チタニウムパワー チタン ラジエターコアガード for KAWASAKI Z900RS/RS CAFE（2021-）/（ソリッド） Z900RS/RS CAFE 16021Z900RS＞▽▲421 - 金ちゃん

●メーカー名：アエラ / AELLA●商品名：ラジエター&オイルクーラープロテクターセット●カラー：ステンレス地肌・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：AE-56130 SUS商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質ステンレス地肌：ステンレス製ヘアライン仕上げ ブラック：ステンレス製ブラック（カチオン塗装）仕上げ●備考AELLAのラジエターガードは弾力性に富み錆に強い0.8mmステンレス材を使用。このステンレスは耐酸性、高温強度が大きいSUS316を用いており長期間にわたり愛車を守ります。表面にはヘアライン加工を施し細かいキズを目立ちにくくしています。飛びしいの多いセンターは目を粗くしサイドは走行風がよく当たるよう目を粗くした独自の無段階ウエーブパターンを採用しています。●写真注意※画像はステンレス地肌のイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティXディアベル※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ヨシムラ / YOSHIMURA(ヨシムラジャパン)●商品名：ラジエターコアプロテクター●メーカー品番：454-385-0000●JANコード：4571463831990商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■機能：フロントタイヤから巻き上げた小石によるラジエターへのダメージや空中ダストがもたらすラジエターフィンの詰まりを最小限に抑えます。巻き上げが集中しやすい中央部は細かいメッシュパターンにすることで確実にガード。両サイドは通風性を優先し粗めのパターンに仕上げています。『冷却効率』と『保護性能』の両立を考慮した開口率になっています。 ■デザイン：エッチング加工による高精度のhexagonal（ヘキサゴナル＝亀甲）メッシュパターンを採用。ヨシムラ独自の「Yライン」を描く美しい網目の中央にはシンプルで主張しすぎない デザインの「ヨシムラ」ロゴを配置。ドレスアップ要素と実用性を備えています。 ■品質：経年変化や錆に強いステンレス（SUS304）を採用。板厚 t＝0.8mm に設定し軽量ながら耐久性を確保しています。コンディションを保つために定期的なメンテナンス（洗浄） をおすすめします。またヨシムラから出荷した本品には模倣品対策としてQRコード（二次元バーコード）をレーザーマーキングしています。●ご注意※画像はGSX-S1000用です。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハYZF-R12009-2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：YZF-R25/R3（15〜16）用ラジエターガード●カラー：黒エンブレム・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：青エンブレムはこちら・カラー：緑エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGY-YZFR25-00-bl商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考「冷却効率と保護性能という相反するテーマをいかにして両立させるか。」フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫．．．etc これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。 フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・ エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。 メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースからのフィードバックがぎっしりと詰まっています。 ・中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。 これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは「冷却効率」と「保護性能」という相反するテーマの両立を考慮 された開口率になっています。 ・材質の選択にも理由があります。 アルミやチタンの場合、板厚を下げる（強度を下げる）ことでしか実現できないメッシュライン幅を、ステンレス（SUS304 0.8t）を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。 これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。 守る、魅せる。 あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。●ご注意※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※YAMAHA／YZF−R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0.6t 3／4H となります。※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0.5t 3／4H となります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。 お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハYZF-R25/R32015-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：CB650R/CBR650R用ラジエーターガード●カラー：赤エンブレム・カラー：黒エンブレムはこちら・カラー：青エンブレムはこちら・カラー：緑エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGH-CB650-00-rd商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考「冷却効率と保護性能という相反するテーマをいかにして両立させるか。」フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫．．．etc これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。 フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・ エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。 メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースからのフィードバックがぎっしりと詰まっています。 ・中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。 これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは「冷却効率」と「保護性能」という相反するテーマの両立を考慮された開口率になっています。 ・材質の選択にも理由があります。 アルミやチタンの場合、板厚を下げる（強度を下げる）ことでしか実現できないメッシュライン幅を、ステンレス（SUS304 0.8t）を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。 これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。 守る、魅せる。 あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。●ご注意※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※YAMAHA／YZF-R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0.6t 3／4Hとなります。※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0.5t 3／4Hとなります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB650R/CBR650R※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ワンダーリッヒ / Wunderlich●商品名：カーボンラジエターカバー 純正カラーパネル用 RH●メーカー品番：W20222-101本国に在庫がある場合、納品まで2〜3週間ほどお時間を頂きます。海外取寄の為、納期2ヶ月以内はキャンセル不可となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーカーボン●仕様右側●備考2層の保護層を有する高い耐候性の公道使用品質商品。美しい折り目の綾織カーボン。●ご注意※左右別売※写真の塗装されたパネル部分は製品には含まれません。純正パーツを設置してください。●写真注意※写真はイメージです。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。※実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。※撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューS1000XR2020〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エボテック / EVOTECH●商品名：ラジエーター ガード●メーカー品番：evp_PRN010951商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考エボテックの洗練されたデザインは、ラジエータープロテクターガードをバイクに無修正で取り付けることを意味します。エレガントなデザインのマトリックスには六角形の穴が開けられており、空気の流れを最適化すると同時に、道路のゴミから最大限の保護効果を発揮します。カワサキのラジエータープロテクターガードは、重量比で200グラムという驚異的な強度を誇ります。カワサキのラジエータープロテクターガードは、航空機品質のアルミニウムからCNC加工されています。耐久性の高いブラックパウダーコーティングを施し、固定具や説明書も付属しています。技術の仕様。材質：アルミニウム仕上げ：パウダーコーティングされた黒フィッティング難易度（1低?5高）：2フィッティング時間：20分メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja 3002014-2015カワサキZX250R Ninja2008-2013※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：KSR50/80（1994〜）用 ラジエターガード●カラー：赤エンブレム・カラー：黒エンブレムはこちら・カラー：青エンブレムはこちら・カラー：緑エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGK-KSR50-00-rd商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考長年のレースシーンからのフィードバックにより完成されたステンレスハニカムメッシュコアガード。材質にはSUS304を＃400研磨した、錆にくさとねばり強さを兼ね備えた高級ステンレスを採用。従来の板厚（0.5t）から、さらに重量感のある板厚（0.8t）へグレードUPしました！ラジエターの熱交換性を妨げずフロントタイヤの巻き上げる小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫、またサーキットにおいては路面に落ちているタイヤカスやフロントタイヤからスピンオフされた細かいゴムの破片をタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは冷却効率とプロテクトという相反するテーマの両立を考慮され極限にまで広げられた開口率になっています。アルミやチタンの場合、厚みを増すことによりメッシュライン幅も太くせざるを得ないところ、このSUS304は従来（0.5t）のライン幅を保持しながらも強度も大幅に向上させることを可能にしました。これは、過酷なストリートユースにおいても長期にわたる耐久性を考慮したもので、あらゆる材料から走行テストを重ね吟味致しました。何より大切な事は新車時のコア形状をいつまでも保つこと。あなたの愛車のドレスアップと性能を維持する為のアイテムとして是非、装着をお勧めします。●ご注意※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※YAMAHA／YZF−R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0.6t 3／4H となります。※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0.5t 3／4H となります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。 お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキKSR50/801994〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：YZF-R6（03〜05）用 ラジエターガード●カラー：黒エンブレム・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：青エンブレムはこちら・カラー：緑エンブレムはこちら・カラー：黄エンブレムはこちら●メーカー品番：RGY-YZFR6-00-bl商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考長年のレースシーンからのフィードバックにより完成されたステンレスハニカムメッシュコアガード。材質にはSUS304を＃400研磨した、錆にくさとねばり強さを兼ね備えた高級ステンレスを採用。従来の板厚（0.5t）から、さらに重量感のある板厚（0.8t）へグレードUPしました！ラジエターの熱交換性を妨げずフロントタイヤの巻き上げる小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫、またサーキットにおいては路面に落ちているタイヤカスやフロントタイヤからスピンオフされた細かいゴムの破片をタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは冷却効率とプロテクトという相反するテーマの両立を考慮され極限にまで広げられた開口率になっています。アルミやチタンの場合、厚みを増すことによりメッシュライン幅も太くせざるを得ないところ、このSUS304は従来（0.5t）のライン幅を保持しながらも強度も大幅に向上させることを可能にしました。これは、過酷なストリートユースにおいても長期にわたる耐久性を考慮したもので、あらゆる材料から走行テストを重ね吟味致しました。何より大切な事は新車時のコア形状をいつまでも保つこと。あなたの愛車のドレスアップと性能を維持する為のアイテムとして是非、装着をお勧めします。●ご注意※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※YAMAHA／YZF−R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0.6t 3／4H となります。※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0.5t 3／4H となります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。 お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハYZF-R62003-2005※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エッチングファクトリー / ETCHING FACTORY●商品名：XSR700用 ラジエターコアガード●カラー：黄エンブレム・カラー：黒エンブレムはこちら・カラー：赤エンブレムはこちら・カラー：青エンブレムはこちら・カラー：緑エンブレムはこちら●メーカー品番：RGY-XSR700-00-ye商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考「冷却効率と保護性能という相反するテーマをいかにして両立させるか。」フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫．．．etc これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。 フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・ エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。 メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースからのフィードバックがぎっしりと詰まっています。 ・中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。 これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは「冷却効率」と「保護性能」という相反するテーマの両立を考慮された開口率になっています。 ・材質の選択にも理由があります。 アルミやチタンの場合、板厚を下げる（強度を下げる）ことでしか実現できないメッシュライン幅を、ステンレス（SUS304 0.8t）を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。 これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。 守る、魅せる。 あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。●ご注意※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※YAMAHA／YZF-R6 レースkit（MB社用）の材質はSUS304 0.6t 3／4Hとなります。※Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0.5t 3／4Hとなります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。お取り扱いには十分ご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXSR700※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。