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U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット Dトラッカー125 KLX125 KAWASAKI カワサキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:マットグリーン / アジャスターカラー:マットゴールド>■■2826 - 金ちゃん

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U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット Dトラッカー125 KLX125 KAWASAKI カワサキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:マットグリーン / アジャスターカラー:マットゴールド

U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット Dトラッカー125 KLX125 KAWASAKI カワサキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:マットグリーン / アジャスターカラー:マットゴールド
価格:14381円
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:マットグリーン / アジャスターカラー:マットゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラック /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットゴールド /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットシルバー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブルー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットレッド /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットチタンカラー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットグリーン /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジ /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブラック /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【素材/材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種Dトラッカー125 Dトラッカー125KLX125 KLX125・・・ウェビック 楽天市場店
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:レッド / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちら...■商品概要素材:6061アルミ材■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【スタンダードタイプレバーの特徴】レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さはショート:約143mm/ロング:約173mmです。 ※アタッチメント部は含まず。当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。■適合車種GSX1300R ハヤブサ(隼) GSX1300R ハヤブサ(隼) 年式: 99-07
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U-KANAYA ユーカナヤ ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット CBR600RR CBR954RRファイアーブレード HONDA ホンダ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:マットレッド / アジャスターカラー:マットブルー(2.0)
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:マットレッド / アジャスターカラー:マットブルー■他の商品はこちらですレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラックはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットゴールドはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットシルバーはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブルーはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットレッドはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットチタンカラーはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットグリーンはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブラックはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットゴールドはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットシルバーはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブルーはこちら...■商品概要【サイズ】レバー部全長約177mm【素材/材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【ツーリングタイプレバーの特徴】●従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。●握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。●レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【商品説明】●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 03-06  備考: (PC37)CBR954RRファイアーブレード CBR954RRファイアーブレード 年式: 02-03
U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット TL1000R SUZUKI スズキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:ブルー / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約145mm)(2.0)
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:ブルー / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約145mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちら...■商品概要素材:6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■適合車種TL1000R TL1000R 年式: 98-03
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4936887109610 ハンドルブレース スリム Sサイズ HB0688B 【HURRICANE(ハリケーン)】 適合車種(備考) CB1300SB(14-20 SC54)CB1100/1(10-21 SC65)CB1100EX/1/2(14-21 SC65)400X(13-16)スカイウェイブ400TypeS(03-05 CK43A)スカイウェイブ250TypeS(03-06 CJ43A)W800(11-17 EJ800A)(ケーブルクランプ取外し)エプシロン250(04-06 CJ43B)ジュラルミン削り出し φ22.2mmハンドル用 クランプピッチ 255mmスリムタイプバー φ16/13mm 手軽に取付けできる後付けタイプ記載車種はノーマルハンドルシルバー&ブラック商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
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価格13345円
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:グリーン / アジャスターカラー:チタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちら...■商品概要素材:6061アルミ材タイプ:ツヤあり■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。ブレーキ・クラッチ共にニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダーまた、ブレーキ側のみニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー■注意点※レバー部全長にアタッチメント部は含まれていません。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれていることがあります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z H2 Z H2
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