ガレージT&F ラジエターカバー シャドウスラッシャー400/750 ・SS400RC01＞▽☆1874 - 金ちゃん

●メーカー名：アールアンドジー / R&G●商品名：ラジエターガード オレンジ●メーカー品番：RG-RAD0260OR●JANコード：4580041250863当商品はお客様ご注文後の海外輸入となります。通常時で1ヶ月半ほど入荷日数を要します。注文後のキャンセルはできませんのでご了承頂いたお客様のみご注文くださいませ。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーオレンジ●ご注意※ご注文を頂いてからの輸入元取り寄せのためキャンセル不可となります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム890R Duke2020〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：Eliminator400（23〜）用 ラジエターガードSB●カラー：緑エンブレム・カラー：黒エンブレムはこちら・カラー：青エンブレムはこちら・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGK-NINJA250-03-SB-gr商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラー本体：ブラック●特徴■なぜ必要か？”冷却効率”と”保護性能”という相反するテーマをいかにして両立させるか。フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる 昆虫...etcこれらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターライン を破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・■エッチングファクトリー製の特徴エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、 ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを 中心に幾度となくテストを繰り返してきました。メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースシーンから のフィードバックがぎっしりと詰まっています。中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた 中央部の細かいメッシュが 確実にガード。両サイドの粗いメッシュは”冷却効率”と”保護性能”という相反するテーマの両立を考慮 された開口率になっています。■材質の選択にも理由があります。アルミやチタンの場合、板厚を下げる（強度を下げる）ことでしか実現できない メッシュライン幅を、ステンレス（SUS304 0.8t）を採用することにより理想のライン 幅で強度を下げずに実現。これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、 さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。守る、魅せる。あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキEliminator4002023〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：ZX-10R（〜05）用 ラジエターガード●カラー：青エンブレム・カラー：黒エンブレムはこちら・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：緑エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGK-ZX10R-00-bu商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考長年のレースシーンからのフィードバックにより完成されたステンレスハニカムメッシュコアガード。材質にはSUS304を＃400研磨した、錆にくさとねばり強さを兼ね備えた高級ステンレスを採用。従来の板厚（0.5t）から、さらに重量感のある板厚（0.8t）へグレードUPしました！ラジエターの熱交換性を妨げずフロントタイヤの巻き上げる小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫、またサーキットにおいては路面に落ちているタイヤカスやフロントタイヤからスピンオフされた細かいゴムの破片をタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは冷却効率とプロテクトという相反するテーマの両立を考慮され極限にまで広げられた開口率になっています。アルミやチタンの場合、厚みを増すことによりメッシュライン幅も太くせざるを得ないところ、このSUS304は従来（0.5t）のライン幅を保持しながらも強度も大幅に向上させることを可能にしました。これは、過酷なストリートユースにおいても長期にわたる耐久性を考慮したもので、あらゆる材料から走行テストを重ね吟味致しました。何より大切な事は新車時のコア形状をいつまでも保つこと。あなたの愛車のドレスアップと性能を維持する為のアイテムとして是非、装着をお勧めします。●ご注意※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※YAMAHA／YZF−R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0.6t 3／4H となります。※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0.5t 3／4H となります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。 お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-10R〜2005※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アールアンドジー / R&G●商品名：ラジエターガード ダークブルー●メーカー品番：RG-RAD0195DKBLUE●JANコード：4573382096474当商品はお客様ご注文後の海外輸入となります。通常時で1ヶ月半ほど入荷日数を要します。注文後のキャンセルはできませんのでご了承頂いたお客様のみご注文くださいませ。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーダークブルー●ご注意※ご注文を頂いてからの輸入元取り寄せのためキャンセル不可となります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューS1000XR2015-2019※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：CB400SB-Revo（08〜）用ラジエターガード●カラー：黒エンブレム・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：青エンブレムはこちら・カラー：緑エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGH-CB400-10-bl商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考長年のレースシーンからのフィードバックにより完成されたステンレスハニカムメッシュコアガード。材質にはSUS304を＃400研磨した、錆にくさとねばり強さを兼ね備えた高級ステンレスを採用。従来の板厚（0.5t）から、さらに重量感のある板厚（0.8t）へグレードUPしました！ラジエターの熱交換性を妨げずフロントタイヤの巻き上げる小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫、またサーキットにおいては路面に落ちているタイヤカスやフロントタイヤからスピンオフされた細かいゴムの破片をタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは冷却効率とプロテクトという相反するテーマの両立を考慮され極限にまで広げられた開口率になっています。アルミやチタンの場合、厚みを増すことによりメッシュライン幅も太くせざるを得ないところ、このSUS304は従来（0.5t）のライン幅を保持しながらも強度も大幅に向上させることを可能にしました。これは、過酷なストリートユースにおいても長期にわたる耐久性を考慮したもので、あらゆる材料から走行テストを重ね吟味致しました。何より大切な事は新車時のコア形状をいつまでも保つこと。あなたの愛車のドレスアップと性能を維持する為のアイテムとして是非、装着をお勧めします。●ご注意※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※YAMAHA／YZF−R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0.6t 3／4H となります。※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0.5t 3／4H となります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。 お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400SB-Revo2008〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アールアンドジー / R&G●商品名：ラジエターガード●カラー チタン・カラー：ブラックはこちら・カラー：グリーンはこちら・カラー：レッドはこちら●メーカー品番：RG-RAD0182TI●JANコード：4582483534044当商品はお客様ご注文後の海外輸入となります。通常時で1ヶ月半ほど入荷日数を要します。注文後のキャンセルはできませんのでご了承頂いたお客様のみご注文くださいませ。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ご注意※取り付け、組み立ては知識をお持ちの整備士に必ずご依頼ください。※取り付けに関して車体への追加工が必要な場合があります。※ご注文を頂いてからの輸入元取り寄せのためキャンセル不可となります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja250SL2014〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：HyperMotard/Hyperstrada用ラジエターコアガード●カラー：緑エンブレム・カラー：黒エンブレムはこちら・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：青エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGD-MOTERD-02-gr商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考■長年のレースシーンからのフィードバックにより完成された ステンレスハニカムメッシュコアガード。 ■材質にはSUS304を＃400研磨した、錆にくさとねばり強さを兼ね備えた高級ステンレスを採用。 従来の板厚（0．5t）から、さらに重量感のある板厚（0．8t）へグレードアップしました。 ■フロントタイヤの巻き上げる小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫、 またサーキットにおいては路面に落ちているタイヤカスやフロントタイヤから スピンオフされた細かいゴムの破片をタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが 確実にガード。両サイドの粗いメッシュは「冷却効率」とラジエターの「熱交換性」を妨げずプロテクトするという相反するテーマの両立を考慮 された開口率になっています。 ■アルミやチタンの場合、厚みを増すことによりメッシュライン幅も 太くせざるを得ないところ、このSUS304は従来（0．5t）のライン幅を保持しながらも強度も大幅に向上させることを可能にしました。これは、過酷なストリートユースにおいても長期にわたる耐久性を考慮したもので、 あらゆる材料から走行テストを重ね選び出されました。 ■何より大切な事は新車時のコア形状をいつまでも保つこと。あなたの愛車のドレスアップと性能を維持する為のアイテムとして 是非、装着をお勧めします。●ご注意※掲載の商品は予告無く仕様が変更になる場合があります。 ※YAMAHA／YZF−R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0．6t 3／4H となります。 ※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0．5t 3／4Hとなります。 ※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティHyperMotardドゥカティHyperstrada※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：Ninja250SL（15-16）用 ラジエターコアガード●カラー：青エンブレム・カラー：黒エンブレムはこちら・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：緑エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGK-NINJA250-02-bu商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考「冷却効率と保護性能という相反するテーマをいかにして両立させるか。」フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫．．．etc これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。 フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・ エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。 メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースからのフィードバックがぎっしりと詰まっています。 ・中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。 これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは「冷却効率」と「保護性能」という相反するテーマの両立を考慮 された開口率になっています。 ・材質の選択にも理由があります。 アルミやチタンの場合、板厚を下げる（強度を下げる）ことでしか実現できないメッシュライン幅を、ステンレス（SUS304 0.8t）を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。 これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。 守る、魅せる。 あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。●ご注意※掲載の商品は予告無く仕様が変更になる場合があります。 ※YAMAHA／YZF−R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0．6t 3／4Hとなります。 ※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0．5t 3／4Hとなります。 ※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja250SL2015-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：1290 SUPER DUKE R（〜18）用 ラジエターガード●カラー：青エンブレム・カラー：黒エンブレムはこちら・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：緑エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGKT-DUKE1290-00-bu商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考「冷却効率と保護性能という相反するテーマをいかにして両立させるか。」フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫．．．etc これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。 フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・ エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。 メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースからのフィードバックがぎっしりと詰まっています。 ・中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。 これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは「冷却効率」と「保護性能」という相反するテーマの両立を考慮された開口率になっています。 ・材質の選択にも理由があります。 アルミやチタンの場合、板厚を下げる（強度を下げる）ことでしか実現できないメッシュライン幅を、ステンレス（SUS304 0.8t）を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。 これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。 守る、魅せる。 あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。●ご注意※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※YAMAHA／YZF-R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0.6t 3／4Hとなります。※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0.5t 3／4Hとなります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム1290 SUPER DUKE R〜2018※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。