イルムバーガー ラジエーターカバー （右） カーボン - Triumph Speed Triple （2011-now） ｜ WKR.020.TRSPT.K Speed Triple ilm_WKR_020_TRSPT_K＞◆◆1299 - 金ちゃん

●メーカー名：アエラ / AELLA●商品名：ラジエター&オイルクーラープロテクターセット●カラー：ステンレス地肌・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：AE-56130 SUS商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質ステンレス地肌：ステンレス製ヘアライン仕上げ ブラック：ステンレス製ブラック（カチオン塗装）仕上げ●備考AELLAのラジエターガードは弾力性に富み錆に強い0.8mmステンレス材を使用。このステンレスは耐酸性、高温強度が大きいSUS316を用いており長期間にわたり愛車を守ります。表面にはヘアライン加工を施し細かいキズを目立ちにくくしています。飛びしいの多いセンターは目を粗くしサイドは走行風がよく当たるよう目を粗くした独自の無段階ウエーブパターンを採用しています。●写真注意※画像はステンレス地肌のイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティXディアベル※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アグラス / AGRAS●商品名：ラジエターコアガード●タイプ：Aタイプ（AGRASロゴ有り）・タイプ：Bタイプ（AGRASロゴ無し）はこちら●メーカー品番：309-274-A00商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質ステンレス製エッチング仕上げ●備考飛び石等からラジエターのコアを守ります。また、ラジエター部分のドレスアップにも貢献します。●ご注意※画像はAタイプ（AGRASロゴ有り）のイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハMT-07※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：Z900RS用 ラジエターガード●カラー：黒エンブレム・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：青エンブレムはこちら・カラー：緑エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGK-Z900RS-00-bl商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考「冷却効率と保護性能という相反するテーマをいかにして両立させるか。」フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫．．．etc これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。 フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・ エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。 メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースからのフィードバックがぎっしりと詰まっています。 ・中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。 これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは「冷却効率」と「保護性能」という相反するテーマの両立を考慮された開口率になっています。 ・材質の選択にも理由があります。 アルミやチタンの場合、板厚を下げる（強度を下げる）ことでしか実現できないメッシュライン幅を、ステンレス（SUS304 0.8t）を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。 これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。 守る、魅せる。 あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。●ご注意※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※YAMAHA／YZF-R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0.6t 3／4Hとなります。※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0.5t 3／4Hとなります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ900RS2018〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

スピードラ SPEEDRA ラジエーターサイドカバー 左右セット14年以降 ヤマハ MT-07カラー:綾織艶あり【仕様説明】航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げる ドライカーボン製法を採用しております。ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。CYA0501TG楽天 HD店　

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：CB250R用ラジエターコアガード （ブラック）●カラー：黒エンブレム・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：青エンブレムはこちら・カラー：緑エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGH-CB250R-00-SB-bl商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考「冷却効率と保護性能という相反するテーマをいかにして両立させるか。」フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫．．．etc これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。 フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・ エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。 メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースからのフィードバックがぎっしりと詰まっています。 ・中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。 これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは「冷却効率」と「保護性能」という相反するテーマの両立を考慮された開口率になっています。 ・材質の選択にも理由があります。 アルミやチタンの場合、板厚を下げる（強度を下げる）ことでしか実現できないメッシュライン幅を、ステンレス（SUS304 0.8t）を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。 これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。 守る、魅せる。 あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。●ご注意※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※YAMAHA／YZF-R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0.6t 3／4Hとなります。※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0.5t 3／4Hとなります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB250R2018〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：V-MAX（09〜）用 ラジエターガードSET●カラー：黒エンブレム・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：青エンブレムはこちら・カラー：緑エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGY-VMAX-01-bl商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考長年のレースシーンからのフィードバックにより完成されたステンレスハニカムメッシュコアガード。材質にはSUS304を＃400研磨した、錆にくさとねばり強さを兼ね備えた高級ステンレスを採用。従来の板厚（0.5t）から、さらに重量感のある板厚（0.8t）へグレードUPしました！ラジエターの熱交換性を妨げずフロントタイヤの巻き上げる小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫、またサーキットにおいては路面に落ちているタイヤカスやフロントタイヤからスピンオフされた細かいゴムの破片をタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは冷却効率とプロテクトという相反するテーマの両立を考慮され極限にまで広げられた開口率になっています。アルミやチタンの場合、厚みを増すことによりメッシュライン幅も太くせざるを得ないところ、このSUS304は従来（0.5t）のライン幅を保持しながらも強度も大幅に向上させることを可能にしました。これは、過酷なストリートユースにおいても長期にわたる耐久性を考慮したもので、あらゆる材料から走行テストを重ね吟味致しました。何より大切な事は新車時のコア形状をいつまでも保つこと。あなたの愛車のドレスアップと性能を維持する為のアイテムとして是非、装着をお勧めします。●ご注意※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※YAMAHA／YZF−R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0.6t 3／4H となります。※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0.5t 3／4H となります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。 お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハV-MAX2009〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：KATANA/IMPULSE用 ラジエターガード●カラー：緑エンブレム・カラー：黒エンブレムはこちら・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：青エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGS-KATANA400-00-gr商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考長年のレースシーンからのフィードバックにより完成されたステンレスハニカムメッシュコアガード。材質にはSUS304を＃400研磨した、錆にくさとねばり強さを兼ね備えた高級ステンレスを採用。従来の板厚（0.5t）から、さらに重量感のある板厚（0.8t）へグレードUPしました！ラジエターの熱交換性を妨げずフロントタイヤの巻き上げる小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫、またサーキットにおいては路面に落ちているタイヤカスやフロントタイヤからスピンオフされた細かいゴムの破片をタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは冷却効率とプロテクトという相反するテーマの両立を考慮され極限にまで広げられた開口率になっています。アルミやチタンの場合、厚みを増すことによりメッシュライン幅も太くせざるを得ないところ、このSUS304は従来（0.5t）のライン幅を保持しながらも強度も大幅に向上させることを可能にしました。これは、過酷なストリートユースにおいても長期にわたる耐久性を考慮したもので、あらゆる材料から走行テストを重ね吟味致しました。何より大切な事は新車時のコア形状をいつまでも保つこと。あなたの愛車のドレスアップと性能を維持する為のアイテムとして是非、装着をお勧めします。●ご注意※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※YAMAHA／YZF−R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0.6t 3／4H となります。※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0.5t 3／4H となります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。 お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキIMPULSEスズキKATANA※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：R1200RS用 ラジエターコアガード●カラー：緑エンブレム・カラー：黒エンブレムはこちら・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：青エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGB-R1200RS-00-gr商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考「冷却効率と保護性能という相反するテーマをいかにして両立させるか。」フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫．．．etc これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。 フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・ エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。 メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースからのフィードバックがぎっしりと詰まっています。 ・中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。 これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは「冷却効率」と「保護性能」という相反するテーマの両立を考慮された開口率になっています。 ・材質の選択にも理由があります。 アルミやチタンの場合、板厚を下げる（強度を下げる）ことでしか実現できないメッシュライン幅を、ステンレス（SUS304 0.8t）を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。 これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。 守る、魅せる。 あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。●ご注意※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※YAMAHA／YZF-R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0.6t 3／4Hとなります。※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0.5t 3／4Hとなります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューR1200RS※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：Monster1200/821用 ラジエターコアガード●カラー：青エンブレム・カラー：黒エンブレムはこちら・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：緑エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGD-M1200-00-bu商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考「冷却効率と保護性能という相反するテーマをいかにして両立させるか。」フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫．．．etc これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。 フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・ エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。 メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースからのフィードバックがぎっしりと詰まっています。 ・中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。 これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは「冷却効率」と「保護性能」という相反するテーマの両立を考慮 された開口率になっています。 ・材質の選択にも理由があります。 アルミやチタンの場合、板厚を下げる（強度を下げる）ことでしか実現できないメッシュライン幅を、ステンレス（SUS304 0.8t）を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。 これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。 守る、魅せる。 あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。●ご注意※掲載の商品は予告無く仕様が変更になる場合があります。 ※YAMAHA／YZF−R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0．6t 3／4Hとなります。 ※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0．5t 3／4Hとなります。 ※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティMonster1200/821※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。