【3980円以上送料無料】伯備線D51／C58、三江北線C56／いのうえこーいち／著＞●▼758 - 金ちゃん

著者：南條 久通出版社：ネコ・パブリッシングサイズ：単行本ISBN-10：4777053121ISBN-13：9784777053124■通常24時間以内に出荷可能です。※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては　発送まで48時間かかる場合があります。あらかじめご了承ください。 ■メール便は、1冊から送料無料です。※宅配便の場合、2,500円以上送料無料です。※最短翌日配達ご希望の方は、宅配便をご選択下さい。※「代引き」ご希望の方は宅配便をご選択下さい。※配送番号付きのゆうパケットをご希望の場合は、追跡可能メール便（送料210円）をご選択ください。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■お急ぎの方は「もったいない本舗　お急ぎ便店」をご利用ください。最短翌日配送、手数料298円から■まとめ買いの方は「もったいない本舗　おまとめ店」がお買い得です。■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済は、クレジットカード、代引き等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い：　　使用されてはいますが、　　非常にきれいな状態です。　　書き込みや線引きはありません。・良い：　　比較的綺麗な状態の商品です。　　ページやカバーに欠品はありません。　　文章を読むのに支障はありません。・可：　　文章が問題なく読める状態の商品です。　　マーカーやペンで書込があることがあります。　　商品の痛みがある場合があります。

著者：イカロス出版出版社：イカロス出版サイズ：ムックISBN-10：4863202830ISBN-13：9784863202832■通常24時間以内に出荷可能です。※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては　発送まで48時間かかる場合があります。あらかじめご了承ください。 ■メール便は、1冊から送料無料です。※宅配便の場合、2,500円以上送料無料です。※最短翌日配達ご希望の方は、宅配便をご選択下さい。※「代引き」ご希望の方は宅配便をご選択下さい。※配送番号付きのゆうパケットをご希望の場合は、追跡可能メール便（送料210円）をご選択ください。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■お急ぎの方は「もったいない本舗　お急ぎ便店」をご利用ください。最短翌日配送、手数料298円から■まとめ買いの方は「もったいない本舗　おまとめ店」がお買い得です。■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済は、クレジットカード、代引き等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い：　　使用されてはいますが、　　非常にきれいな状態です。　　書き込みや線引きはありません。・良い：　　比較的綺麗な状態の商品です。　　ページやカバーに欠品はありません。　　文章を読むのに支障はありません。・可：　　文章が問題なく読める状態の商品です。　　マーカーやペンで書込があることがあります。　　商品の痛みがある場合があります。

◆◆◆おおむね良好な状態です。中古商品のため使用感等ある場合がございますが、品質には十分注意して発送いたします。 【毎日発送】 商品状態 著者名 曽根悟 出版社名 朝日新聞出版 発売日 2010年11月 ISBN 9784023401471

＜p＞※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。＜/p＞ ＜p＞【特集】高松琴平電気鉄道 吊掛車の時代（上）＜/p＞ ＜p＞「コトデン」の愛称で親しまれている香川県の高松琴平電気鉄道は、自社発注車や譲渡車を含め実に多彩な車両が活躍したことで知られています。＜br /＞ 同社は明治から大正時代にかけ設立された3つの鉄道が1943年に合併して誕生しましたが、もともと志度線は東讃電気軌道、長尾線は高松電気軌道、琴平線は琴平電気鉄道として設立されました。＜br /＞ 上巻では前身各社の生い立ちや琴電合併前に製造された車両を中心に紹介します。＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

■ISBN:9784802132244★日時指定・銀行振込をお受けできない商品になりますタイトル【新品】185系特急電車の記録　登場から終焉まで活躍の軌跡　諸河久/著　北沢剛司/著ふりがなひやくはちじゆうごけいとつきゆうでんしやのきろく185けい/とつきゆう/でんしや/の/きろくとうじようからしゆうえんまでかつやくのきせき発売日202102出版社フォト・パブリッシングISBN9784802132244大きさ127P　26cm著者名諸河久/著　北沢剛司/著

著者「旅と鉄道」編集部(編)出版社天夢人発売日2022年09月ISBN9784635824224ページ数142Pキーワードこくてついーえふろくじゆうさんけいでんききかんしや コクテツイーエフロクジユウサンケイデンキキカンシヤ てむじん テムジン9784635824224目次第1章 EF63形の概要（EF62形・EF63形電気機関車のプロフィール/EF63形のメカニズムとディテール ほか）/第2章 EF62形の概要（EF62形の特徴と車体）/第3章 碓氷峠のアプト式機関車（アプト式蒸気機関車—3900形／3920形／3950形／3980形/アプト式電気機関車—EC40形／ED40形／ED41形／ED42形 ほか）/第4章 碓氷峠ヒストリー（碓氷峠鉄道史 1893〜1997）

著者諸河久(著)出版社フォト・パブリッシング発売日2022年06月ISBN9784802133296ページ数191PキーワードいーえふごじゆうはちさいごにかがやいたきろくEF／ イーエフゴジユウハチサイゴニカガヤイタキロクEF／ もろかわ ひさし モロカワ ヒサシ9784802133296内容紹介 国鉄蒸気機関車が終焉を迎えた1975年当時、筆者は「ポスト蒸気機関車」として新たな被写体を模索しており、国鉄特急列車やブルートレインが有力候補だった。その被写体の一つとして浮上したのがEF58に代表される国鉄旧型電気機関車で、ことに東海道・山陽・東北の三大幹線で活躍するEF58は、ポスト蒸気機関車の絶好の被写体として注目を浴びることとなった。 1975年から1980年初頭にかけて、東海道筋の根府川、函南、金谷、関ケ原など、景勝地を走る美しきゴハチのフォルムを追い求める日々を過ごした。あれから半世紀近い歳月が流れ、カラーポジフィルムの退色等を考慮して、EF58が有終の美を魅せた1970年代の作品を写真集として上梓する最後のチャンスだと認識した。 自身のアーカイブスとして保存してきた伝説の「コダック・コダクロームIIフィルム（KII）」で撮影したEF58の名場面を厳選して、カラーグラフを構成した。モノクログラフには、ハッセルブラド＋ゾナーレンズによるゴハチ作品に加えて、青大将の「つばめ・はと」や20系ブルートレインを牽引する全盛時代も、筆者の諸先輩の作品をお借りして構成することができた。※本データはこの商品が発売された時点の情報です。目次1章 カラーグラフ EF58（EF5861 お召列車の記憶1/「銀河」と「高千穂・桜島」を巡るEF58/東海道本線のEF58/EF58 西の足跡/EF58 東の足跡 ほか）/2章 モノクロームのEF58（「つばめ・はと」牽引時代/東海道・山陽本線 20系ブルートレイン牽引時代/ブルートレイン牽引に復活したEF58/「踊り子」EF58の伊東線と伊豆急行乗入れ/EF5861 お召列車の記憶2 ほか）

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＜p＞7月号は特集「JR車両ファイル2018」をはじめ，別冊付録「JR車両配置表／データバンク」などJRの話題を満載しました．巻頭特集に続く新車ガイドは「JR北海道・H100形」，JR東日本による公式記事「ダイヤ改正に伴う車両のうごき」，さらには「E231系 第二章」，「どっこい生きてる！キハ28・58」といった形式別の現況ガイドも収録．もちろん，先ごろ引退した「豊田車両センターの189系」も取り上げました．そして，新車ガイドとしてはJR北海道H100形を掲載，さらには，残り1年となった夕張支線のREPORTも見逃せません．折込カラーには，JR東日本C61 20号機とEF64 1052号機も掲載しました．まさにJRファン必携の1冊です．一方の民鉄では，東武鉄道の1800系がついに引退，その一報をお知らせいたしましょう．また，過去を振り返る内容として，この5月号までの「80系」に続き，7月号から新しい連載「旧形国電ガイド70系」が始まります．そして海外ニュースでは新しいフランスの架線レス路面電車をご案内．新旧はもちろん，国内外の鉄道の話題を集めた7月号をどうぞお楽しみください．＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。