GALE SPEED (ゲイルスピード) 左 ブレーキマスター シリンダーVRC φ14 クランプ スタンダード ショートレバー仕様 レバーレシオ:18-16mm＞●◆2798 - 金ちゃん

■メーカー名：アコサット■メーカー品番：MC003GR・ボルトピッチ：40mm・カラー：グリーン・素材：アルミ・バックミラーを取り外した際、カウル等を抑えたり穴隠しに使用するカバーです ※画像注意書き ： 画像1：カラーはグリーンです。 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

ジータレーシング(ZETA RACING) ローテティングバークランプ ブラック ブレーキ・クラッチセット 汎用 レバーの破損リスクを軽減 アルミ製 CNC切削 取付けピッチ30mm~32mm F4873(旧品番:ZE40-9530) F4873と旧品番:ZE40-9530は同一の商品になります。 クランプの内側にナイロンスリーブを装備。 確実にハンドルバーへ固定しながらも、転倒時にレバーホルダーが回転することで衝撃を逃し、レバーの破損リスクを軽減する。 7000系高強度アルミニウム合金を、高精度CNC切削加工し、耐候性に優れるカラーアルマイト仕上げ。 細部まで精密で美しい仕上がりを実現。 クランプの厚みを「クラッチ側」「ブレーキ側」の専用設計としたことで、軽量化に成功。 様々な車両に適合する、取付けピッチ30mm〜32mmを採用。 【ご注意ください】 ■取付けボルトは付属しておりません。純正ボルトをご使用ください。 ■お客様の車両に使われている、クランプ厚みをご確認の上、クラッチ用、ブレーキ用をお選びください。 ■ブレーキ用はクラッチ側にご使用いただけます。 ■クラッチ用はブレーキ側にご使用いただけません。 商品コード62079651631商品名ジータレーシング(ZETA RACING) ローテティングバークランプ ブラック ブレーキ・クラッチセット 汎用 レバーの破損リスクを軽減 アルミ製 CNC切削 取付けピッチ30mm~32mm F4873(旧品番:ZE40-9530)型番ZE40-9530カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

■メーカー名：AELLA(アエラ) ■メーカー品番：AE-70002-TI ■JAN：4548664162413 ・適応車両：チタン タイプ： ブレンボオイルタンク S15A／Bタイプ 色： チタン キャッチフレーズ ： ■適合車種 DUCATI パニガーレV4／1299／1199／959／899 ・1198／1098／848 ・Monster1200R／S／1200／821 ・Multistrada1260／1200DVT／1200 ・Hypermotard1100／821／796 ・Scrambler800／Sixty2 ・Streetfighter848 ※適合に記載がない限り、SやRなどの派生モデルすべてに適合します。 ◆アルミ削りだし アルマイト加工による色つけ レーザーマーキング加工によるロゴあり リアブレーキマスタータンク/ クラッチマスタータンクにもご使用可能です（車種による） ◆雨天などでキャップに水がたまりにくいよう、見た目には分からないレベルで角度をつけるなど、細かな部分にセンスが光ります ◆カラー：チタン ※画像注意書き ： 画像はシャンパンゴールドです。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

適応車両：HONNDA M.シルバー メーカー品番[カタログ品番] ： 000HZCK002N 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

■商品概要■brembo racing とRCS corscortaに対応M10-P1.25■詳細説明ネイキッドモデル・スクーター等にブレンボラジアルマスターシリンダを装着した際、ホースで繋ぐ別体リザーバータンクのデザインに違和感をお持ちの方や、クラシカルなイメージを求める方に最適！！アルミ塊からの総削りだしによる完全ボルトオン設計で、耐蝕・耐候性の向上のためにアルマイトフィニッシュ。ブレーキ用クラッチ用、アルマイトカラーがシルバー／ブラックの2種類、全4タイプの中からお選びいただけます。ブレンボラジアルマスター専用のアルミ削り出しミラーホルダーです。ここにもクラフトマンの「こだわり」を具現化しました。ディテールやカラーを純正ホルダーに近づけ、後付けの違和感を軽減。純正の「b」マークが、クラフトマンの「c」になっているのも、洒落のきいたマニアックな一品です。■注意点※画像には他のタイプ・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

・混合ガソリンをつくる際やフロントフォークオイルの正確な量が必要な場合に必要なメスシリンダーシリーズの250cc容量。・いざという時に活躍するゴムキャップ付き。・安心の国内生産品。302-502B楽天 JP店　

デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 5/8インチ86年-89年 カワサキ GPX750R95年-99年 カワサキ GPZ110085年-86年 カワサキ GPz600R84年-86年 カワサキ GPz750R84年-02年 カワサキ GPZ900R89年-90年 カワサキ KR-1R89年-90年 カワサキ KR-1S00年-03年 カワサキ Ninja ZX-12R96年-03年 カワサキ Ninja ZX-7R96年-97年 カワサキ Ninja ZX-7RR94年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R79年-81年 カワサキ Z750FX81年-82年 カワサキ Z750FX399年-01年 カワサキ ZR-702年-05年 カワサキ ZR-7S97年-00年 カワサキ ZRX110097年-00年 カワサキ ZRX1100-201年-08年 カワサキ ZRX1200R01年-04年 カワサキ ZRX1200S94年-08年 カワサキ ZRX40095年-08年 カワサキ ZRX400-288年-90年 カワサキ ZX-1089年-90年 カワサキ ZXR40089年-95年 カワサキ ZXR75091年 カワサキ ZXR750R94年 カワサキ ZXR750R90年-01年 カワサキ ZZR110002年-05年 カワサキ ZZR120090年-07年 カワサキ ZZR40085年-89年 カワサキ エリミネーター75089年-95年 カワサキ ゼファー92年-07年 カワサキ ゼファー110096年-00年 カワサキ ゼファー1100RS02年 カワサキ ゼファー1100RS91年-95年 カワサキ ゼファー75099年 カワサキ ゼファー75001年-07年 カワサキ ゼファー75096年-99年 カワサキ ゼファー750RS01年-02年 カワサキ ゼファー750RS97年-09年 カワサキ ゼファーχ95年-99年 スズキ GSF120096年-99年 スズキ GSF1200S06年-08年 スズキ GSR40094年-99年 スズキ GSX1100カタナ99年-18年 スズキ GSX1300Rハヤブサ01年-08年 スズキ GSX140092年-99年 スズキ GSX400Sカタナ99年 スズキ GSX400インパルス05年-08年 スズキ GSX400インパルス82年-83年 スズキ GSX400インパルスFS82年-86年 スズキ GSX750Sカタナ93年-98年 スズキ GSX-R1100W89年 スズキ GSX-R250R90年-99年 スズキ GSX-R400R85年-87年 スズキ GSX-R75096年-99年 スズキ GSX-R75094年-95年 スズキ RF900R83年-84年 スズキ RG250ガンマ03年-05年 スズキ SV100000年-07年 スズキ SV400S99年-00年 スズキ SV65003年-07年 スズキ SV65099年-00年 スズキ SV650S03年-09年 スズキ SV650S98年-00年 スズキ TL1000R97年-02年 スズキ イナズマ98年-99年 スズキ イナズマ120089年-90年 スズキ バンディット93年-99年 スズキ バンディット00年-07年 スズキ バンディット120000年-07年 スズキ バンディット1200S91年-97年 スズキ バンディットV97年-00年 スズキ バンディットVZ01年-05年 トライアンフ DAYTONA955i02年-14年 トライアンフ SpeedTriple98年-02年 ホンダ CB1300スーパーフォア97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo14年-17年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS99年-01年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC102年-03年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC204年-07年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC382年-85年 ホンダ CB750F82年-85年 ホンダ CB750Fインテグラ11年-12年 ホンダ CBR600F99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i87年-91年 ホンダ CBR75092年-99年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード83年-86年 ホンダ CBX550Fインテグラ84年-87年 ホンダ CBX750F85年-87年 ホンダ CBX750Fボルドール84年-87年 ホンダ NS250F84年-87年 ホンダ NS250R94年-99年 ホンダ RVF75084年-87年 ホンダ VF400Fインテグラ83年-85年 ホンダ VF750F86年-89年 ホンダ VFR750F87年-88年 ホンダ VFR750R98年-02年 ホンダ ホーネット60091年-95年 ヤマハ FJ120085年 ヤマハ FZ250 フェーザー97年-00年 ヤマハ FZ40085年-87年 ヤマハ FZ400N85年-87年 ヤマハ FZ75087年-95年 ヤマハ FZR100089年-91年 ヤマハ FZR250R93年-94年 ヤマハ FZR250R86年-87年 ヤマハ FZR40087年-89年 ヤマハ FZR400R90年-94年 ヤマハ FZR400RR87年-88年 ヤマハ FZR75089年-92年 ヤマハ FZR750R86年-00年 ヤマハ FZX75090年-99年 ヤマハ R1-Z83年-89年 ヤマハ RZ250R84年-86年 ヤマハ RZ250RR81年-82年 ヤマハ RZ35083年-85年 ヤマハ RZ350R84年-87年 ヤマハ RZ350RR84年-87年 ヤマハ RZV500R85年-86年 ヤマハ SRX40085年-86年 ヤマハ SRX60092年-94年 ヤマハ TDM85098年-00年 ヤマハ TDM85095年-99年 ヤマハ TRX85089年-90年 ヤマハ TZR25091年-94年 ヤマハ TZR250R90年-99年 ヤマハ V-MAX 120083年-86年 ヤマハ XJ40094年-97年 ヤマハ XJR120096年-97年 ヤマハ XJR1200R98年-99年 ヤマハ XJR130093年 ヤマハ XJR40095年-96年 ヤマハ XJR40095年-00年 ヤマハ XJR400R94年 ヤマハ XJR400S93年-96年 ヤマハ YZF750SP05年-08年 ヤマハ グランドマジェスティ400φ22.2ハンドル用。レバーアジャスト6段階調整可能。ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長＝70mm。バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。Wバンジョーで3枚、Sバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。61746楽天 JP店　

デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm11年-13年 カワサキ ER-4n12年-15年 カワサキ ER-6n94年-95年 カワサキ EX-486年-88年 カワサキ FX400R88年 カワサキ GPX250R-285年-89年 カワサキ GPX400R84年-90年 カワサキ GPz400F84年-89年 カワサキ GPz400F285年-91年 カワサキ GPz400R88年 カワサキ KR-184年 カワサキ KR25085年-87年 カワサキ KR250S14年-17年 カワサキ Ninja 40011年-13年 カワサキ Ninja 400R11年 カワサキ Ninja 650R04年-05年 カワサキ Ninja ZX-10R72年-75年 カワサキ Z173年-75年 カワサキ Z2 750RS82年-83年 カワサキ Z400GP09年-17年 カワサキ ZRX1200 DAEG88年-89年 カワサキ ZX-489年-99年 カワサキ ZXR25089年-90年 カワサキ ZXR250R91年-95年 カワサキ ZXR40099年 カワサキ ZXR40091年-94年 カワサキ ZXR400R99年 カワサキ ZXR400R10年-14年 カワサキ ヴェルシス02年-07年 カワサキ エプシロン25088年-93年 カワサキ エリミネーター40092年-95年 カワサキ ザンザス96年 カワサキ ゼファーχ11年-15年 スズキ DL650 V-STROM85年-87年 スズキ GF25096年-99年 スズキ GSF75011年-16年 スズキ GSR75081年-82年 スズキ GSX400F82年-83年 スズキ GSX400FW86年-87年 スズキ GSX400インパルスX81年-85年 スズキ GSX750E03年-04年 スズキ GSX-R100089年-92年 スズキ GSX-R110084年-85年 スズキ GSX-R40088年-95年 スズキ GSX-R75078年-82年 スズキ RG25085年-86年 スズキ RG400ガンマ85年-86年 スズキ RG500ガンマ96年-99年 スズキ RGV250ガンマSP97年-00年 スズキ TL1000S98年-06年 スズキ スカイウェイブ03年-06年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS99年-06年 スズキ スカイウェイブ40003年-06年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS94年-00年 ホンダ CB1000 SUPER FOUR T292年-97年 ホンダ CB1000スーパーフォア（ビッグワン）12年-16年 ホンダ CB1100 ABS10年-11年 ホンダ CB1100 Type110年-11年 ホンダ CB1100 Type214年-16年 ホンダ CB1100EX84年-99年 ホンダ CB125T03年-04年 ホンダ CB1300スーパーフォア08年-09年 ホンダ CB1300スーパーフォア05年-07年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS10年-13年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS05年-13年 ホンダ CB1300スーパーボルドール92年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-99年 ホンダ CB400フォア (空冷)87年-88年 ホンダ CBR250R90年-99年 ホンダ CBR250RR86年-88年 ホンダ CBR400R90年-94年 ホンダ CBR400RR92年-97年 ホンダ NR75088年-99年 ホンダ NSR250R94年-99年 ホンダ RVF40086年-87年 ホンダ VFR400K/Z86年-95年 ホンダ VFR400R02年-05年 ホンダ VFR80097年-00年 ホンダ VTR1000Fファイアストーム97年-99年 ホンダ X404年-07年 ホンダ フォルツァ Z00年-03年 ホンダ フォルツァ(MF06)04年-07年 ホンダ フォルツァ（MF08）86年-04年 ホンダ フュージョン03年-07年 ホンダ フュージョンTypeX88年-94年 ホンダ ブロス40087年-88年 ヤマハ FZR25001年-05年 ヤマハ FZS1000フェザー98年-03年 ヤマハ FZS600フェザー91年-99年 ヤマハ FZX250 ジール80年-82年 ヤマハ RZ25083年-84年 ヤマハ SR40001年-21年 ヤマハ SR40079年-84年 ヤマハ SR400SP83年-84年 ヤマハ SR50079年-84年 ヤマハ SR500SP92年-95年 ヤマハ SRV25088年-99年 ヤマハ SRX40087年-94年 ヤマハ SRX60088年-90年 ヤマハ TDR25001年-03年 ヤマハ TMAX50005年-07年 ヤマハ TMAX50087年-88年 ヤマハ TZR12590年-99年 ヤマハ TZR12588年 ヤマハ TZR2585年-87年 ヤマハ TZR25081年-82年 ヤマハ XJ40092年-93年 ヤマハ XJ400Sディバージョン93年 ヤマハ XJ600Sディバージョン00年-17年 ヤマハ XJR130096年-03年 ヤマハ YZF1000サンダーエース96年-02年 ヤマハ YZF600サンダーキャット98年-01年 ヤマハ YZF-R199年-04年 ヤマハ YZF-R604年-07年 ヤマハ グランドマジェスティ 25012年-17年 ヤマハ マジェスティ250 YP25007年-11年 ヤマハ マジェスティ250-SG20Jφ22.2ハンドル用。レバーアジャスト6段階調整可能。ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長＝70mm。バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。Wバンジョーで3枚、Sバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。61743楽天 JP店　

メーカー名：ケイファクトリーメーカー品番：000HZCK002R販売備考：ニッシン製タンク別体式マスター用◆ニッシン製タンク別体式マスター用 Mサイズ ◆材質：アルミ（ジュラルミン） ◆ねじ込み式 ◆サイズ：外径：約42mm/ネジ部内径：約35mm 【適応機種】 ・ZX-25R　リヤブレーキ ・Z900RS 18 リヤブレーキ ・Z1000　’07-09　リヤブレーキ ・CBR1000RR　04-07　クラッチ ・YZF-R6 06-10　リヤブレーキ ・YZF-R1 04-06　リヤブレーキ ・CBR1000RR　08　リヤブレーキ ・GSX-R1000　07-08　クラッチ ・NINJA250　13-　リヤブレーキ ・Z250　13-　リヤブレーキ ・MT-09 14- リヤブレーキ ・MT-07 14- リヤブレーキ ・MT-10 17- リヤブレーキ ・XSR900 リヤブレーキ ◆カラー：スーパーブラック