ビアンキ 2025年モデル OLTRE RC （オルトレRC）DURA-ACE Di2 Bianchi＞●■2684 - 金ちゃん

※当自転車にペダルは付属しておりません。ご注意ください。当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます■Bianchi ビアンキは世界で最古の自転車メーカーの1つです。 130年を超える歴史の中で様々なレースでの勝利を重ねてきました。 現在もツール・ド・フランスを始めとしたトッププロのレースに投入されています。 そのため製品開発にも力を入れており、カウンターヴェイルを始めとした革新的な技術を製品に活かしています。 またシティサイクルからレーシングバイクまでラインナップも豊富です。 特にロードバイクは各モデルにパーツグレード別ラインナップが豊富で、用途や予算に合わせた1台を見つけることができます。■ スペック ◆FRAMESET ●FRAME： 47-55： C-SPORT CROSS alu disc frame. 700C OLD 135m 43： C-SPORT CROSS Step Thru alu disc frame. 700C OLD 135mm ●FORK： SR SUNTOUR SF16-NEX-HLO-DS-700C, 1-1/8", 63mm travel ●HEADSET： FSA NO.11P 1-1/8" ◆DRIVETRAIN ●SHIFTERS： Shimano ST-EF505 ●REAR DERAILLEUR： Shimano RD-M3020-8 ●FRONT DERAILLEUR： Shimano FD-TY600-L3 ●CRANKSET： Shimano FC-TY301 42/34/27T, 170mm： 43-51, 175mm： 55 ●BB： Shimano BB-UN101, Spindle:Square Type, Shell:BSA 68mm,Spindle:122.5mm(D-NL) ●CHAIN： KMC Z-8.1 ◆BRAKES ●BRAKES： Shimano BR-MT200 ●ROTOR： Shimano SM-RT10 Rotor For Disc-Brake, 160mm ◆WHEELS ●HUB： Front： Formula CL-1420 Center lock, 32hole, 14G, O.L.D. 100mm / Rear： Formula CL-1422 Center lock, 32hole, 14G, O.L.D. 135mm ●RIM： VELOMANN ATD500 disc version, alloy, 700c 622x19 ●TIRE： Kenda 700x40 ◆COCKPIT ●STEM： Velomann ST69A 3D forged 6061 Alloy, 12° 31,8mm 1.1/8", 70mm： 43cm, 100mm： 47-51, 120mm： 55 ●HANDLEBAR： Velomann Alloy 6061 DB, 620mm, flat bar, 9° bend, 31,8mm ●GRIPS： Bianchi Ergonomic Double density, Black/CK ◆SADDLE ●SEATPOST： VELOMANN JD-SP02.1, 15mm offset, 31,6mm, 350mm ●SADDLE： Selle Royal, VIVO 2087HRN ◆PEDAL ●PEDAL： Included 【JAN】 ● ROCKS_SAND_MATT/BLACK： （43（158～168cm））8032809362289 ● ROCKS_SAND_MATT/BLACK： （47（165～177cm））8032809362319 ● ROCKS_SAND_MATT/BLACK： （51（175～185cm））8032809362432 ● ROCKS_SAND_MATT/BLACK： （55（178～190cm））8032809362456 ● CK16/DARK_TURQUOISE： （43（158～168cm））8032809362296 ● CK16/DARK_TURQUOISE： （47（165～177cm））8032809362425 ● CK16/DARK_TURQUOISE： （51（175～185cm））8032809362449 ● CK16/DARK_TURQUOISE： （55（178～190cm））8032809362470※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

SCOTT(スコット)とは1958年にスキーのストックメーカーとして創業したSCOTT(スコット)。軽さと絶妙なバランスが必要とされるスキーストックの世界で業界を牽引した技術は、自転車の分野でも活かされており、ロードバイク・マウンテンバイクなどのフレームバランスに注目し、ライディング中の「軽さ」と「バランス」を両立したモデル作りを行っています。1992年には、最初のフルサスペンションバイクを製作し、以降、高性能で高い品質降カーボンフレームをリリースしています。ツールドフランスなどのビックレースでもプロチームが使用し、今やトップブランドの一つです。販売についてSCOTT製品は、対面での販売となり、通信販売・発送はお承りできません。ご購入のお客様はご希望のカラー・サイズをご選択の上、「商品お問合せ」より、ご購入ご希望店舗をご入力の上、お問合せ下さい。在庫状況、ご購入の手順につきましては改めてご連絡させていただきます。SCOTT(スコット) ADDICT 20 BLUE (アディクト20ブルー) 2023年 完成車 R7100 105 Di2搭載 油圧ディスクブレーキ カーボンロードバイクより速くより快適に、今までより更に遠くへ。 そんなどこまでも走って行きたくなるような素晴らしいライドをお届けします。 ヘッドチューブ周りのケーブル類がフレームに内装され、走行中一番最初に空気抵抗にさらされる個所をスムーズにすることで走行抵抗を抑え、見た目もシンプルに。 アップライトポジションのジオメトリーと32cタイヤのエアボリュームで素晴らしい乗り心地になりました。最新のSHIMANO 105 Di2 搭載。 Frame Addict Disc HMF Carbon Endurance geometry Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing Syncros fender kit ready Fork Addict HMF Disc 1-1/4” 1-1/2” Eccentric Carbon steerer Headset Acros AIF-1134Handlebar Syncros Creston 2.0 Compact Alloy 31.8mm H.stem Syncros RR2.0 1-1/4” four Bolt 31.8mm Front Derailleur Shimano 105 Di2 FD-R7150 Electronic Shift System Rear Derailleur Shimano 105 Di2 RD-R7150 24 Speed Electronic Shift System Shifters Shimano 105 Di2 ST-R7170 24 Speed Electronic Shift System Brakes Shimano BR-R7170 Hyd.Disc SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/R Crankset Shimano 105 FC-R7100 Hollowtech II 50x34 T BB-Set Shimano BB-RS500-PB Chain Shimano CN-M6100-12 Cassette Shimano CS-R7100 11-34 T Seatpost Syncros Duncan 1.0 27.2/350mmSeat Syncros Tofino Regular 2.0 Channel Wheelset Syncros RP2.0 Disc 28 Front 28 Rear Syncros Axle w Removable Lever with Tool Tires Schwalbe ONE Fold 700x32C カタログ完成車重量 8.7kg年式 MY2023 ※ 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジや生産の都合等により、予告なく変更になる場合があります。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。  

新品参考価格：￥318600（税込）商品説明イタリアのピュアレーシングブランド「カレラ」のロングライド/グランフォンド向け 軽量カーボンロードバイクT800炭素繊維を用いた衝撃や応力にきわめて強いフレームで、Va.B.M.やEPUテクノロジーが採用されているので高性能であるだけでなく長距離でも快適に走れますフロントフォークもカーボン製で軽快なハンドリングが可能、振動吸収性も高いので長距離を走った際の手の疲れや痛みを抑えてくれますメインコンポーネントは SHIMANO 105 5800系 2×11speedがフルセットで搭載軽いスポーツ自転車をお探しの方や 長距離を楽に走れるロードバイクをお探しの方にオススメなカーボンロードバイクです！カラー：A5-12サイズ (適応身長目安)：S (168-174cm)状態：中古 使用感少キズ箇所：トップチューブ右、左・クランク右・チェーンステイ左純正からの変更点：バーテープ・タイヤ・ホイールフレームジオメトリーフレームサイズSHA72SA74TT532HT125FC580RC406BB70FO-WB976SH-SK526RH381適応身長168-174cmスペック表タイヤサイズ700c変速数2×11speedペダル無しスペックフレームT-800HM-HS60T/SHM XN60 special nanoフォークFF43 carbon 60HM 1K 1-1/8" - 1-1/4"クランクセットSHIMANO 105 FC-5800 50-34TBB-FメカSHIMANO 105 FD-5800RメカSHIMANO 105 RD-5800シフターSHIMANO 105 ST-5800スプロケットSHIMANO 105 CS-5800 11-28TブレーキレバーSHIMANO 105 ST-5800ブレーキSHIMANO 105 BR-5800タイヤvittoria ZAFFIRO PRO GRAPHENE 2.0 700×25CホイールSHIMANO WH-RS 100ハンドルAlloy 420mmステムCinelli DNA 100mmヘッドセットFSAサドルASTVTE SKY3.0シートポストCinelli DNA※1.【商品に関して】商品は写真に載っている物がすべてとなります。カラーは実物と多少異なる場合がございます。※2.【新車に関して】自転車は乗車を目的とした工業製品であるため、製造段階で極小さな塗装剥れ・ムラが発生する場合がございます。事前にチェックさせて頂き、外観上目立つキズが判明した場合は個別にご案内させて頂いておりますが、前述にある製造上の微細なキズ・汚れなどによるクレーム・返品は一切お受けできません。あらかじめご了承下さいませ。※3.【中古・アウトレット品に関して】メーカーによる品質保証はお受けいただけません。（メーカー保証書は付属しません。）長期展示品もしくは中古品は多少の色褪せやキズがございます。また、純正商品より仕様の変更がある場合があります。純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合があります。あくまでも中古品であるということを御理解いただいた上でご検討ください。※4.【在庫に関して】店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。その為ご購入後の在庫が無い場合がございます。出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。その場合はご購入いただけません。ご理解の程よろしくお願い申し上げます。 ≫自転車と同時購入【オプション】選択（前後ライト+カギ）について

■6061アルミフレーム ■カーボンフォーク ■シマノソラ 18SPEED ■CST C1894 700x38C ベージュサイドウォール タイヤ ■重量 11.0kg(530mm) ■付属品 ペダル、ベル、リフレクター

【中古】SHIMANO(シマノ) M65Tカンチブレーキシューセット(5ペア) Y84F98100【メーカー名】シマノ(SHIMANO)【メーカー型番】Y84F98100【ブランド名】シマノ(SHIMANO)【商品説明】SHIMANO(シマノ) M65Tカンチブレーキシューセット(5ペア) Y84F98100ウェット時に制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

■商品情報 メーカーサイズ：S シートチューブ(C-T):480mm トップチューブ(C-C):527mm(ホリゾンタル換算) 適応身長:165-175cm(目安) 重量：約9kg フレーム材質：アルミ フロントフォーク：アルミ+カーボン レバー：SHIMANO 105 5800 フロントディレイラー：SHIMANO 105 5800 リアディレイラー：SHIMANO 105 5800 ブレーキ：SHIMANO 105 5800 クランク：SHIMANO 105 580050-34T 170mm スプロケット：SHIMANO11-28T シートポスト：純正 ハンドル：純正400mm ステム：純正100mm サドル：PROVIP ホイール：SHIMANO RS-11 タイヤ：700x25c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 使用による傷や汚れ・塗装のひび割れ等がございますが、走行に影響あるようなダメージ等はございません。 コラムカットがございます。 変速等は問題なく、タイヤ・チェーンは新品に交換済みで快適にお乗りいただけます。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・R5 105 R7170 Di2 12S ロードバイク R5の目的はただ一つ、誰よりも早く頂上へ到達すること。 頂上でのフィニッシュには栄光とファンファーレが伴いますが、それがその日の唯一の登りであることはほとんどありません。レースは通常、下りで勝つことはありませんが、栄光を失うこともあります。ヘアピンコーナーをライダーの思い通りのラインで自在走ることができないクライミングバイクは、カフェイン抜きのコーヒーのようなものです。4回目のモデルチェンジとなるR5。重量や剛性はチームの要望を元に長年にわたって変化してきましたが、デザイン、ハンドリング、安定性、そして下り坂での比類のない力強さは初期から一貫しています。"王道クラシックロードバイク"から"ピュアなクライミングバイク"へ新型R5の開発はプロチームの1番の要望である「フレーム重量減らすこと」からスタートしました。重量と同時にスタックやリーチといったフィット感に関するジオメトリーは変更しないで欲しいという要望もありました。UCI既定の6.8kgに近づけるため、そしてチームの要望を叶えるために試行錯誤を繰り返しフレームの軽量化を図っていきました。軽量化のために様々なギミックを省いてしまうと快適性が失われる懸念もありましたが、前モデルと比べてトップチューブの位置を下げることで快適性の向上にも成功しています。第三世代のR5は"王道クラシックロードバイク"といった味付けで、登りもこなし、どのような道も走れるオールラウンドなバイクでした。新モデルの開発ではオールラウンドな味付けをよりピュアなクライミングバイクへと再定義する方向性を打ちだし、プロチームのテストからフィードバックを反映していく開発工程をとりました。 快適性も向上第三世代のR5には、山羊のような登坂力を発揮する一方で、骨への負担が大きいという難点がありましたが、今回のR5ではその難点が解消されています。多くのライダーにとってはそれほど問題ではありませんでしたが、ワールドツアーチームは、グランツールの週数が増えるにつれてバイクの不快感が増していくと感じていました。 エンジニアはヘッドチューブとボトムブラケットの剛性を特定の比率にすることが、乗り心地を良くするための魔法の公式であることを発見していましたが、R5やS5のように剛性を追求する必要があるバイクではそれを適用したことはありませんでした。いくつかの異なるレイアップに取り組み、自分たちでテストし、さらにTeam Jumbo-Vismaにも送ってテストしてもらいました。トム・デュムランは、サンウェブでR5を愛用していたこともあり、初期のテストでは有力な候補となりました。快適性が向上したことで疲労が軽減され、より効果的な回復が期待できる。Jumbo-Visma社がこれを検証し、レースに実戦投入しています。 前モデルと比べて130gの軽量化、空力性能も向上新しいR5フレームは、第三世代と比べて130gの軽量化（56サイズ）を実現しました。すでに卓越した軽量フレームをさらに16％の削減に成功しています。サイズやカラー、塗装などにより重量の差はあるものの、フレームセット重量は1kgに近付くように設計されています。また、このフレームではS5やP5のようにエアロダイナミクスは重視されていませんでしたが、ケーブルをフレーム内に収めることで空気抵抗が25g減少しました。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ48　/　51　/　54　/　56・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)50x34　/　52x36・スプロケット(T)11-34　/　11-36※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　 ■フレームスペック■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R7170・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・クランク：SHIMANO FC-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL700（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171・リアホイール：SHIMANO WH-RS171・タイヤ：Panaracer Break Through 28c【その他パーツ】・ボトムブラケット：TOKEN BB46BR24・ハンドル：cervelo Carbon HB13・ステム：cervelo ST31 carbon stem・シートポスト：cervelo SP24 Carbon Aero Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況などによりパーツ変更のご案内をさせていただく場合がございます。　予めご了承ください。■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【cervelo231207】【cervelo231230】■SOLOISTについて国内入荷数がかなり少ないモデルになるので、サイズやカラーによってはご用意が出来かねる場合がございます。■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・SOLOIST ULTEGRA R8170 DI2 ロードバイク「ソロイスト」はcerveloでもっとも有名なバイクです。2000年代初頭には、CSCやサーヴェロ・テストチームワールドツアーのトップ選手たちに選ばれたバイクでした。そして今、新しい世代がこのバイクを知るときが来ました。プロ専用というわけではなく、ウィークイン・ウィークアウトのアマチュアレーサーのために設計された新型ソロイスト。 軽量化とエアロダイナミクス性能のバランスを取り、まさに「ちょうどいい」バイクを実現しました。新型ソロイストはS5よりも若干軽くなっていますが、R5より大幅にエアロ代ミクスが向上しています。S5はツール・ド・フランスのポイントジャージを集め、R5はアルプス山脈の頂きを最初に通過することが出来るかもしれません。しかし多くのアマチュアレーサーやサイクリストには、サービスコースやチームメカニック、サポートカーが身近にあるわけではありません。現代のロードレーサーは、機械式や電動式の変速にも対応した高い整備性を持ち、バイクパッキングや輸送のしやすさ、軽量かつエアロなバイクを必要としています。こちらはSHIMANO ULTEGRA R8170 DI2完成車です。■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered Soloist Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142・フロントホイール： Reserve 40,IW:24.4mm tubeless compatible Zipp ZR1 ST, 24h,centerlock・リアホイール：Reserve 44,IW:24.4mm tubeless compatible Zipp ZR1 ST, 24h,centerlock・タイヤ：Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black・クランク：Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed　クランク長 48サイズ:165mm 51サイズ:170mm 54サイズ:172.5mm 56サイズ:172.5mm・ボトムブラケット：JY BBright T47, for 24mm spindle・チェーン：Shimano M8100, 12 speed・フロントディレイラー：Shimano Ultegra, R8150, 12 speed・リアディレイラー：Shimano Ultegra, R8150, 12 speed・スプロケット：Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed・シフター：Shimano Ultegra, R8170, 12 speed・ハンドルバー：cervelo AB07 Alloy, 31.8mm clamp 48サイズ:380mm 51サイズ:400mm 54サイズ:420mm 56サイズ:420mm・ステム：cervelo ST36 Alloy 48サイズ:80mm 51サイズ:90mm 54サイズ:100mm 56サイズ:100mm・ブレーキキャリパー：Shimano Ultegra, R8170・ローター：Shimano RT-MT800, Centerlock 160mm（F/R)・サドル：Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese・シートポスト：cervelo SP27 Carbon 48,51サイズ：0mmオフセット 54,56サイズ：15mmオフセット・アクセサリー:cervelo Faceplate Front Computer/Accessory mount重量制限150gまで, cervelo Rear　Accessory Mount ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Cervelo（サーヴェロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・S5 Disc　ULTEGRA R8170　ロードバイクS5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。シンプルに、より速く、そしてより快適に。 Simplify速さを追及すればするほど、誰もが異なるポジションを試したくなります。新しいS5のV形状ステムは簡単にポジションを変更することができます。必要なスペーサーは全て付属し、ボルトの長さも従来のスタック別仕様から1種類になりました。さらにヘッドパーツ周辺の複雑な構造をシンプルにすることで53gの軽量化を実現しました。Refine ハンドルバーの快適性を向上させ、バーからレバーフードへの移行がフラットになるよう形状を微調整。従来のS5ハンドルバーにあったシムの代わりに、2本のボルトで0～5度の範囲で傾きを調整できるインターフェイスを採用しています。 Enhance UCIのエアロダイナミクスに関する新しいレギュレーションにより、エアロプロファイルをより深くする余地が増え、すでに市場で最速のエアロバイクであるS5の性能をより引き出すことができています。ヘッドチューブとBBエリアはよりボリュームが増え、シートチューブ後端はよりアグレッシブなシェイプになっています。新型S5は油圧ディスクブレーキと電動変速専用のため、ドロップアウトの形状を整え、バイク全体がブラッシュアップされています。 Tire Clearance ワイドなホイールとタイヤは空力的に速く、そして快適です。 S5は34mm（実測値）までのタイヤクリアランスを確保しています。また、Cerveloの完成車に付属されるReserveホイールはタービュランス（乱流）におけるホイールの挙動を追及し、横風でも劇的に失速しないリム形状を開発しました。 ■スペック ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。