PRO BOLT プロボルト リザーバー キャップ ラウンド Z900RS Speed Triple 1050 S KAWASAKI カワサキ TRIUMPH トライアンフ マスターシリンダータンクキャップ・リザーバーカバー ブレーキ＞◆＊1163 - 金ちゃん

【適合】汎用“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 （作動不良・液漏れの原因になります）■ボルトピッチ：P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径：φ19支点〜作用点：20-18mm（0.25mm刻み）クランプタイプ：タンクステーレバー長さ：ショート（ラウンドタイプ）※画像はスタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ：P1.00　●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate ブレーキマスターVRE Φ19（レバーレシオ：20-18mm） タンクステークランプ ショートレバー ブラック【商品番号】G16-VRE19A-19BTS【メーカー】GALE SPEED（ゲイルスピード）【適合】汎用

シリンダーサブASSY.,リヤーマスター (ニツシン)【CB1300Super Four 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径：14mm ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ゴールド レバー - ブラック ・レバータイプ：標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属 ・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：YAMAHA FZR250(年式86-88、型式2KR) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。FZR250 ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm ゴールド/ブラック デイトナ 61743 FZR250 (年式86-88、型式2KR) NISSIN

■商品説明 穴径約6.9mm、厚み約8mm、シャフト径5mm、長さ80mm 汎用タイプの完全アルミ削り出しブレーキマスタータンクステーです。 仕様 カラー：アルマイト無し サイズ：80mm 入数：1個入り ■画像の注意点 ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ※実際の色とは異なります。 ■注意事項 ※軽く曲げ加工ができますが、曲げ部にシワが入り、アルミ肌が露出して白くなる場合があります。 ※曲げ角度がきつくなると破損しやすくなります。 ※曲げ伸ばしはしないでください。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。ポッシュフェイス 500184-AL ビレットマスタータンクステー アルマイト無し 80mm 1個入り バイク ブレーキ パーツ

メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：VRC14X-17BMSシリンダー径：φ14/支点-作用点：18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ：ミラーホルダー/レバー長さ：ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考：フルスペックマスターシリンダー VRCシリーズ

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径：14mm ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - シルバー レバー - バフクリアー ・レバータイプ：標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属 ・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：KAWASAKI KR-1(年式88、型式KR250B) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。KR-1 ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm シルバー/バフクリア デイトナ 61741 KR-1 (年式88、型式KR250B) NISSIN

11年-16年 カワサキ EX1000 Ninja07年-08年 カワサキ Z100004年-17年 カワサキ ZX-10R Ninja06年-17年 カワサキ ZX-14 Ninja06年-17年 カワサキ ZX-14R Ninja98年-17年 カワサキ ZX-6R Ninja98年-17年 カワサキ ZX-6RR Ninja91年-03年 カワサキ ZX-7 Ninja91年-03年 カワサキ ZX-7R Ninja98年-03年 カワサキ ZX-9R Ninja05年-08年 カワサキ ZZR60004-01800-22楽天 JP店　

【NISSIN(ニッシン)】ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフ 5 8インチ■カタログ品番：P022-9235■メーカー品番：61747■JAN：4909449277195適応車両：5／8インチ 適応車両 ： ABS不可 商品説明・取扱注意事項 ： ●φ22.2ハンドル用 ●レバーアジャスト6段階調整可能 ◎付属品 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） ・リザーバータンクホース長＝70mm ・アルミタンクステー×1 ・ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)×1 ※バンジョーボルトは付属していません。 ※ノーマルがM10xP1.25（HONDA,YAMAHA,KAWASAKI）の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0（SUZUKI）の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ※極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。(ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめください。) ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。(ダブルバンジョー:3枚、シングルバンジョー:2枚) ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー 23319、またはブラック 27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合がある為、取り付けできません。 商品概要等 ： タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：プッシュロッドピボット ブレンボラジアルマスター チタンコートピン メーカー品番：KOK-2031TI ブランド：KOHKEN(コーケン) イタリアのブレーキパーツメーカーbremboの日本法人である株式会社ブレンボ・ジャパンの二輪正規代理店であるKOHKEN(コーケン)。正規パーツの販売をはじめ、オーバーホール受付やテクニカルサポート等のカスタマーサービスを行っております。 弊社品番：27645345 特長：ノーマルのスチール製ピボットは、錆の発生により固着やガタが発生することがあります。 この製品は、ステンレス製による耐腐食性の向上、またチタンコート処理による耐久性の向上や摩擦抵抗の減少によるスムースな動作が期待できます。 また見た目もレーシングライクな、ワンポイントのカスタマイズです。 材質：SUS304 仕様：ラジアルマスター用 プッシュロッドピボットピン 単位：1個 カラー：チタンコート ※注意：※画像はイメージです。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。