VHM ブイエイチエム 【VHM】ヘッドキット RM125 SUZUKI スズキ シリンダーヘッド エンジンパーツ エンジン タイプ：【SX】燃焼室容量：11.00ml
販売元：ウェビック 楽天市場店
価格：72600円
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：【SX】燃焼室容量：11.00ml■他の商品はこちらですタイプ：【STD】燃焼室容量：11.20mlはこちらタイプ：【SX】燃焼室容量：10.80mlはこちらタイプ：【ED】燃焼室容量：11.40mlはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明シリンダーヘッドカバー、燃焼室インサート、O-ring、ヘッドワッシャー、ヘッドナットが含まれます。2サイクル全盛時のWMXやWGPで数々の優勝と、多くの年間チャンピオンを生んだオランダのVHM シリンダーヘッド。燃焼室'インサート'は、デトネーションに強い超々ジュラルミンで切削加工され、ヘッドカバーは、冷却水通路を最適化するマシニングが行われております。・STD：VHMが推奨するSTDのパフォーマンスをより向上させた仕様です。・SX：高圧縮ヘッド。モアパワー、トルクやパンチを向上させた仕様です。・ED：STDよりも圧縮を下げて乗りやすくした、エンデューロレース向け。燃焼室インサート単体でも御購入可能です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RM125 RM125 年式: 98-08・・・ウェビック 楽天市場店
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DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダー【本体色：ブラック/レバー：ブラック】 品番:61738 多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター！ 定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。 ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます！ ●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。 ●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●リザーバータンクホース長＝70mm。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ■注意事項 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー 23319)または(ブラック 27354)をご使用ください。 ◆ブレーキフルードについて ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。) ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。 通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。
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ビーアールシー BRC 純正タイプ マスターシリンダーキャップ69年-71年 ホンダ CB750K0/K1純正対応品番:45513-300-020純正品と同じアルマイト仕上げ。高品質な商品です。今では純正品が廃盤となったマスターシリンダーキャップを復刻いたしました。中古品を再アルマイトする手間と金額を見比べても価格と仕上がりの面で満足のいく商品です。尚、取付のゴム等は付属しておりません。別途購入が必要です。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。0181楽天 JP店
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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：ブレンボラジアルマスターシリンダー用タンクキット スモーク/ブラック メーカー品番：KOK-2151BK-S ブランド：KOHKEN(コーケン) イタリアのブレーキパーツメーカーbremboの日本法人である株式会社ブレンボ・ジャパンの二輪正規代理店であるKOHKEN(コーケン)。正規パーツの販売をはじめ、オーバーホール受付やテクニカルサポート等のカスタマーサービスを行っております。 弊社品番：27646007 特長：・素材と外観にこだわったハイクオリティタンクキット！ ・bremboラジアルマスター及びRCSラジアルマスターに対応！ ・ステンレス製のステーを採用し、高い取り付け強度と耐久性を実現！ 仕様：セパハン/ブレーキ用（シングルディスク） セット内容/付属品：タンク・ホース・ステー 単位：1セット カラー：ブラック ※注意：※画像はイメージです。 ※リザーブ容量不足によりダブルディスクには使用しないでください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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【適合車種】NSF100key：マスターシリンダーガードzero630512転倒時に破損しやすいマスターシリンダーを守ります。カラフルなアルマイト処理を施しました。アルミ製【商品名】アルミマスターシリンダーガード レッド【商品番号】K13-500-1418911【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】NSF100
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ミラーホルダー：なし / レバーカラー：シルバー / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】■他の商品はこちらですミラーホルダー：なし / レバーカラー：シルバー / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらレバーカラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ねじ) / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらミラーホルダー：なし / レバーカラー：ブラック / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらレバーカラー：ブラック / ミラーホルダー：あり(正ねじ) / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらレバーカラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ねじ) / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちらミラーホルダー：なし / レバーカラー：ブラック / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちらレバーカラー：ブラック / ミラーホルダー：あり(正ねじ) / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要可倒式レバー■製品仕様マスターピストンサイズ：Φ19×レシオ19バンジョーボルトピッチ：1.0ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属加工方法：CNC(削り出し)ボディーカラー：アルマイトブラック製造国：イタリア(Made in Italia)■内容品マスター本体×1■詳細説明別体タンクタイプのラジアルクラッチマスターになります。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※取り付けには、フルードタンク及びタンクステー(別売り)が必要になります。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※画像と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用
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