Highsider ハイサイダー ユニバーサル CNC キャップタイプ B ブレーキフルードリザーバー マスターシリンダータンクキャップ・リザーバーカバー ブレーキ＞＊▽2643 - 金ちゃん

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] 92001-1727BOLT MASTERCYLINDER[互換車両一覧][Suitable for]1986 - 1991 ZG1000 Concours1985 - 1986 ZL900 Eliminator1988 - 1991 EL250 Eliminator1987 - 1991 EX5001988 - 1990 KD801991 - ---- KL250 KLR2501987 - 1991 KL650 KLR6501984 - 1986 ZX900 Ninja1985 - 1987 ZX600 Ninja1986 - 1990 EX250 Ninja 250R1986 - 1987 ZX1000 Ninja 1000R1987 - ---- ZX600 Ninja 600RX1987 - 1990 ZX750 Ninja 750R1988 - 1990 ZX1000 Ninja ZX-101988 - 1991 ZX600 Ninja 600R1990 - 1991 ZX1100 Ninja ZX-111990 - 1991 ZX600 Ninja ZX-61991 - 2001 KZ1000 Police1990 - 1991 KL650 Tengai1986 - 1991 ZG1200 Voyager XII1987 - 1988 ZN1300 Voyager1991 - 2006 VN750 Vulcan1990 - 1991 ZR550 Zephyr1991 - ---- ZR750 Zephyr1987 - 1987 ZL1000 Eliminator1986 - 1987 ZL600 Eliminator参考データ●メーカー：カワサキ●車名：ゼファー400/750●共用車種：エリミネーター250/ZZR1100/KL650天涯/ボイジャー/バルカン400/ゼファー750/エストレヤ/バリオス/GPZ250R/GPX250R/ZZR250/ZZR400/GPZ900R/GPZ1000RX/KSR-I/KSR-II/Z1000ポリス※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ゼファー400/750の純正新品部品はこちらゼファー400/750のサービスマニュアル・パーツリストはこちらゼファー400/750のライト・ウィンカー関係はこちらゼファー400/750のマフラー関係はこちらゼファー400/750のカウル等の外装関係はこちらゼファー400/750のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

【適合】汎用※画像はサンプルとなります。現品優先とさせていただきます。十分にご注意くださいませ。可変レバーレシオ機能で一人ひとりに合わせた調整ができるフルスペックマスターシリンダーに 【ブラックボディ】【2点留めクランプ】の「VRD」が登場！切削加工は最小限にして鍛造の造形を全面に出すというマニアックなコンセプト。鍛造型の完成度（面や肌質の美しさ）にこだわり、ショットピーニング後にブラックハードアルマイトで仕上げたマットブラック仕様。車両に馴染むシックなデザインです。【可変レシオ機能】レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：Φ17.5支点〜作用点：18-16mm（0.25mm刻み）クランプタイプ：スタンダードレバー長さ：スタンダードブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。マスターシリンダー本体のみの価格です。装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】ブレーキマスターVRD Φ17.5（レバーレシオ18-16mm） スタンダードクランプ【商品番号】G16-VRD17-17B【メーカー】GALE SPEED（ゲイルスピード）【適合】汎用

レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー。70〜80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。レバーはアジャスター無し（ストレートレバー）を標準採用。別売の補修用レバー（横型右ブレーキ用）を購入すれば4段階調整（23319等）や6段階調整（62286等）機能が利用可能です。 ・ピストン径：5/8インチ（約15.9mm） ・カラー：本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・Φ22.2ハンドル用 ・ブレーキスイッチ：平端子2極タイプ ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：KAWASAKI ZRX1100(年式97-00、型式ZRT10C) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ショートレバーはレバーの変形や内部部品の破損の恐れがあるため、絶対に組み込まないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。ZRX1100 ニッシン レトロブレーキマスターシリンダー 丸型一体式5/8インチ ブラック/バフクリア デイトナ 74751 ZRX1100 (年式97-00、型式ZRT10C) NISSIN

43530-MGH-641 ホンダ純正 ロッド COMP プッシュVFR1200X Dual Clutch Transmission (VFR1200XDSE) SC70-1000001-43530-MGH-641楽天 HD店

【管理番号】M-241118-41 【メーカー】KAWASAKI/カワサキ 【適合車種】350SS マッハ 【商品名】フロントマスターシリンダー 【型式】S2F 【車体番号】S2F-282** 【E/G番号】S2E-27883 【ランク】中古 【部品タイプ】純正部品

ボルト,フランジ 6X22【品番　96001-06022-07】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

メーカー名：ベルリンガーメーカー品番：CROH-12-4BL販売備考：インチバーハンドル用です。　レベルゲージはありません。色[カラー]：ブルー加工[有/無]：無材質[素材]：アルミタイプ：ストリート4フィンガー

■メーカー名：BIKERS(バイカーズ) ■メーカー品番：Y0237-LGD ■JAN：4550255397647 ・適合車種：MT-07 14-24 XSR700 17-24 TENERE700 20-24 バイカーズとは、タイ王国でアルミビレットパーツを製造するアクセサリーメーカーです。 独創的なデザインと美しいカラー配色を重視し、品質はタイブランドの中でもトップクラス。 豊富なカラーバリエーションの中からお好みの一品をお選び頂けます。 カラー：ライトゴールド 型番：Y0237 ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ＆クラッチ ＞＞ マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

横型マスターよりもダイレクトなタッチ！張り出しを抑えた横斜めボディを採用！ 従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近づけたセミラジアルブレーキマスターシリンダー。構造上、ラジアルマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー（クリアーアルマイト/46852）付属。 ピストン径：斜め横型Φ19（3/4インチ）※横型5/8インチ相当 ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャストは6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） ・ミラー穴有り（M10×P1.2）/ 穴無しクランプホルダー 各1個付属 ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り ・ブレーキホース取出方向/角度は横型マスターと同じです 適合車種：KAWASAKI ZX-9R(年式95-97、型式ZX900B) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ノーマルと同じピストン径の場合でも、レバー比の違いでブレーキタッチが異なることがあります。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。ZX-9R ニッシン セミラジアルブレーキマスターシリンダー 斜め横型φ19 ブラック/バフクリア デイトナ 62411 ZX-9R (年式95-97、型式ZX900B) NISSIN