ゲイルスピード ブレーキ マスターシリンダー RD φ19 タンクステークランプ レバーレシオ 17mm RD19-17BT JP店＞☆○2571 - 金ちゃん

入数：1個アルミ削り出しタイプのリザーバータンクです。愛車の補修、ドレスアップに！サイズ/タイプ：アルミ削り出しタイプ[サイズ]タンク(直径×高)：約40×47mm取り付け穴径：約10mmホース内径：約7mm[参考適合車種]■アプリリアMille RSV Tuono■カワサキEX ZR ZRX ZX ZXR ZZR Ninja■ドゥカティMonster Multistrada 749 848 916 996 998 999 1098 1198■ホンダCB CBR NSR RVF RVT VFR VTR Hornet■スズキGSF GSX GSXR RF RGV SV TL Bandit Hayabusa Katana■トライアンフDaytona Rocket Scrambler Speed Street Triple■ヤマハFJR FZ FZS FZR TZR YZF Fazer ※こちらの商品はバイク用となります。※取り付けは専門業者様へご依頼することをお奨め致します。施工される場合は自己責任にてお願い致します。※取り付けによる破損や事故について、返品や弊社での責任の保証、損害請求は一切お受けできません。※取り付け後の交換、返品、返金は承りかねます。■選択項目名カラー ブラック レッド ブルー ゴールド シルバー 黒 BLACK 赤 RED 青 BLUE 金 GOLD 銀 SILVER■品番AP-RETANK02-BK AP-RETANK02-RD AP-RETANK02-BL AP-RETANK02-GD AP-RETANK02-SI■関連事項レッド AP-RETANK02-SI AP-RETANK02-BK 4562430390312 4562430390329 4562430390336 4562430390343 4562430390350 マスターシリンダーオイルタンク ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスター マスターシリンダー オイルキャップ リザーブタンク リザーバータンク タンク アプリリア カワサキ ドゥカティ ホンダ 本田 スズキ トライアンフ ヤマハ Mille RSV Tuono EX ZR ZRX ZX ZXR ZZR Ninja Monster Multistrada 749 848 916 996 アルミ ブレーキフルード ブレーキ クラッチ ドレスアップ バイク オートバイ 2輪車 二輪車■JAN4562430390350

■商品概要カラー：Black■詳細説明ブレンボのビレットCNCおよび鍛造ブレーキマスターシリンダークランプ、ミラーマウントスレッドM8×1.25反時計回り、軽合金製、固体から機械加工された後、アルマイト処理されています。■注意点※Webikeにて「CNCRacing(CNCレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※メーカー製造ロットの商品によりロゴが変更になるケースがあります。※MADE IN ITALY の刻印が無い商品やCNCRACINGのロゴが、「CNC」のみのデザインもございます(メーカー本国サイトのロゴのようなデザイン)。お客様でご指定は出来ません。あらかじめご了承ください。※ロゴデザインの仕様変更に伴うキャンセルや返品は承っておりませんので、あらかじめご了承ください。※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

●メーカー名：GALESPEED　ゲイルスピード ●商品名：[RM] ブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番：RM19A-17BM-HD ●JANコード：4538792117256 GALESPEED RM Series(Racing Master)マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。■3種類のクランプ形状がラインナップ・スタンダードクランプ・ミラーホルダークランプ：M10xP1.25　主にネイキッド用・タンクステータイプ：M6xP1.0　※主にスーパースポーツ用■レバーサイズ：スタンダード/ショートの2ラインナップ■シリンダー径×レバーレシオ：φ19×19mm/φ19×17mm(ブレーキのみ）/φ17.5×17mm/φ16×17mm●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 （作動不良・液漏れの原因になります）■ボルトピッチ：P1.00※ブレーキスイッチ及びクラッチスイッチは別売りとなります。※純正マスターシリンダーが横押しの場合は、ブレーキホースの交換が推奨となります。(ACTIVE BUILDALINE推奨)　詳しくはお問合せください。※車種によってマスターカップ、タンクステー、タンクホース等が必要になります。　詳しくはお問合せください。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダー径／左右：Φ17／右(ブレーキ側)■他の商品はこちらですシリンダー径／左右：Φ14／右(ブレーキ側)はこちらシリンダー径／左右：Φ14／左(クラッチ側)はこちらシリンダー径／左右：Φ15／右(ブレーキ側)はこちらシリンダー径／左右：Φ15／左(クラッチ側)はこちらシリンダー径／左右：Φ19／右(ブレーキ側)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要・補修用部品■詳細説明台湾 No.1ブレーキメーカー Frando(フランドー)ISO-9001-2000 TS-16949EU認証を取得している台湾ブレーキ工場で製造されるラジアルマスターシリンダーやキャリパーは、ストリートでの使用はもちろん、サーキット走行でもその実力を存分に発揮します。本国では主にスクーターカスタムパーツとして絶大な支持を受けており、日本国内ではスクーターはもちろん、大排気量車や地方選手権での使用実績もあり、既に多くのライダーが愛用しているブランドです。■注意点※サイズおよび左右選択をお間違いのないようご注意ください。※フランドー製FMF130マスター専用品となります。他社製品マスター、類似品マスターには使用できません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Frando FMF-130ラジアルマスターシリンダー専用 Frando FMF-130ラジアルマスターシリンダー専用

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メーカー名：ベルリンガーメーカー品番：BRO-10-5CH販売備考：※納期未定のカラーです。ご注文後納期が遅れた場合でもキャンセルはできませんので予めご容赦下さい。タイプ：ストリート2フィンガー色[カラー]：クローム材質[素材]：アルミ加工[有/無]：無仕様：φ14.5 ラジアルブレーキマスターピストン径：14.5タンク[有/無]：有り型番：BRO-10-5CH備考：リザーバータンク一体式(15cc)、スイッチ別売り特記事項：ポリッシュ、ハードニッケル、クロームに関しては通常より納期が掛かり、納期未定です。

■メーカー名：BERINGER(ベルリンガー) ■メーカー品番：BRO-14-4BL ■JAN：4547567797944 ・適合車種：ミリバー用 タイプ：ストリート4フィンガーレバー カラー：ブルー サイズ：レバー長20cm 重量[グラム]：330g 材質[素材]：アルミ 仕様：ラジアル ピストン径：20.6mm 容量[ミリリッター]：27.8ml ハンドル径：取付部22.2φ 対応キャリパー：4POT/6POTの2キャリパー タンク[有/無]：有り(一体型) ミラーホルダー[有/無]：無し 型番：BRO-14-4 備考：レベルゲージ無し、スイッチ別売 ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ＆クラッチ ＞＞ マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

アドバンテージ ADVANTAGE NISSIN 鋳造 ラジアルマスターφ17 レバーカラー:ブラックサイズ斜め横型φ17・横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。・φ22.2ハンドル用。・レバーアジャストは6段階調整可能。・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・ミラー穴有り(M10×P1.2)/穴無しクランプホルダー各1個付属。・アルミタンクステーは、標準ステー×1の他、ネイキッドモデル専用ステー(クリアーアルマイト 46852)×1付属。・バンジョーボルトは(M10×P1.25)は別売り。・ブレーキホース取出方向・角度は横型マスターと同じです。・ノーマルと同じピストン径の場合でも、レバー比の違いでブレーキタッチが異なることがあります。従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近付けました。構造上、ラジアルマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー(クリアーアルマイト/46852)付属。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。33-130楽天 HD店

メーカー名：モリワキエンジニアリングメーカー品番：45513-20802-K0販売備考：ホンダ純正部品番号 [45513-MKJ-D01]を使用しているマスターシリンダーキャップに適合します。適合情報：ホンダ[HONDA] CB1000 HORNET 25-