Hihaha 内部用耐久性の高い質量空気流量センサーメーター/1個＞★▲278 - 金ちゃん

■品番alpha001+alpha002+VH1051■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス■商品名Ignite VSD alpha 16V+Ignite VSD alpha CI+車種別専用ハーネスセット■VSD品番alpha001+alpha002■VSD種類Ignite VSD alpha 16V+Ignite VSD alpha CI■VSDハーネス品番VH1051■自動車メーカーVOLVO/ボルボ■車種C30■形式MB5254■年式07’5〜■エンジン形式B5254T■排気量2500■車種備考■商品説明点火コイルへの入力電圧を12Vから16VにBOOST UP！！高回転域までの吹け上がり、シフトタイミングの変化を実感できます。New Ignite VSD alpha 16v は、点火コイルへの入力電圧を16Vまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を16Vから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給します。従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造としました。日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することでより安定した電源供給を確保しました。モデルチェンジによりコネクター直結型とすることで防水性能の向上を図りました。スーパーGT300(現在のGT3規格では使用不可)、やスーパー耐久選手権などのレースシーンにおいてパワーとエコノミーが実証され高評価を頂きました。また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアし、世界各国にてご使用いただけます。装着による効果1.レブリミットまでの吹け上がりが違う2.TURBO高ブーストエンジンの失火を完全阻止3.BIGパワーオーディオ搭載車のパワーダウンを防ぐ4.エアコンON時のパワーダウンを防ぐ5.各種モータースポーツに適応6.万一、alpha 16vにトラブルが発生した場合にはLEDが消え、 自動的に12V回路に切り替わる安心設計7.バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、 一時的に12V回路に切り替わり、負荷が解消した時点で再び16V回路に切り替わる回路損傷保護機能8.電源リレー内臓によりalpha 16vの性能を100%発揮9.コネクター直結による防水性能向上■備考2.5T■注意事項※Direct Power Harnessとの同時装着はできません。※Ignite VSD alpha 16v 装着後、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー(DP019)が別途必要となります。ご注意:2008年11月1日以前の製品をお取付け場合、下記オプションが必要となります。※旧型ギボシタイプの Ignite VSD alpha 16v のお取付けには、別途(品番CI004)接続コネクターが別途必要となります。※旧VSDハーネスを使用して新型のコネクタータイプの Ignite VSD alpha 16v のお取付けには別途(品番CI005)接続コネクターが別途必要となります。※Ignite VSD alpha CIのみをお取付けの場合、(品番CI003)接続コネクターが別途必要となります。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

車メーカーDAIHATSUダイハツ車種TANTOタント車両型式LA650S LA660S年式R1.7〜 (2019/07〜)エンジンKF過給器等ターボグレードカスタム含む品番MCP-P08SGメーカー名siecleシエクル商品名MINICON-PRO×GAUGE SETミニコンプロ×ミニコンゲージセット商品内容ミニコンプロ本体(MCP-P08S)×1ミニコンゲージ本体(MCG-UT1)×1センサーハーネス×1延長ハーネス(2.0m)×1MG1ハーネス×1MG2ハーネス×1青色線×1タイラップ×8両面テープ(大)×3オスギボシセット×1エレクトロタップ×1スプライス×2接続箇所圧力センサー表示kPa表示注意事項※MINICON、MAP CONTROLLER、map system 314、eco 114、DC-SYSTEMにつきましては制御が重複してしまうので併用することが出来ません。※MINICONα、スロットルコントローラー（レスポンスブースター、オーバーテイクブースター、TREC）ADIC、eSAVER等の併用は問題ありません。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。MCP-P08S MCG-UT1 siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD MINICON-PRO×GAUGE SET ミニコンピュータ サブコン 空気量 エアフロ 圧力 エンジンレスポンス 燃調 燃費改善 ver2 バージョン2 モデルチェンジ 新モデル ゲージ メーター モニター軽ターボ車チューニングの定番、ブーストアップを簡単セッティングブーストアップで必須となるブーストメーターとサブコンのセット更にブーストリミッターがかかるタイミングを調整 (1)車の現状を把握まずはチューニング前の車の状態を把握することからスタート。マフラー、エアクリーナーなどの吸排気パーツを交換した場合などでも過給圧が上がる傾向が見られます。ミニコンゲージを装着することで現状の過給圧をしっかり確認します。(2)ブーストアップ後の過給状態を確認目標とする過給圧に調整出来ているか確認が必要。ミニコンゲージが表示する過給圧を確認しながら目標過給圧へ調整していきます。(3)燃調を合わせる過給圧が上がれば読み取る燃調マップは濃い側にシフト。ミニコンプロで最適な燃調に合わせることでブーストアップの恩恵を最大限に発揮します。(4)リミッター対策物理的手段で過給圧を上げてもECU側のリミッターを超える設定になればリミッターが作動してしまいます。ミニコンプロのモード切替を使いリミッターが作動するタイミングを調整します。 必要なものが全てセットになっているので、ブースト管理をお手軽に始められます！ 　

当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。※こちらの商品は純正品ではございません。輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。右ハンドル車用・左ハンドル車用の区別のある商品がございます。特にミラー、エアコンダクトカバー、メーターカバーなど左右で形状が異なる可能性が高い商品につきましてはご注意ください。画像をご確認いただいた上で、ご注文いただけますようお願いいたします。商品説明に記載のあるグレードのみ適合いたします。（グレードなど記載のない場合は標準モデルのみ適合）■JAN4580659771545　

■品番DP1001■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス■商品名ダイレクトパワーハーネスキット■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ハイエース■形式TRH214W/TRH219W/TRH223W/TRH224W/TRH228W/TRH229W/TRH211K/TRH221K/TRH216K/TRH226K■年式04'8〜■エンジン形式2TR-FE■排気量2700■車種備考■商品説明Newダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。装着による効果○電圧降下を抑制○イグニッションコイルへの負担軽減○高回転時の失火防止○点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続■注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー(DP019)が別途必要となります。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ジムニー 660 ワゴンのケーブル モードコントロールL:420 ※写真 No 31番車名ジムニー 660 ワゴン型式JB23W様式JB23W車台番号650001〜999999開始年月平成22年08月終了年月グループその他（エアコン・ツール他）カテゴリヒータユニット特記品番74451-81A40統一先品番画像の番号No 31番品名ケーブル モードコントロールL:420必要個数1個　※取り付けに通常必要な個数です。　セット個数ではありません互換取り付け時間　　※参考程度でお考えくださいイラストの商品をすべて検索する　(FIG746a)

■品番MSF+MS1075■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス■商品名Ignite MSI＋車種別専用ハーネスセット■MSI品番MSF■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用■MSIハーネス品番MS1075■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種アルトターボRS■形式HA36S■年式15'3〜■エンジン形式R06A■排気量660■車種備考■商品説明マルチスパークここに見参Ignite MSI は、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外しマルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり高額な費用も伴います。マルチスパークによるメリット○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。○排気ガスのクリーン化が期待できます。○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能○本体1台で、1気筒車から6気筒車まで対応(V8エンジン車には、本体2台が必要)○フルダイレクト点火専用タイプとセミダイレクト点火専用タイプ・多くの欧州車採用されているECU内にイグナイターを内臓しているイグナイターレスコイル専用タイプの3種類を設定Ignite MSI の装着方法は簡単!!イグニッションコイルとイグニッションコイルハーネスの間に専用ハーネスを割り込ませ、Ignite MSIユニットを設置するだけでマルチスパーク仕様の車両に変更でき、マルチプル点火の素晴らしさをご実感いただけます。もちろんイグニッションコイルを交換する必要はありません。また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアした生産方法により、世界各国にてご使用いただけます。Ignite MSI 専用ハーネスには、 Ignite VSD シリーズもしくは Ignite IVS が装着できるコネクターも装備し、同時装着(※1)が容易にできます。また、HYPER DIRECT COIL・High Performance Coil や Inside Ignite REV も同時装着が可能で、弊社製品すべてをご堪能いただけるように設計・製作致しております。(※1)Ignite MSIに追加で Ignite VSD alpha 16v・Ignite VSD alpha CI ・ Ignite IVS などを同時装着する場合には、Ignite VSD alpha 16V 接続用電源ハーネスキットを別途ご購入ください。■備考※コネクター形状が異なるため、R06Aエンジン・イグニッションコネクター確認用画像にて確認が必要です。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー 三菱 車名 デリカD5 型式類別 15642-1001 グレード M 4WD 認定型式 DBA-CV5W 車両タイプ 5DBOXワゴン 年式 H22/7 シフト CVT 駆動 通称型式 CV5WLTSHZ エンジン型式 4B12 ミッション型式 W1CJA 6466 アクスル型式 車体色 クールシルバーメタリック 車体色No A19A75 トリム色No 80H 走行距離(Km) 172,029 メーカー純正品番 4670A576 部品メーカー品番 062107-5168 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 右フロントABSセンサーのみ,4670A576,062107-5168,Ate 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 デリカD5 CV5W ABSセンサー 【3260250000-000025111163452】

シートベルトの脱着に連動し、ブレーキホールド機能を自動的に作動・解除信号停止時などにブレーキを踏んでいなくても保持動作が可能な「ブレーキホールド機能」。とても便利な機能ですが、エンジンOFFと同時に機能が毎回リセットされてしまいます。ブリッツ・ブレーキホールドジャンパーは、ボタン操作なしでブレーキホールド機能をシートベルトの脱着に連動して作動・解除。一部車種はエンジンスタートと同時に作動を行います。ブレーキホールドジャンパーが不要な場合には、簡単な操作で純正の制御に戻すことができます。■適合車種トヨタアルファードハイブリッド AAHH40W,AAHH45W A25A-5NM,A25A-5NM-4NM 2023年06月〜※一部の車両はシートベルトの脱着に連動してブレーキホールド機能のON/OFF を行います。※車両の取扱説明書をよく読み、ブレーキホールド機能の作動条件や注意事項を良く理解した上でご使用ください。※ブレーキホールド機能を過信せず、常にブレーキ操作、ハンドル操作を行えるよう注意を怠らないでください。シートベルト信号線の配線加工が必要となります。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番15827■関連事項ぶりっつ BRAKE HOLD JUMPER ホールドブレーキハーネス オートブレーキホールド オートブレーキハーネスキット オートブレーキホールドキット ブレーキホールドオン コネクター コネクタ ケーブル アダプタ アダプター ハーネス ブレーキ ホールド カプラー カプラーオン 信号待ち 渋滞 停止■メーカー情報ぶりっつ■適合情報ALPHARD HYBRID ハイブリット ハイブリッド TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4959094158271　

HKS スピードリミッターカット タイプI 4502-RA002メーカーエッチケーエス【HKS】メーカーコード4502-RA002カテゴリリミッターカットお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ4502-RA002 HKS スピードリミッターカット タイプI 4502-RA002 リミッターカット エッチケーエス詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。