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Hoses 川崎Z1000 07-09クラシックブラック編組STDフロントブレーキライン KAWASAKI Z1000 07-09 CLASSIC BLACK BRAIDED STD FRONT BRAKE LINES>○☆326 - 金ちゃん

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Hoses 川崎Z1000 07-09クラシックブラック編組STDフロントブレーキライン KAWASAKI Z1000 07-09 CLASSIC BLACK BRAIDED STD FRONT BRAKE LINES

Hoses 川崎Z1000 07-09クラシックブラック編組STDフロントブレーキライン KAWASAKI Z1000 07-09 CLASSIC BLACK BRAIDED STD FRONT BRAKE LINES
価格:68640円
KAWASAKI Z1000 07-09 CLASSIC BLACK BRAIDED STD FRONT BRAKE LINESカテゴリHoses状態新品メーカー車種発送詳細送料一律1000円(※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition NewBrand GoodridgeManufacturer Part Number KW1031-2FP-VBType Braided Stainless SteelCountry/Region of Manufacture UKBanjo Colour BlackBrake Line Colour Matte BlackIntended Use UpgradeModified Item YesCustom Bundle NoModification Description Stainless Steel Braided HoseBundle Description NoColour Matte BlackPart Manufacturer Number KW1031-2FP-VBPart No KW1031-2FP-VBUPC Does Not ApplyISBN Does Not ApplyEAN Does Not Apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] ・・・Us Custom Parts Shop USDM
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商品詳細 特徴 【属性1】製品の特長: ドライブベルトはパワーを伝達し、作業性能を向上させるために使用されます。当社のドライブベルトはよりスムーズな伝達と静かさを実現し、古くなったり壊れたものの良い交換品で、以前のパワースポーツ用ドライブベルトに適合します。【属性2】OE番号:d-oesNoTa-pply【属性3】車両固有の適合:Hondaに対応 NCH50 NCH50SH AF70用【属性4】使用方法: 古くなったり壊れたパワースポーツ用ドライブベルトに直接取り付け、以前の部品に適合します。【属性5】内容:1個のドライブベルト【商品説明】車両固有の適合:Hondaに対応 NCH50 NCH50SH AF70用OE番号:d-oesNoTa-pply製品情報:カラー: ブラック素材: ラバー、ファイバーベルト周長: 69cm /27.17"ベルト幅: 19mm / 0.75"ベルト厚さ: 8mm / 0.31"製品の特長: ドライブベルトはパワーを伝達し、作業性能を向上させるために使用されます。当社のドライブベルトはよりスムーズな伝達と静かさを実現し、古くなったり壊れたものの良い交換品で、以前のパワースポーツ用ドライブベルトに適合します。使用方法:古くなったり壊れたパワースポーツ用ドライブベルトに直接取り付け、以前の部品に適合します。内容:1個のドライブベルトヒント:ドライブベルトがわずかに大きすぎるか小さすぎる場合は、クラッチの締め付けを調整してベルトの長さを適応することをお勧めします。手動測定による1-3mmの誤差が生じる場合があります。これは非OEM製品で、アクセサリーのみです! 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1〜3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 *色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。
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新品・未使用 サイレンサースタンド本体に溶接の火が飛んだ跡や傷、多少の靨が見受けられますのでご了承の上、お買い求め下さい。 カスタムに最適なOne'S&MのブリーザーシステムKITとG-motoのサイレンサースタンドがSETとなったコラボSET商品! アタッチメントは高品質アルミジュラルミンをCNC加工し、アルマイトを掛けているので強度もバッチリでドレスアップにも大いに活躍♪ ブリーザーサイレンサースタンドはG-moto 42.7φ 50.8φ 対応 マルチ サイレンサースタンド ブリーザースタンド で42.7φと50.8φの2種類のサイズのサイレンサーが取付けでき、本体上部にスプリングを掛ける用のフックが一箇所と、4mmのスプリングをかける穴が1つ空いています! ブリーザーシステムはブリーザーとして使用しない場合は、専用ボルトで締め付けるだけでオイルフィラーキャップにも使用可能な優れもの! ≪仕様≫ メッシュホース全長=約80cm メッシュホース直径=約12mm ブリーザーキット用説明書付き アタッチメントネジサイズ=M30×L1.0×P1.5 ≪キャップカラー≫ ブリーザーアタッチメントSET:チタングレー ≪セット内容≫ ブリーザーアタッチメント×1個 ステンレス製ブリーザーサイレンサースタンド×1個 専用バンジョーボルト×1個 専用バンジョーアタッチメント×1個 ワッシャー×2枚 メッシュホース80cm×1本 ホースバンド×2個 ≪ブリーザー効果≫ ブローバイガスを大気開放することによりエンジン内のブローバイガス充填量が軽減されレスポンス(パワー)アップが期待できます。 ◇取り付けに関して◇ ・ブリーザーシステムは付属の説明書を参照に取付を行って下さい。 ・サイレンサースタンドはステーの部分に9mm(M9)のボルト穴が2個と間に12mm(M12)のボルト穴が1つ空いておりますので、リアステップの根本の部分などよりボルトを一度外して共締めして取り付けてください。 (CBRの場合はリアタンデムの左側のボルトを一度外して取付けます) ◇主な取付け可能車種◇ ---Kawasaki--- KSR110 KL110A ゼファー400 ZR400C ゼファー750 ZR750C ゼファー1100 ZRT10A バリオス ZR250A ZR250B ZRX400 ZR400E ZR400F ZRX1200 ZRT20A Ninja250R EX250K Ninja250 EX250L Z250 ER250C Z300 ER300B GPZ250 GPZ250R GPX250 GPX250R EX250C EX250E EX250F GPZ400R ZX400D GPZ600R ZX600A GPZ750R ZX750G GPZ900R ZX900A GPZ1000RX ZX1000A GPZ1100/R ZXT10A GPX400R ZX400F GPZ750R Z250FT KZ250A Z400FX KZ400E Z400GP GPZ400F KZ400M ZX400A Z1 Z2 Z900 ZR900B 750RS Z750FX KZ750D Z1000J Z1-R Z1000MK-II ZXR250 ZX250A ZX250B ZX250C ZX250C ZXR400 ZX400L ZXR750 ZZR250 EX250H ZZR400 ZX-4R ZX400G ZX400K ZX400N ZZR600 ZZR1100 ZXT10D ZZR1200 ZXT20C ZZR1400 ZXT40A ZX-6R ZX636G ZX600R ZX-9R ZX900B ZX-10R ZX1000R ZX1000C ZX-12R ZX1200 ZXT20A ZX-14R ZX1400HGF ZXT40E ZXT40F バルカン400 エリミネーター250 エリミネーター400 エリミネーター750 エリミネーター900 ---SUZUKI--- GS400 GSX250E GSX400E ザリ ゴキ GSX400F GSX400FS ≪注意事項≫ ・ご覧になっている環境により色合いや明るさが異なる場合が御座います。 ・ブリーザーKITはレース用部品となり、大気開放は保安基準を満たしませんので公道使用時や車検時はバンジョーアダブターを外し、オイルフィラーキャップの状態にして下さい。 ・記載の車種であっても年式やニコイチ等でご使用出来ない場合がありますので、必ずオイルフィラーキャップのサイズをご確認の上、お買い求めください。 ・商品自体の内部に小錆(サイスタのみ)、外部に保管傷・小傷等ありますので予めご了承下さい。 ・取付けには加工が必要となる場合が御座いますので専門知識のあるショップ等で取付けを行って下さい。 ・サイレンサースプリングは付属しておりませんので別途ご用意下さい。 ・42.7φ及び50.8φのサイレンサーの場合であっても必ずお使いのサイレンサーの内径をご確認の上、お買い求め下さい。 ・商品改良の為、予告なくデザインや仕様が変更となる場合が御座います。新品・未使用 サイレンサースタンド本体に溶接の火が飛んだ跡や傷、多少の靨が見受けられますのでご了承の上、お買い求め下さい。 カスタムに最適なOne'S&MのブリーザーシステムKITとG-motoのサイレンサースタンドがSETとなったコラボSET商品! アタッチメントは高品質アルミジュラルミンをCNC加工し、アルマイトを掛けているので強度もバッチリでドレスアップにも大いに活躍♪ ブリーザーサイレンサースタンドはG-moto 42.7φ 50.8φ 対応 マルチ サイレンサースタンド ブリーザースタンド で42.7φと50.8φの2種類のサイズのサイレンサーが取付けでき、本体上部にスプリングを掛ける用のフックが一箇所と、4mmのスプリングをかける穴が1つ空いています! ブリーザーシステムはブリーザーとして使用しない場合は、専用ボルトで締め付けるだけでオイルフィラーキャップにも使用可能な優れもの! ≪仕様≫ メッシュホース全長=約80cm メッシュホース直径=約12mm ブリーザーキット用説明書付き アタッチメントネジサイズ=M30×L1.0×P1.5 ≪キャップカラー≫ ブリーザーアタッチメントSET:チタングレー ≪セット内容≫ ブリーザーアタッチメント×1個 ステンレス製ブリーザーサイレンサースタンド×1個 専用バンジョーボルト×1個 専用バンジョーアタッチメント×1個 ワッシャー×2枚 メッシュホース80cm×1本 ホースバンド×2個 ≪ブリーザー効果≫ ブローバイガスを大気開放することによりエンジン内のブローバイガス充填量が軽減されレスポンス(パワー)アップが期待できます。 ◇取り付けに関して◇ ・ブリーザーシステムは付属の説明書を参照に取付を行って下さい。 ・サイレンサースタンドはステーの部分に9mm(M9)のボルト穴が2個と間に12mm(M12)のボルト穴が1つ空いておりますので、リアステップの根本の部分などよりボルトを一度外して共締めして取り付けてください。 (CBRの場合はリアタンデムの左側のボルトを一度外して取付けます) ◇主な取付け可能車種◇ ---Kawasaki--- KSR110 KL110A ゼファー400 ZR400C ゼファー750 ZR750C ゼファー1100 ZRT10A バリオス ZR250A ZR250B ZRX400 ZR400E ZR400F ZRX1200 ZRT20A Ninja250R EX250K Ninja250 EX250L Z250 ER250C Z300 ER300B GPZ250 GPZ250R GPX250 GPX250R EX250C EX250E EX250F GPZ400R ZX400D GPZ600R ZX600A GPZ750R ZX750G GPZ900R ZX900A GPZ1000RX ZX1000A GPZ1100/R ZXT10A GPX400R ZX400F GPZ750R Z250FT KZ250A Z400FX KZ400E Z400GP GPZ400F KZ400M ZX400A Z1 Z2 Z900 ZR900B 750RS Z750FX KZ750D Z1000J Z1-R Z1000MK-II ZXR250 ZX250A ZX250B ZX250C ZX250C ZXR400 ZX400L ZXR750 ZZR250 EX250H ZZR400 ZX-4R ZX400G ZX400K ZX400N ZZR600 ZZR1100 ZXT10D ZZR1200 ZXT20C ZZR1400 ZXT40A ZX-6R ZX636G ZX600R ZX-9R ZX900B ZX-10R ZX1000R ZX1000C ZX-12R ZX1200 ZXT20A ZX-14R ZX1400HGF ZXT40E ZXT40F バルカン400 エリミネーター250 エリミネーター400 エリミネーター750 エリミネーター900 ---SUZUKI--- GS400 GSX250E GSX400E ザリ ゴキ GSX400F GSX400FS ≪注意事項≫ ・ご覧になっている環境により色合いや明るさが異なる場合が御座います。 ・ブリーザーKITはレース用部品となり、大気開放は保安基準を満たしませんので公道使用時や車検時はバンジョーアダブターを外し、オイルフィラーキャップの状態にして下さい。 ・記載の車種であっても年式やニコイチ等でご使用出来ない場合がありますので、必ずオイルフィラーキャップのサイズをご確認の上、お買い求めください。 ・商品自体の内部に小錆(サイスタのみ)、外部に保管傷・小傷等ありますので予めご了承下さい。 ・取付けには加工が必要となる場合が御座いますので専門知識のあるショップ等で取付けを行って下さい。 ・サイレンサースプリングは付属しておりませんので別途ご用意下さい。 ・42.7φ及び50.8φのサイレンサーの場合であっても必ずお使いのサイレンサーの内径をご確認の上、お買い求め下さい。 ・商品改良の為、予告なくデザインや仕様が変更となる場合が御座います。
Water Pump 2004年から2005年のK&Sウォーターポンプ修理キットKTM 250 EXC 4ストローク - エンジンウォーターEI K&S Water Pump Repair Kit for 2004-2005 KTM 250 EXC 4-Stroke - Engine Water ei(2)
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K&S Water Pump Repair Kit for 2004-2005 KTM 250 EXC 4-Stroke - Engine Water eiカテゴリWater Pump状態新品メーカー車種発送詳細送料一律1000円(※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]
ホンダ(HONDA) 31909-MJP-G51 【定期交換部品セット】 スパークプラグ 4個セット NT1100 SC84 NGK SILMAR8A9S(2)
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【定期交換部品セット】 スパークプラグ 4個セット NT1100 SC84 NGK SILMAR8A9S適合:販売呼称 / 機種名 / タイプ / エンジン号機 / フレーム号機 / スロットルボディ号機NT1100 / NT1100DN / J / SC84E-1000001〜 / SC84-1000001〜 / GNJ1A Aホンダ品番:31909-MJP-G51指定時期:40,000Km走行毎使用個数:4メーカー:NGKメーカー品番:SILMAR8A9SイリジウムプラグIP両貴金属タイプ端子:S取付ねじ径/取付ねじ長/六角対辺(HEX):直径10.0mm / 26.5mm / Hex 14.0mm定期交換部品とは・・・走行距離や時間の経過に伴い、損耗、劣化が進む部品の中には外観的に異常がなくても、まだ使用できるかどうか判断しにくい部品があります。安全運転を確保していただくために、定期的な交換をHonda が独自に設定しています。指定の時期になりましたら、これらの部品を必ず交換いただくようお願いいたします。交換にあたっては、Honda 販売店でご相談のうえ、交換してください。この定期交換部品の整備は、お客様の責任と費用のご負担により実施していただくものです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
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