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DISCACCIATI ディスカチャーティー 角タンクラジアルクラッチマスター Φ19 クラッチマスターシリンダー 駆動系 ミラーホルダー:なし / レバー部カラー:シルバー / フルードタンクキャップカラー:ブルー / ハンドル径:インチバー【25.4mm(1インチ)】>▽△536 - 金ちゃん

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DISCACCIATI ディスカチャーティー 角タンクラジアルクラッチマスター Φ19 クラッチマスターシリンダー 駆動系 ミラーホルダー:なし / レバー部カラー:シルバー / フルードタンクキャップカラー:ブルー / ハンドル径:インチバー【25.4mm(1インチ)】

DISCACCIATI ディスカチャーティー 角タンクラジアルクラッチマスター Φ19 クラッチマスターシリンダー 駆動系 ミラーホルダー:なし / レバー部カラー:シルバー / フルードタンクキャップカラー:ブルー / ハンドル径:インチバー【25.4mm(1インチ)】
価格:86971円
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ミラーホルダー:なし / レバー部カラー:シルバー / フルードタンクキャップカラー:ブルー / ハンドル径:インチバー【25.4mm(1インチ)】■他の商品はこちらですミラーホルダー:なし / レバー部カラー:シルバー / フルードタンクキャップカラー:シルバー / ハンドル径:ミリバー【22.2mm(7/8インチ)】はこちらレバー部カラー:シルバー / ミラーホルダー:あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー:シルバー / ハンドル径:ミリバー【22.2mm(7/8インチ)】はこちらミラーホルダー:なし / レバー部カラー:シルバー / フルードタンクキャップカラー:シルバー / ハンドル径:インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちらレバー部カラー:シルバー / ミラーホルダー:あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー:シルバー / ハンドル径:インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちらミラーホルダー:なし / レバー部カラー:シルバー / フルードタンクキャップカラー:ブラック / ハンドル径:ミリバー【22.2mm(7/8インチ)】はこちらレバー部カラー:シルバー / ミラーホルダー:あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー:ブラック / ハンドル径:ミリバー【22.2mm(7/8インチ)】はこちらミラーホルダー:なし / レバー部カラー:シルバー / フルードタンクキャップカラー:ブラック / ハンドル径:インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちらレバー部カラー:シルバー / ミラーホルダー:あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー:ブラック / ハンドル径:インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちら...■商品概要【製品仕様】・ピストンサイズ及びレシオ:Φ19×19・バンジョーボルトピッチ:1.0・ブレーキスイッチ:電気式ブレーキスイッチ付属・加工方法:CNC(削り出し)・ボディーカラー:アルマイトブラック・製造国:イタリア(Made in Italia)【内容品】マスター本体×1可倒式レバー角タンク付属■詳細説明フルードタンク一体型のラジアルクラッチマスターになります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※ディスカチャーティー在庫及びメーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※画像と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種    備考: 汎用・・・ウェビック 楽天市場店
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サークリツプ,インターナル 18MM【GOLD WING等 ゴールドウィング 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:レッド■他の商品はこちらですカラー:ブルーはこちらカラー:ゴールドはこちらカラー:グリーンはこちらカラー:ブラックはこちらカラー:オレンジはこちらカラー:シルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【タイプ】CLモデル(ブラックエディション) Cタイプレバー装着タイプ【サイズ】・シリンダー径:Φ19・レバー比: 20mm【仕様】・装着レバー:鍛造レバー・ハンドルバークランプ:22.2mm・使用オイル:DOT4、DOT5・バンジョーボルトサイズ:M10×P1.00■注意点※ミネラルオイルは使用しないでください。※ブレーキランプスイッチは付属しおりません。ブレーキランプスイッチは別途オイルプレッシャースイッチをお求めください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用 4POTダブルディスク車
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価格11998円
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ポッシュフェイス(POSH FAITH) バイク用品 ビレットリアマスタータンク タイプ2 25° シルバー NSR50 NSR80 NSF100 500059-13 適合車種:【ホンダ】NSR50 | NSR80 | NSF100 カラー:シルバー タイプ:25° ※カワサキ車系のクリップ式のリアブレーキマスターには、ご使用頂けません。 MADE IN JAPAN ホンダ型リアブレーキマスターに取付け可能なブレーキオイルタンクです。 ブレーキ量の確認窓はありませんので、小まめなチェックが必要となります。 本製品に付属のタンクチャップは弊社販売のニッシンクラッチマスタータンクキャップ(品番:500152系/全12色)32mmと共通サイズとなっておりますので、 別途お買い求め頂ければワンポイントとして交換可能です。 商品コード39075786880商品名ポッシュフェイス(POSH FAITH) バイク用品 ビレットリアマスタータンク タイプ2 25° シルバー NSR50 NSR80 NSF100 500059-13型番500059-13カラーシルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
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タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:14mm ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ゴールド レバー - バフクリアー ・レバータイプ:標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1 付属 ・リザーバータンクホース長:70mm ・バンジョーボルト(M10×P1.25)別売り 適合車種:SUZUKI GSX1100F(年式88、海外向けモデル) メッシュブレーキホース(ダブルディスク用)はこちら メッシュブレーキホース(シングルディスク用)はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー/23319)または(ブラック/27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。GSX1100F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm ゴールド/バフクリア デイトナ 61760 GSX1100F (年式88、海外向けモデル) NISSIN
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