE ムーヴ 660 98/10〜99/9 L902S ABS付 ブレーキパッド スポーツZ フロント

DIXCEL DAIHATSU MOVE ムーヴ 660 98/10〜99/9 L902S ABS付 ブレーキパッド スポーツZ フロント
販売元:PartsIsland
価格:14902円
制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.67/Ave. μ:0.57/Min. μ:0.50・・・PartsIsland
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入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキ KLE650フロント ヴェルシス Year Code:DFF,DGF 650cc 2015年〜2016年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB156■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報Versys ベルシス KAWASAKI 川崎 川崎重工業 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 
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最新のGT3/GT4マシン用として新開発!・GT3/GT4マシンに搭載されているABSとのマッチングを重視した設計配合・高い効力を発揮しながらフルブレーキング時のABS介入を極力抑制し、マシンを安定挙動で減速・ABS介入を取り除き、意のままのブレーキングを可能にすることでラップタイムを安定化・ブレーキング開始〜終りまで高いコントロール性を維持最も一般的な特性のパッド。ほどよくブレーキング初期から効きを発揮し、後半では抜く動作によりアプローチの姿勢作りが可能。車輌、サーキットを選ばずオールマイティ性が高い。■スペコンシリーズについてディクセルはスーパーGTを筆頭に、スーパー耐久やGT3規格レースなどの参戦チームにテクニカルサポートを行ってきた。これらのレースを通して培われた技術、裏付けられたデータを完全にフィードバックし、製品化したのがスペコンシリーズである。スペコンという響きは、特定の年代にはレギュラーと違う特別(スペシャル)なコンパウンドを想像させるであろう。そして当時のスペコンはレースで完全勝利をもたらすか、あるいはリタイアに追い込むか、どちらになるか使ってみないとわからない不確実なものであった。しかし時を経て再び現れたディクセルのスペコンシリーズは、確実にレースで好成績を収めるものである。新世代のスペコンシリーズの幕開け・・・・この特筆すべき性能を体感していただきたい。■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする必要があります。この作業を「べディング」と呼びます。《 べディング方法 》ハードブレーキングを避けながら、ディスクローター温度を500℃付近にまで上げて、ブレーキパッドとディスクローターの当たりを付けます。当たりが付いたら走行を取りやめ、自然冷却にて100℃以下までディスクローターを冷やします。以上でブレーキパッドの皮膜がディスクローターにできあがり、作業が完了となります。・一部品番にはバックプレートに「セラミックコーティング」を採用し、キャリパーピストンへの熱伝導を抑制しています。・これらブレーキパッドは本格的なレース使用を前提としています。ブレーキパッドの特性はマシン、セッティング、ブレーキキャリパー等のブレーキシステム、サーキット、ドライバーにより左右されます。ブレーキパッドの選択も含めて弊社スタッフにご相談ください。※受注生産のため納期は約1ヶ月?です。また適合表に掲載のない場合はお問合せください。材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:初期μ:0.51/平均μ:0.42〜0.45※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。※マスターバックを持たないSUPER GT車輌やフォーミュラカー用に開発されたスペシャルコンパウンドのためマスターバック付きの車輌に使用すると効き過ぎる場合がございますことを予めご了承下さいストリートで使用するとプレーキパッド / ディスクローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。
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【デイトナ】【ブレーキパッド】【ゴールデンパッド】 ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現! 絶対的なストッピングパワーを確保。 純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。 これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格で提供します。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安  弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ホンダ CBXフロント スーパースポーツ 1050cc 1980年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB112■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報Super Sport 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 
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商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします!●適合車種:バンディット400/GSX-R250R/GSX-R400/GSX-R750/GSX1100Sカタナなどにご使用いただけます♪参考データ●メーカー:社外品●車名:NTB※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。NTBの純正新品部品はこちらNTBのサービスマニュアル・パーツリストはこちらNTBのライト・ウィンカー関係はこちらNTBのマフラー関係はこちらNTBのカウル等の外装関係はこちらNTBのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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メーカー名:ベスラメーカー品番:SD-173販売備考:1キャリパー分の価格です。サイズ:81.8x37.4x9mm材質[素材]:レジン(オーガニック)内容量[数量]:1キャリパー分2019/01/18メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります)SDパット(セラミック・マルチユース)制動力が高くて長持ち旧車から外車まで幅広いラインナップスクーターから大型バイクまで対応可能低温時から良く効く馴染みが早いレジン系としては長持ちステンレス、鋳鉄ローターに使用可能競争力のある価格ベスラの特徴日本製パット            企画から生産・品質管理まで安心安全の日本製老舗メーカー            1950年設立からの技術力の蓄積パットの車種・材質が豊富    日本車・外国車の適合と街乗りからレースまで純正番号から商品検索が可能 莫大なデータベースからの情報の提供商品の特徴良く効き、止まる摩擦材が高性能で制動力が高い長持ちローターへの負担は微小抜群のコントロール性効きが良く、さらに扱いやすい
☆DJブレーキパッド フロント☆アコードハイブリッド CR7用(2)
価格6875円
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□適合車種:アコードハイブリッド・型式:CR7・年式:16.5〜 ●品番:V9118-H054/DJタクティ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います! ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp DJタクティ製 ホンダ車用 ブレーキパッド【左右】 第2ブランド  信頼の、高品質メーカー DJタクティ製 ブレーキパッド【左右】です。 ■特 徴 ●環境に優しい100%ノンアスベスト材を使用 低温時から高温時まで、 四季を通じて安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。 ●「鳴き」や異音の発生を低減し、 優れた耐フェード性とコントロール性を実現。 ◎ブレーキパットは消耗品です! クルマの走行状況によって異なりますが、 走行距離30,000kmを目安にブレーキパッドの交換をお薦めします ※点検、取替えなどは、お車の「整備マニュアル」に必ず従って下さい。 ブレーキパッド・シュー各種 ★☆他の設定車種もご用意しております!☆★ ※車種により適合品番が多く、複雑な場合がございます。  適合詳細は、メールにてお問い合わせください。 ☆ホンダ車用パーツ各種取扱ございます。 ※適合・マッチング・価格など、ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。大特価セール中!新品・国産優良品 ブレーキパット★純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現!!おススメです! 今ならフロントパットご購入の方に、オイルエレメント1個プレゼント実施中!!※HAMP製のみ対象となります。他メーカー/HONDA純正品は対象外です。ご了承下さい。
ブレーキパッド スズキ GS650E 650cc 1981年〜1982年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad(2)
価格12300円
オートパーツエージェンシー
入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GS650Eフロント Year Code:X,Z 650cc 1981年〜1982年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB324■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ VS800GL イントルーダー800 800cc 1992年~2004年 2輪 Brake pad(2)
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入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により,ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)晴雨天時の制動力が安定している4)フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1)ブレーキングに安心感がある2)パットライフが長い3)ローターへの相性が良い4)豊富な品揃えサイズ/タイプ:メタル■適合車種スズキVS800GL フロント イントルーダー800 Year Code:N,P,R,S,T,V,W,X,Y,K1,K2,K3,K4 800cc 1992年〜2004年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-331JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Intruder SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540100838
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